ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ระบุถึงสภาวะของระบบการจัดการเครื่องยนต์/เครื่องยนต์

โดยปกติไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ส่องสว่างเมื่อแรกเริ่มเปิดระบบมอเตอร์ไซค์ ในช่วงเวลานี้ระบบการจัดการเครื่องยนต์จะรันชุดการวินิจฉัยด้วยตนเอง

หากไฟของเครื่องยนต์ไม่ดับลงหลังจากที่สตาร์ทเครื่องยนต์หรือส่องสว่างในเวลาอื่นโปรดพบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำบ่งชี้ว่าเมื่อน้ำมันเบนซินในถังถึงระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ (โดยประมาณ) อ้างอิงตาม ส่วน ข้อมูลจำเพาะ → ข้อมูลจำเพาะ สำหรับระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำ ดู ส่วน การทำงานของ → การแสดงผลหน้าต่างมาตรวัดระยะทาง สำหรับคุณสมบัติช่วงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง

ไฟกะพริบ: หากไฟน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ํากะพริบอย่างต่อเนื่องหรือยังคงเปิดอยู่หลังจากเติมถังน้ำมันเชื้อเพลิง ให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ไฟการคลายประจุแบตเตอรี่บ่งชี้ว่าชาร์จแบตเตอรรี่มากเกินไปหรือน้อยเกินไป โปรดดูที่ ส่วน กระบวนการบริการ → การบำรุงรักษาแบตเตอรี่

ไฟรักษาความปลอดภัยจะแสดงสถานะของระบบรักษาความปลอดภัยและการวินิจฉัยด้วยตนเองทางไฟฟ้าสำหรับมอเตอร์ไซค์ โปรดดู ส่วน ระบบรักษาความปลอดภัย → ระบบรักษาความปลอดภัย สำหรับการทำงานของระบบรักษาความปลอดภัย

ไฟกะพริบ: ระบบรักษาความปลอดภัยเปิดอยู่

ไฟนิ่ง (ระบบรักษาความปลอดภัยเปิดอยู่): เปิดใช้งานระบบรักษาความปลอดภัยแล้ว

ไฟนิ่ง (ระบบรักษาความปลอดภัยปิดอยู่): หากไฟยังคงติดสว่าง แสดงว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น ให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson

ไฟกะพริบ: สัญญาณเลี้ยวเปิดใช้งานแล้ว เมื่อไฟกะพริบเตือนภัยแบบ 4 ทิศทางกำลังทำงาน ไฟแสดงสถานะการเลี้ยวทั้งสองดวงจะกะพริบพริบพร้อมกัน

ไฟกะพริบเร็ว: หลอดไฟสัญญาณเลี้ยวไม่ทำงาน ฝึกฝนความระมัดระวังและใช้สัญญาณมือ เปลี่ยนส่วนที่ชำรุดเมื่อมีโอกาสโดยเร็วที่สุด

ไฟสูงของไฟหน้าเปิดอยู่เมื่อเปิดใช้งานสวิตช์ไฟสูงหรือไฟกะพริบเพื่อผ่าน

ไฟเกียร์ว่างติดสว่างเมื่ออยู่ในเกียร์ว่างและเกียร์ถอยหลังไม่ทำงาน ไฟเกียร์ว่างดับเมื่อไฟถอยหลังติดสว่าง

ปิด: ไม่เปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ

สีส้ม: เปิดใช้งานระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ความเร็วยานพาหนะไม่ตั้งค่าหรือไม่เปิดระบบ

สีเขียว: ตั้งค่าความเร็วยานพาหนะแล้ว

ไฟแจ้งเตือนไฟเสริม/ไฟตัดหมอกเปิดอยู่เมื่อเปิดไฟเสริม/ไฟตัดหมอก

เกียร์ที่เลือกปัจจุบัน (1-6) ปรากฏอยู่ในหน้าจอมาตรวัดระยะ คำนวณไฟแจ้งเตือนเกียร์จากความเร็วของยานพาหนะและความเร็วเครื่องยนต์ ไฟแจ้งเตือนเกียร์ยังคงว่างเปล่าเมื่ออยู่ในเกียร์ว่าง ก้านคลัตช์ถูกดึงมาหรือยานพาหนะไม่เคลื่อนไหว

ไฟแสดงสถานะเกียร์อาจไม่ถูกต้องชั่วครู่ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานคลัตช์ของผู้ขับขี่และการสึกหรอของคลัตช์ กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากคลัตช์ลื่นเนื่องจากการสึกหรอที่มากเกินไป คลัตช์ที่ปรับไม่ถูกต้อง หรือหากผู้ขับขี่ใช้คลัตช์

ไฟกะพริบ: ไฟ ABS เริ่มกะพริบเมื่อสตาร์ทรถ ไฟกะพริบบ่งชี้ว่าระบบอยู่ในโหมดการวินิจฉัยด้วยตนเอง ยังคงกะพริบต่อไปจนกว่าความเร็วมอเตอร์ไซค์จะเกิน 5 km/h (3 mph) . ABS จะไม่ทำงานจนกว่าไฟจะดับลง

ไฟนิ่ง: ไฟส่องสว่างอย่างต่อเนื่องบ่งชี้ถึงการทำงานที่ผิดปกติของ ABS ปิดใช้งาน ABS และเบรกกำลังทำงานเป็นเบรกที่ไม่ใช่ ABS พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

