สตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานหรือเครื่องยนต์ไม่เริ่มทำงาน
  1. สวิตช์เครื่องยนต์ OFF/RUN
  2. ปิดสวิตช์กุญแจ
  3. แบตเตอรี่หมดหรือขั้วต่อสึกกร่อนหรือหลวม (ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า)
  4. ไม่บีบก้านคลัตช์ปะทะแฮนด์จับหรือไม่อยู่ในเกียร์ว่าง
  5. ขาตั้งไม่อยู่ในตำแหน่งที่คืนกลับ (สำหรับโมเดลที่ติดตั้งด้วยอุปกรณ์เชื่อมต่อขาตั้ง)
  6. ฟิวส์ขาด
เครื่องยนต์เริ่มทำงานแต่สตาร์ทไม่ติด
  1. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงว่างเปล่า
  2. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน
  3. แบตเตอรี่คลายประจุหรือขั้วต่อขั้วแบตเตอรี่หลวมหรือเสียหาย
  4. จุกหัวเทียนสกปรก
  5. ขั้วต่อสายไฟของหัวเทียนหลวมหรืออยู่ในสภาพเสียหายและลัดวงจร
  6. สายไฟหรือขั้วต่อสายไฟหลวมหรือสึกกร่อนที่ขดลวดหรือแบตเตอรี่
  7. ตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน
  8. ฟิวส์ขาด
สตาร์ทเครื่องอย่างหนัก
  1. หัวเทียนอยู่ในสภาพไม่ดี มีช่องว่างที่ไม่ถูกต้อง หรือมีการปนเปื้อนบางส่วน
  2. สายเคเบิลหัวเทียนอยู่ในสภาพไม่ดีและรั่วไหล
  3. แบตเตอรี่เกือบหมดแล้ว
  4. ขั้วต่อสายไฟหรือสายเคเบิลหลวมที่ขั้วต่อแบตเตอรี่ใด ๆ หรือที่ขดลวด
  5. น้ำมันเครื่องหนักเกินไป (อากาศหนาว)
  6. ช่องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงหรือท่อน้ำมันเชื้อเพลิงปิดสนิท จำกัด การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
  7. น้ำหรือสิ่งสกปรกในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไส้กรอง
  8. ตัวปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ทำงาน
สตาร์ทเครื่องแต่ทำงานผิดปกติหรือผิดพลาด
  1. หัวเทียนอยู่ในสภาพที่ไม่ดีหรือมีการปนเปื้อนบางส่วน
  2. สายเคเบิลหัวเทียนอยู่ในสภาพไม่ดีและรั่วไหล
  3. ช่องว่างของหัวเทียนใกล้หรือกว้างเกินไป
  4. แบตเตอรี่เกือบหมดแล้ว
  5. สายไฟชำรุดหรือขั้วต่อหลวมที่ขั้วต่อแบตเตอรี่หรือขดลวด
  6. การลัดวงจรเนื่องมาจากฉนวนลวดเสียหาย
  7. น้ำหรือสิ่งสกปรกในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไส้กรอง
  8. ระบบช่องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน พบตัวแทนจำหน่าย
  9. หัวฉีดหนึ่งหัวหรือมากกว่าสกปรก
หัวเทียนสกปรกซ้ำ ๆ
  1. ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงเข้มข้นเกินไป
  2. หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับซ่อมบำรุง
การจุดระเบิดก่อนหรือการระเบิด (เคาะหรือส่งเสียงหึ่ง)
  1. น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้อง
  2. หัวเทียนไม่ถูกต้องสำหรับซ่อมบำรุง
ร้อนเกินไป
  1. มีน้ำมันไม่เพียงพอหรือน้ำมันไม่หมุนเวียน
  2. ตะกอนคาร์บอนหนักจากเครื่องยนต์ที่กำลังลาก พบตัวแทนจำหน่าย
  3. การไหลเวียนของอากาศไม่เพียงพอเหนือหัวกระบอกสูบในระหว่างรอบเดินเบาที่นานขึ้นหรือระหว่างภาระหน้าที่ขณะการเดินขบวน
การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป
  1. เพลาลูกกลิ้งโช้คหลังหลวม พบตัวแทนจำหน่าย
  2. สลักเกลียวยึดเครื่องยนต์ด้านหน้าหลวม พบตัวแทนจำหน่าย
  3. โซ่ด้านหน้าหรือข้อต่อแน่นเนื่องจากมีน้ำมันหล่อลื่นไม่เพียงพอหรือสายพานสึกหรอมาก
  4. เครื่องยนต์ที่ไปยังน็อตยึดเกียร์หลวม (โมเดลที่ใช้งานได้) พบตัวแทนจำหน่าย
  5. โครงที่ชำรุด พบตัวแทนจำหน่าย
  6. ล้อและ/หรือยางชำรุด พบตัวแทนจำหน่าย
  7. จัดวางยานพาหนะอย่างไม่ถูกต้อง พบตัวแทนจำหน่าย
น้ำมันเครื่องไม่หมุนเวียน (ไฟความดันน้ำมันส่องสว่าง)
  1. มีน้ำมันไม่เพียงพอหรือเจือจาง
  2. ตัวป้อนน้ำมันอุดตันด้วยน้ำแข็งและกากตะกอนในสภาพอากาศหนาวเย็น
  3. สายไฟสวิตช์สัญญาณน้ำมันดินหรือสวิตช์สัญญาณผิดพลาด พบตัวแทนจำหน่าย
  4. วาล์วตรวจสอบชำรุดหรือติดตั้งไม่ถูกต้อง พบตัวแทนจำหน่าย
  5. ปัญหาตัวปั๊มน้ำมัน พบตัวแทนจำหน่าย