ที่ยึด | ขนาด | ยางรถเฉพาะ | ความดันลมยาง (เย็น) * | |
---|---|---|---|---|
psi | kPa | |||
ด้านหน้า | 19 นิ้ว | Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H | 36 | 248 |
ด้านหลัง | 18 นิ้ว | Dunlop TK100 P215/45 R18 83T | 26 | 179 |
|
รายการ | ปอนด์ | กก. |
---|---|---|
น้ำหนักขณะรถวิ่ง(1) | 1269 | 577 |
น้ำหนักเพิ่มสูงสุดที่สามารถรับได้(2) | 431 | 195 |
GVWR(3) | 1700 | 771 |
GAWR หน้า | 511 | 232 |
GAWR หลัง | 1188 | 539 |
รายการ | นิ้ว | มม. |
---|---|---|
ความยาวโดยรวม | 105.1 | 2670 |
ความกว้างโดยรวม | 54.7 | 1390 |
ความสูงโดยรวม(1) | 52.4 | 1330 |
ระยะฐานล้อ | 65.7 | 1670 |
ระยะห่างจากถนน | 5.1 | 130 |
ความสูงที่นั่ง(2) | 25.9 | 658 |
รายการ | อเมริกา | ระบบเมตริก |
---|---|---|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (รวมทั้งหมด) | 6.0 แกลลอน | 22.7 ลิตร |
ไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำเปิดอยู่ (ประมาณ) | 1.0 แกลลอน | 3.8 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่องยนต์พร้อมตัวกรอง * | ||
Twin-Cooled (ระบบใหม่) | 5.0 ควอร์ต | 4.7 ลิตร |
เปลี่ยนน้ำมันซ่อมบำรุง | 4.75 ควอร์ต | 4.5 ลิตร |
เกียร์ ** (ประมาณ) | 28 ออนซ์ | 0.83 ลิตร |
กล่องโซ่แรก (การเติมแห้ง ประมาณ) *** | 34 ออนซ์ | 1.0 ลิตร |
คูแลนท์ โมเดล Twin-Cooled (ประมาณ) | 0.8 ควอร์ต | 0.8 ลิตร |
* เมื่อเติม ให้เติม 3.8 L (4.0 qt). เติมเพิ่มขึ้นตามที่จำเป็นเพื่อให้ถึงระดับตามข้อมูลจำเพาะ ** เมื่อกำลังเติมใหม่ เติมแรกเริ่ม 0.8 L (28 fl oz)เติมเพิ่มขึ้นตามที่จำเป็นเพื่อให้ถึงระดับตามข้อมูลจำเพาะ *** ปริมาณโดยประมาณ เติมถึงระดับล่างของแผ่นจานแรงดัน OD โดยที่ยานพาหนะตั้งตรง |
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | |
---|---|---|
จำนวนกระบอกสูบ | 2 | |
ชนิด | 4 รอบ 45 องศา V-type เพลาลูกเบี้ยวเดี่ยว เพลาสมดุลเดี่ยว | |
อัตราส่วนการบีบอัด | 10.2:1 | |
น่าเบื่อ | 4.075 นิ้ว | 103.5 มม. |
จังหวะ | 4.500 นิ้ว | 114.3 มม. |
ความจุเครื่องยนต์ | 117 ลูกบาศก์นิ้ว | 1923 ซม. 3 |
ความต้องการน้ำมันเชื้อเพลิง | พรีเมี่ยมไร้สารตะกั่ว | |
ระบบการหล่อลื่น | บ่ออัดฉีดแห้ง | |
ระบบระบายความร้อน | หัวกระบอกสูบที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว พร้อมด้วยหม้อน้ำที่ติดบนแฟริ่งที่ต่ำลงมาและ ปั๊มไฟฟ้า |
รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
---|---|
ชนิด | เกียร์เท้าที่ประสานงานอย่างคงที่ |
ความเร็ว | 6 ไปข้างหน้า |