ระยะเวลาให้บริการตามปกติ

คำเตือน

โปรดเข้ารับบริการและบำรุงรักษารถตามที่ระบุไว้ในตารางการให้บริการปกติ หากไม่สามารถบำรุงรักษาได้ตามที่แนะนำ อาจส่งผลถึงความปลอดภัยในการทำงานของมอเตอร์ไซค์ ซึ่งอาจทำให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00010a)

คำเตือน

หากคุณใช้มอเตอร์ไซค์ภายใต้สภาพที่ไม่ดี (เย็นจัด ร้อนมาก มีฝุ่นมาก ถนนแย่มาก ขี่ผ่านแหล่งน้ำนิ่ง เป็นต้น) คุณควรบำรุงรักษาตามระยะเวลาเป็นประจำให้บ่อยมากยิ่งขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานมอเตอร์ไซค์ได้อย่างปลอดภัย การไม่บำรุงรักษามอเตอร์อาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00094a)

การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอต้องทำตามช่วงเวลาที่ระบุไว้เพื่อช่วยให้มอเตอร์ไซค์ Harley-Davidson รุ่นใหม่ของคุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดและให้การรับประกันแบบจำกัดของมอเตอร์ไซค์ใหม่ของคุณมีผลบังคับใช้ ตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาตของคุณรู้ดีที่สุดว่าจะให้บริการมอเตอร์ไซค์ของคุณด้วยวิธีการและอุปกรณ์ที่ได้รับการรับรองจากโรงงานเพื่อให้คุณมั่นใจได้ในฝีมือและความชำนาญ

บางรายการบำรุงรักษามีกำหนดอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อปีแม้ว่าจะยังไม่ถึงระยะเวลาต่อไปก็ตาม ในสภาพการขับขี่ที่รุนแรงต้องมีการบำรุงรักษาบางรายการบ่อยครั้งขึ้น โปรดดูที่ ตาราง 1

หมายเหตุ

การใช้อะไหล่และขั้นตอนการให้บริการอื่นที่นอกเหนือไปจากอะไหล่และขั้นตอนการให้บริการที่ได้รับการรับรองจาก Harley-Davidson อาจทำให้การรับประกันอย่างจำกัดถือเป็นโมฆะ การเปลี่ยนแปลงแก้ไขใดๆ ต่อส่วนประกอบของระบบปล่อยมลพิษ เช่น ระบบไอดีและระบบไอเสีย อาจถือเป็นการละเมิดต่อกฎหมายยานยนต์
ในบางประเทศ เช่น บราซิล อาจกำหนดให้มีการซ่อมบำรุงเป็นประจำจากตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับการรับประกันแบบจำกัดของคุณเพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพต่อไป ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาต
บางประเทศ เช่น บราซิลต้องใช้ขั้นตอนการบำรุงรักษาปกติเป็นประจำทุกปี (หรือครึ่งปี) เพื่อให้การรับประกันที่จำกัดของคุณมีผลและ / หรือสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับของยานพาหนะ ตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาตและระเบียบข้อบังคับเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ในประเทศของคุณสำหรับความต้องการของท้องถิ่น
หลังจากเสร็จสิ้นช่วงเวลาการรับบริการครั้งสุดท้ายแล้ว กำหนดเวลาการรับบริการซ้ำจะเริ่มต้นที่ระยะ 8,000 km (5,000 mi) โปรดดูที่ ตาราง 1
เมื่อใดก็ตามที่ยานพาหนะอยู่ในการบำรุงรักษาควรตรวจสอบและเปิดใช้งานการเรียกคืนและโปรแกรมผลิตภัณฑ์อีกครั้ง
เมื่อรถเข้ารับการซ่อมบำรุง ควรตรวจสอบการปรับเทียบที่ติดตั้งไปครั้งล่าสุดเสมอ

