NOT
- Bu yayında yer alan belirtimler, yayının basılma zamanı, test yöntemlerinde görülen değişiklikler ve/veya motosikletteki farklılıklar nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onaylara denk düşmeyebilir. Motosikletleri için resmi olarak tanınan düzenleyici teknik özellikler isteyen müşteriler, sertifika belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.
- Harley-Davidson, haber vermeden ve sorumluluk üstlenmeden, istediği zaman teknik özellikleri, ekipmanı veya tasarımları değiştirme hakkını saklı tutar.
Lastikler
UYARIHarley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, mopet ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)
Tablo 1. Uygun Lastikler
MODEL | TAKILACAK YER | BOYUT | UYGUN LASTİK | BASINÇ (SOĞUK 20 °C (68 °F)) * | |
|---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
FLHTCUTG | Ön | 16 inç | Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H | 36 | 248 |
FLRT | Ön | 19 inç | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
FLHTCUTG, FLRT | Arka | 15 inç | Dunlop P205/65 R15 92T | 26 | 179 |
* Lastik basıncı, ortam ve lastik sıcaklığındaki değişiklikler sonucunda değişiklik gösterir. Basıncı lastikler soğukken (20 °C (68 °F)) kontrol edin. Bu noktanın üzerindeki ortam hava sıcaklığındaki her 5 °C (10 °F) için lastik basıncını 6,9 kPa (1 psi) artırın. | |||||
Ağırlıklar ve Boyutlar
Tablo 2. Ağırlıklar
ÖĞE | FLHTCUTG | FLRT | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI | DOM | HDI | JPN | ||||||
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Çalışma ağırlığı(1) | 1243 | 564 | 1243 | 564 | 1118 | 507 | 1118 | 507 | 1118 | 507 |
İzin verilen maksimum ilave ağırlık(2) | 457 | 207 | 457 | 207 | 582 | 264 | 582 | 264 | 582 | 264 |
GVWR(3) | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 | 1700 | 771 |
GAWR ön | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 | 511 | 232 |
GAWR arka | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 | 1188 | 539 |
(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
(2) Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
(3) Yalnızca Avrupa Birliği: EU 44/2014'e göre ön aksta minimum %30 yükleme olması gerekir. Sürücü ve yolcu ağırlıklarına bağlı olarak bu, Tour-Pak ve bagajın yük kapasitesini sınırlayabilir.
Tablo 3. Boyutlar
ÖĞE | FLHTCUTG | FLRT | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
DOM | HDI / JPN | |||||
inç | mm | inç | mm | inç | mm | |
Uzunluk | 105,1 | 2670 | 103 | 2615 | 103 | 2615 |
Tam genişlik | 54,7 | 1390 | 55,3 | 1405 | 55,3 | 1405 |
Tam yükseklik(1) | 56,3 | 1430 | 45,3 | 1150 | 45,3 | 1150 |
Tekerlek Mesafesi | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 | 65,7 | 1670 |
Yerden yükseklik | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 | 4,9 | 125 |
Sele yüksekliği(2) | 27,1 | 700 | 26,2 | 665 | 26,2 | 665 |
(1) Aynaların üstüne kadar.
(2) Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte.
Kapasiteler
Tablo 4. Kapasiteler
ÖĞE | ABD | METRİK |
|---|---|---|
Yakıt deposu (toplam) | 6,0 gal. | 22,7 L |
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor (yaklaşık) | 1,0 gal | 3,8 L |
Filtreli motor yağı kapasitesi * | ||
Twin-cooled (yeni sistem) | 5,0 qt. | 4,7 L |
Hava soğutmalı (yeni sistem) | 5,2 qt | 4,9 L |
Servis yağ değişimi (tümü) | 4,75 qt | 4,5 L |
Şanzıman ** (yaklaşık) | 32 oz | 0,95 L |
Ana zincir kutusu (kuru dolgu; yaklaşık) *** | 34 oz | 1,0 L |
Soğutucu, Twin-cooled modeller (yaklaşık) | 0,8 qt | 0,8 L |
* İkmal yaparken, başlangıçta 3,8 L (4.0 qt) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın. ** İkmal yaparken, başlangıçta 0,83 L (28 fl oz) ekleyin. Gerekirse, seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam edin. *** Miktar yaklaşıktır. Araç dik konumdayken basınç plakası OD'nin alt kısmına kadar doldurun. | ||
Motor ve Şanzıman
Tablo 5. Motor: Milwaukee-Eight™ 114 Engine
ÖĞE | BELİRTİM | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı | |
Kompresyon oranı | 10,5:1 | |
İç Çap | 4,016 inç | 102 mm |
Strok | 4,500 inç | 114,3 mm |
Silindir Hacmi | 114 inç3 | 1868 cm3 |
Yakıt gereksinimi | Birinci sınıf kurşunsuz | |
Yağlama sistemi | Basınçlı, yağ soğutmalı yağ soğutuculu ve fanlı | |
Tablo 6. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 Engine
ÖĞE | BELİRTİM | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, Twin-Cooled Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı | |
Kompresyon oranı | 10,5:1 | |
İç Çap | 4,016 inç | 102 mm |
Strok | 4,500 inç | 114,3 mm |
Silindir Hacmi | 114 inç3 | 1868 cm3 |
Yakıt gereksinimi | Birinci sınıf kurşunsuz | |
Yağlama sistemi | Basınçlı, yağ soğutmalı | |
Soğutma sistemi | Sıvı soğutmalı silindir başlıkları alt kaportaya monte edilen radyatör ve içeren elektrikli pompa | |
Tablo 7. Şanzıman
ÖĞE | BELİRTİM |
|---|---|
Tip | Senkromeç dişli, ayak vitesi |
Vitesler | 6 ileri |