NOT
TPMS, lastikteki havayı kullanacak şekilde kalibre edilmiştir. Yüzde 100 nitrojen kullanmak sistemin doğruluğunu etkileyebilir.
Lastikler sürüşten önce soğukken kontrol edilmeli ve Sürüşten Önce → Lastik Basıncının ve Lastiklerin Kontrol Edilmesi altında Harley-Davidson tarafından önerilen ve VIN/lastik şişirme basıncı etiketinde (ABD/Kanada'daki araçlarda bulunur) gösterilen değere kadar şişirilmelidir.
Aracınızda, lastiklerinizden birinin veya ikisinin havası önemli ölçüde az olduğunda düşük lastik basıncı lambasını yakan bir lastik basıncı göstergesi sistemi (TPMS) vardır. Dolayısıyla, düşük lastik basıncı lambası yandığında, en kısa sürede durup lastiklerinizi kontrol edin ve doğru basınç değerine ulaşana kadar şişirin. Motosikleti havası önemli ölçüde azalmış bir lastikle kullanmak lastiğin aşırı ısınmasına neden olup lastik arızasına yol açabilir.
Ayrıca, inik lastikler yakıt verimliliğini ve lastik dişi ömrünü de azaltır ve aracın kullanımını ve durma kabiliyetini etkileyebilir. Lastik basıncının doğru olmasını sağlamak önemlidir. Bu yapılmazsa, hava sıcaklığının yüksek olduğu ortamlarda düşük basınç uyarısıyla karşılaşılabilir. Önerilen lastik basınçları için bkz. Sürüşten Önce → Lastik Basıncının ve Lastiklerin Kontrol Edilmesi .
Lastik basıncı motor yeni kullanıldığında lastikler sıcakken kontrol ediliyorsa düzeltilmiş basınçları görmek için bkz. Sürüşten Önce → Lastik Basıncının ve Lastiklerin Kontrol Edilmesi . Sıcak lastik basıncı ayarlandıysa lastik soğuduktan sonra önerilere göre basıncı tekrar ayarlayın.
TPMS, düzgün bir şekilde yapılması gereken lastik bakımının alternatifi değildir. Lastiğin inikliği TPMS düşük lastik basıncı lambasının yanmasına neden olacak seviyeye ulaşmamış olsa bile, lastik basıncının doğru olmasını sağlamak sürücünün sorumluluğundadır.
Ayrıca araçta, TPMS sistemi düzgün çalışmadığında bu durumu gösteren TPMS arıza göstergesi de vardır. TPMS arıza göstergesi, düşük lastik basıncı lambasıyla birleştirilmiştir. Sistem arıza tespit ettiğinde, düşük lastik basıncı lambası yaklaşık bir dakika boyunca yanıp söner ve ardından sürekli yanar. Arıza mevcut olduğu sürece bu lamba işlemi sırası sonraki araç başlatmalarında da devam eder. Ayrıca, güvenlik lambası da yanarak arıza tespiti sorun kodunun mevcut olduğunu gösterir. Arıza göstergesi ışığı yandığında, sistem, düşük lastik basıncını istenilen şekilde tespit edemeyebilir veya bu sorunu bildiremeyebilir.
TPMS arızaları, araca TPMS'nin düzgün bir şekilde çalışmasını önleyen yedek lastiklerin veya tekerleklerin takılması dahil olmak üzere, çeşitli nedenlerle meydana gelebilir.
Yedek lastiklerin ve tekerleklerin TPMS'nin düzgün bir şekilde çalışmaya devam etmesine olanak sağlayacağından emin olmak için bir veya daha fazla lastiği ya da tekerleği değiştirdikten sonra daima TPMS arıza göstergesini kontrol edin.