ตาราง 1 ระยะที่ต้องเข้ารับบริการตามปกติ: Harley-Davidson รุ่น Trike

รายการซ่อม	1000 ไมล์ 1600 กม.	5000 ไมล์ 8000 กม.	10000 ไมล์ 16000 กม.	15000 ไมล์ 24000 กม.	20000 ไมล์ 32000 กม.	25000 ไมล์ 40000 กม.	30000 ไมล์ 48000 กม.	35000 ไมล์ 56000 กม.	40000 ไมล์ 64000 กม.	45000 ไมล์ 72000 กม.	50000 ไมล์ 80000 กม.	หมายเหตุ
ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ไฟฟ้าและสวิตช์ไฟฟ้า	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ตรวจสอบแรงดันลมของยางหน้าและตรวจสอบดอกยาง	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกหน้า	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	4
ตรวจสอบระบบน้ำมันคลัตช์สำหรับรอยรั่ว การเชื่อมต่อ หรือรอยถลอก	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	5
ตรวจสอบความชื้นในน้ำมันคลัตช์ DOT4 และน้ำมันเบรกหน้า	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 2
ตรวจสอบแรงบิดกสรูแท่นสวิตช์ตัวยึดแผงควบคุมมือ	X		X		X		X		X		X	1, 2, 6
ตรวจสอบแรงบิดสกรูแคลมป์ของแฮนด์จับก้านคลัตช์	X		X		X		X		X		X	1, 2, 6
ตรวจสอบแรงบิดสกรูแคลมป์แฮนด์จับของเบรกหน้า	X		X		X		X		X		X	1, 2, 6
ตรวจสอบ หล่อลื่น และปรับแบริ่งแกนบังคับเลี้ยว						X					X	2, 7
ตรวจสอบตัวกันสะบัดของระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิกเพื่อดูรอยรั่วซึม การทำงานของตัวกันสะบัดของระบบบังคับเลี้ยว และแรงบิดของตัวยึด	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	9
ตรวจสอบเครื่องฟอกอากาศ ซ่อมบำรุงตามต้องการ		X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	3
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรอง	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
ตรวจสอบแรงบิดของตัวยึดอ่างน้ำมันเครื่อง	X											6
ตรวรจสอบระดับและจุดเยือกแข็งของคูแลนท์เครื่องยนต์ ตรวจสอบรอยรั่ว	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
คูแลนท์	เปลี่ยนคูแลนท์ทุก ๆ 48,000 km (30,000 mi)											2
ทำความสะอาดหม้อน้ำหรือเครื่องทำความเย็นน้ำมัน	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นกล่องโซ่หลัก	X		X		X		X		X		X	3
เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นของชุดส่งกำลัง	X				X				X			3
ตรวจสอบเส้นทางน้ำมันและระบบเบรกสำหรับรอยรั่ว การเชื่อมต่อ หรือรอยถลอกด	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 2
ตรวจสอบเส้นทางน้ำมันเชื้อเพลิงและฟิตติ้งสำหรับรอยรั่ว การเชื่อมต่อ หรือรอยถลอก	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 2
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกหลัง	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	4
ตรวจสอบน้ำมันเบรกหลัง DOT4 สำหรับความชื้น	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 2
ระบบเบรกและคลัตช์	ล้างระบบเบรกและคลัตช์และเปลี่ยนเบรกไฮดรอลิก DOT 4 และน้ำมันคลัตช์ทุก ๆ สองปีหรือเร็วกว่านั้นหากความชื้นคือ 3% หรือมากกว่า											2
ตรวจสอบผ้าเบรกและดิสก์เบรกเพื่อดูการสึกหรอ	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ตรวจสอบ ปรับ และหล่อลื่น (ด้วย HARLEY LUBE) ระบบควบคุมเบรกและคลัตช์	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	2
ตรวจสอบและปรับเบรกจอดรถ	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	2
