Bu motosiklette Elektronik Gaz Denetimi (ETC) özelliği vardır. Bu teknolojide, sürücünün istediği gaz pedalı pozisyonunu Elektronik Kumanda Modülüne (ECM) bildirmek için ventüri boğazına mekanik bir kablo bağlantısı yapılmaz, bunun yerine çok sayılı el sensörleri kullanılır. ECM bundan sonra sürücünün eylemlerine göre doğru yakıt/hava emme ve ateşleme zamanını düzenler.
Elektronik Kumanda Modülü (ECM), el sensörlerinin durumunu, gaz kelebeği plakası tahriki ve hava akışını izler. Sorun Kodları tespit edilirse ECM, seyir kumandasını devre dışı bırakır, motor kontrol ışığını yakar ve aşağıdaki modlardan birine geçer.
ETC Sınırlı Performans Modu
Sürücü normale yakın bir sürüş gerçekleştirir. Motosiklet, istenmeyen hızlanmaya karşı koruma sağlayan şartlarla çalıştırılır.
ETC Güç Yönetim Modu
Gaz kelebeği plakası aktüatörü "rölanti kastanyolası" veya "topallama" pozisyonuna dönerek
40 km/h (25 mph)
civarında hıza ulaşmak için yeterli torku sağlar.
Motosikletin el sensörü girişine yanıtı azaltılır.
ETC Zorunlu Rölanti Modu
Gaz kelebeği plakası aktüatörü "hızlı rölanti" pozisyonuna zorlanarak, yavaş ilerleme için yeterli fakat trafik hızlarında kullanım için yeterli olmayan tork sağlanır.
ETC Zorunlu Kapanma Modu
Motor kapanmaya zorlanır.