ไฟถอยหลังระบุว่าใช้งานเกียร์ถอยหลัง ดู ส่วน การทำงานของ → การทำงานของระบบถอยหลัง สำหรับการทำงานของเกียร์ถอยหลัง

ไฟแสดงสถานะเบรกจอดรถจะติดสว่างเมื่อใส่เบรกจอดรถ ดู ส่วน ก่อนขับ → เบรกจอดรถ สำหรับการทำงานของเบรกจอดรถ

บนยานพาหนะ Twin-Cooled ไฟอุณหภูมิคูแลนท์เครื่องยนต์เปิดอยู่เมื่อคูแลนท์เกินกว่าอุณหภูมิระดับกั้น

ตรวจสอบและเติมคูแลนท์ตามที่จำเป็น ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ระบบทำความเย็น สำหรับปัญหาระบบสารหล่อเย็นที่อาจเป็นไปได้อื่น ๆ ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ระบบทำความเย็น

หากระดับสารหล่อเย็นเพียงพอและไฟยังคงติดสว่าง ให้ดับเครื่องทันทีและให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson เพื่อรับบริการ

ไฟความดันน้ำมันเปิดอยู่เมื่อเปิดการจุดระเบิด ไฟยังคงเปิดอยู่จนกว่าเครื่องยนต์จะเริ่มสตาร์ท

หากไฟสว่างขึ้นขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ น้ำมันไม่เพียงพอจะไม่หมุนเวียนผ่านเครื่องยนต์

ตรวจสอบและเติมน้ำมันเครื่องตามที่จำเป็น ดู ส่วน การซ่อมบำรุงและการหล่อลื่น → ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่อง สำหรับสาเหตุที่เป็นไปได้อื่น ๆ ดู ส่วน การแก้ไขปัญหา → เครื่องยนต์

หากระดับน้ำมันเครื่องเพียงพอและไฟยังคงติดสว่าง ให้ดับเครื่องทันทีและให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson เพื่อรับบริการ

โปรดดู ส่วน การทำงานของ → เครื่องมือ ไฟแรงดันลมยางต่ำ/ไฟที่ทำงานผิดปกติของ TPMS แสดงถึงสภาวะแรงดันลมยางต่ำหรือเมื่อระบบ TPMS ทำงานผิดปกติ

ไฟกะพริบ (60 วินาที ตามด้วยไฟนิ่ง): ตรวจพบการทำงานผิดปกติของ TPMS ไฟระบบรักษาความปลอดภัยติดสว่างเพื่อแสดงว่ามีรหัสวินิฉัยปัญหา เหตุการณ์นี้อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ รวมถึงการสูญเสียสัญญาณจากเซ็นเซอร์หรือความล้มเหลวของแบตเตอรี่เซ็นเซอร์ ข้อมูลความดันยางอาจไม่สามารถใช้ได้ในขณะที่ไฟกำลังสว่าง พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ

ไฟนิ่ง: ระบบตรวจพบว่ายางหนึ่งเส้นหรือมากกว่านั้นมีความดันต่ำ วิทยุจะระบุรายละเอียดของเงื่อนไขนี้ หยุดยานพาหนะอย่างปลอดภัยและใช้เครื่องวัดความดันลมยางเพื่อตรวจสอบความดันของยางที่ได้รับผลกระทบแต่ละส่วน เติมลมยางตามข้อกำหนดเฉพาะใน ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ → ยางรถที่ระบุ หรือตามที่ระบุในฉลากบนท่อล่างของโครง ไฟจะดับลงเมื่อคุณเริ่มขับขี่มอเตอร์ไซด์ด้วยแรงดันที่ถูกต้องในยาง นอกจากนี้ อ้างอิงตาม ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ → การปรับความดันยาง เพื่อชดเชยแรงกดดันยางสำหรับยางที่ได้รับการขับขี่เมื่อเร็ว ๆ นี้ ถ้าปรับแรงดันลมยางตาม ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถ → ยางรถที่ระบุ  ให้ปรับตามคำแนะนำใหม่โดยเร็วที่สุด

ดู ส่วน การทำงานของ → การแสดงผลหน้าต่างมาตรวัดระยะทาง สำหรับข้อมูลแรงดันยางที่ปรากฏในมาตรวัดระยะ

ดู ส่วน การทำงานของ → สถานะยานพาหนะ Boom! Box และคู่มือการใช้งาน BOOM! BOX OWNER';S MANUAL สำหรับฟังก์ชัน TPMS ในวิทยุ

ไฟนิ่ง: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีปิดอยู่

ไฟกะพริบ: การแทรกแซงระบบป้องกันล้อหมุนฟรี

ปิด: ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีเปิดอยู่

ไฟนิ่งขณะที่ไฟแจ้งเตือนความปลอดภัย/ข้อผิดพลาดเปิดอยู่: การส่องสว่างอย่างต่อเนื่องของไฟแจ้งเตือนความปลอดภัย/ข้อผิดพลาด บ่งชี้ถึงการทำงานที่ผิดปกติของระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ปิดใช้งานการป้องกันล้อหมุนและมอเตอร์ไซค์กำลังทำงานโดยไม่ใช้การป้องกันล้อหมุน พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson สำหรับบริการ