1 | Dik çizgi |
2 | Dikey çizgi |
3 | 7,6 m (25 ft) |
4 | Uzun huzmeli ampulün orta çizgisi |
5 | Ampulün merkez çizgisinden 53,3 mm (2,1 in) daha aşağıda yatay çizgi |
1. | XG500, XG750: Ön camı çıkarın. a. Bkz. Şekil 2. Ön cam vidalarını (1) ve rondelalarını (2) çıkartın. b. Ön camı, üst ön cam braketinden (4) aşağıya doğru çekin. c. Ön camı, alt ön cam braketinden (5) aşağıya doğru çekin. | |
2. | XG750A: Ön camı çıkarın. a. Bkz. Şekil 3. Ön camı (2), ön cam braketinden (1) aşağıya doğru çekin. | |
3. | Bkz. Şekil 4. Yatay ayar kilitleme somununu (1) gevşetin. | |
4. | Işık huzmesini tam olarak karşıya doğru hizalayın. | |
5. | Yatay ayar kilitleme somununu sıkın. Tork: 27,5–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Ön far yatay somunu NOT Ön camı takmadan önce tüm ayarlamaları yapın. | |
6. | Bkz. Şekil 3. Ön cam çubuklarını (3) lastik halkalarla hizalayın. | |
7. | XG500, XG750: Ön camı takın. a. Ön camı, alt ön cam braketinin (5) üstüne takın. b. Ön camı, üst ön cam braketine (4) göre hizalayın. c. Rondelaları (2) ve vidaları (1) takın. Tork: 2,3–3,3 N·m (20–29 in-lbs) Ön cam vidası | |
8. | XG750A: Ön camı takın. a. Bkz. Şekil 3. Ön cam çubuğunu grometlere hizalayın ve bastırın. |
1. | Bkz. Şekil 4. Dikey ayar cıvatasının (2) kilitleme somununu (1) gevşetin | |
2. | Ön farı, duvar üzerinde yatay bir çizgide hizalayın. | |
3. | Dikey ayar kilitleme somununu sıkın. Tork: 20,6–25,5 N·m (15–19 ft-lbs) Ön far dikey ayarlama somunu |
1 | Vida (2) |
2 | Rondela (2) |
3 | Ön cam |
4 | Üst ön cam braketi |
5 | Alt ön cam braketi |
6 | Çubuk (2) |
1 | Kaporta destek braketi |
2 | Ön cam |
1 | Dikey ayar kilitleme somunu |
2 | Dikey ayar cıvatası |
3 | Yatay ayar kilitleme somunu |
1. | XG500, XG750: Ön camı çıkarın. a. Bkz. Şekil 2. Ön cam vidalarını (1) ve rondelalarını (2) çıkartın. b. Ön camı, üst ön cam braketinden (4) aşağıya doğru çekin. c. Ön camı, alt ön cam braketinden (5) aşağıya doğru çekin. | |
2. | XG750A: Ön camı çıkarın. a. Bkz. Şekil 3. Ön camı (2), ön cam braketinden (1) aşağıya doğru çekin. | |
3. | Ana sigortayı çıkartın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar ve Röleler. | |
4. | Bkz. Şekil 5. Vidaları (6) sökün. | |
5. | Mercek tertibatını (5) ön far kaportasından çekin. | |
6. | Ön farın ve pozisyon ampullerinin elektrik bağlantısını kesin. | |
7. | Vidayı (2) gevşetin. | |
8. | Sabitleyiciyi (3) çıkarın. | |
9. | Ön far ampulünü (4) çıkarın. | |
10. | Park ampulünü (7) çıkartın. | |
11. | Yeni ön far ampulünü ya da park ampulünü takın. | |
12. | Sabitleyiciyi (3) takın. | |
13. | Vidayı (2) sıkın. | |
14. | Ön farın ve pozisyon ampullerinin elektrik bağlantısını yapın. | |
15. | Mercek tertibatını (5) ön far muhafazasına takın. | |
16. | Vidaları (6) takın. | |
17. | XG500, XG750: Ön camı takın. a. Ön camı, alt ön cam braketinin (5) üstüne takın. b. Ön camı, üst ön cam braketine (4) göre hizalayın. c. Rondelaları (2) ve vidaları (1) takın. . Tork: 2,3–3,3 N·m (20–29 in-lbs) Ön cam vidası | |
18. | XG750A: Ön camı takın. a. Ön cam çubuğunu grometlere hizalayın ve bastırın. | |
19. | Ana sigortayı takın. Bkz. Servis Prosedürleri → Sigortalar ve Röleler. | |
UYARI Motosikleti çalıştırmadan önce, tüm ışık ve düğmelerin düzgün şekilde çalıştığından emin olun. Sürücünün az fark edilmesi ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilir. (00316a) | ||
20. | Tüm lambaların işleyişini kontrol edin. |
1 | Koruyucu lastik kapak |
2 | Vida |
3 | Tutucu |
4 | Ön far ampulü |
5 | Mercek tertibatı |
6 | Vida (2) |
7 | Pozisyon ampulü |