ตรวจสอบแรงดันลมของยางหลังและตรวจสอบดอกยาง	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1
ตรวจสอบและปรับสายพานขับเคลื่อนและโซ่ฟันเฟือง	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	2
ตรวจสอบตัวแยกโซ่ฟันเฟืองหลังเพื่อดูการสึกหรอ					X				X			2
ตรวจสอบแรงบิดของน็อตแกนล้อหลัง	X		X		X		X		X		X	1, 2, 6, 10
ตรวจสอบแรงบิดน็อตของเพลาเดือยโช้คหลัง	X		X		X		X		X		X	1, 2, 6
ตรวจสอบรอยรั่ว รอยแตก และการหลวมในระบบไอเสีย หรือตัวยึดติดหรือแผ่นป้องกันไอเสียที่หายไป	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	1, 3
แบตเตอรี่	ตรวจสอบแบตเตอรี่ แรงบิดขั้วต่อ และทำความสะอาดตัวเชื่อมต่อปีละครั้ง หล่อลื่นขั้วต่อด้วย ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT											1
หัวเทียน	เปลี่ยนหัวเทียนทุก ๆ สองปีหรือทุก ๆ 48,000 km (30,000 mi) , อย่างใดอย่างหนึ่งที่มาก่อน
หล่อลื่นบานพับประตูน้ำมันนเชื้อเพลิงและสลักกลอนด้วย HARLEY LUBE	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
หล่อลื่นล็อคช่องเก็บของและสลักล็อคด้วย HARLEY LUBE	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ประกอบโช้คหน้าใหม่											X	8
ตัวกรองเชื้อเพลิง	เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันทุก ๆ 161,000 km (100,000 mi) .											3
ตรวจสอบการทำงานของการถอยหลังตามช่วงเวลาการเข้ารับบริการ	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
ทดสอบวิ่งบนถนนจริงเพื่อตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์และระบบต่าง ๆ	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X	X
หมายเหตุ:	1. ดำเนินการเป็นประจำทุกปีหรือในช่วงเวลาที่กำหนด แล้วแต่ว่าอย่างใดเกิดก่อน 2. ควรดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ที่ได้รับอนุญาต นอกจากคุณมีเครื่องมือที่เหมาะสม ข้อมูลบริการ และมีคุณสมบัติทางเครื่องจักรกล 3. ดำเนินการบำรุงรักษาบ่อยครั้งขึ้นในสภาวะการขับขี่ที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิที่สูงมาก สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่น สภาพถนนที่ขรุขระหรือบนภูเขา สภาพการเก็บรักษาที่ยาวนาน การวิ่งระยะสั้น การหยุดพักบ่อย/การจราจรหนาแน่น หรือคุณภาพเชื้อเพลิงที่แย่ 4. ระดับน้ำมันเบรกจะลดลงตามการสึกหรอของผ้าเบรก 5. ระดับน้ำมันคลัตช์จะเพิ่มขึ้นเมื่อใส่คลัตช์ 6. สำหรับคำแนะนำเกี่ยวกับแรงบิด ดู Shop Practices ในคู่มือบริการ 7. ถอดประกอบ หล่อลื่น ตรวจสอบ และปรับทุก ๆ 40,000 km (25000 mi) . 8. ถอดประกอบ ตรวจสอบ ประกอบโช้คใหม่ และเปลี่ยนน้ำมันโช้คทุก ๆ 80,000 km (50000 mi) 9. เปลี่ยนหรือทำใหม่ที่ 80,000 km (50,000 mi) 10. ตรวจสอบแรงบิดของน็อตแกนล้อภายใน 800–1,600 km (500–1,000 mi) หลังจากติดตั้งล้อ

ระเบียนการซ่อมบำรุง

เก็บรักษาบันทึกของบริการทั้งหมดไว้ โปรดดูที่ ตาราง 2

ตาราง 2 ระเบียนการซ่อมบำรุงของเจ้าของรถ

ระยะไมล์ที่ต้องเข้ารับบริการ	วันที่	หมายเลขตัวแทนจำหน่าย	ชื่อช่าง	ลายเซ็นต์ช่าง
1,600 km (1,000 mi)
8,000 km (5,000 mi)
16,000 km (10,000 mi)
24,000 km (15,000 mi)
32,000 km (20,000 mi)
40,000 km (25,000 mi)
48,000 km (30,000 mi)
56,000 km (35,000 mi)
64,000 km (40,000 mi)
72,000 km (45,000 mi)
80,000 km (50,000 mi)