หมายเหตุ
มีการปรับเทียบค่า TPMS เพื่อใช้ลมในยาง การใช้ไนโตรเจน 100 เปอร์เซนต์อาจมีผลกระทบต่อความแม่นยำของระบบ
ยานพาหนะของคุณได้รับการติดตั้งระบบตรวจวัดแรงดันยาง (TPMS) ซึ่งไฟความดันยางต่ำจะส่องสว่างเมื่อยางอยู่ต่ำกว่าการขยายตัวอย่างชัดเจน ดังนั้นเมื่อไฟความดันยางต่ำจะสว่างขึ้นให้หยุดและตรวจสอบยางของคุณโดยเร็วที่สุดและขยายตัวให้พอดีกับความดันที่เหมาะสม การขับขี่ด้วยยางที่มีการขยายตัวต่ำเกินไปทำให้ยางเกิดความร้อนสูงเกินไปและอาจทำให้ยางไม่สามารถใช้งานได้
นอกจากนี้การขยายตัวที่ต่ำยังลดประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและอายุการใช้งานของดอกยางและอาจส่งผลต่อการจัดการและการหยุดชะงักของยานพาหนะ เป็นสิ่งสำคัญในการกำหนดแรงดันยางให้ถูกต้อง หากไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้มีการแจ้งเตือนความดันต่ำที่อุณหภูมิอากาศโดยรอบที่สูงขึ้น
แรงดันยางเย็นที่แนะนำจะแสดงไว้ใน
ส่วน ก่อนขับ → การตรวจสอบความดันลมยางรถและการตรวจสอบยางรถTPMS ไม่ใช่ตัวทดแทนสำหรับการบำรุงรักษายางที่เหมาะสม เป็นความรับผิดชอบของผู้ขับขี่ในการรักษาแรงดันยางที่ถูกต้องแม้ว่าการขยายตัวที่ต่ำจะยังไม่ถึงระดับที่จะทำให้ไฟความดันยางที่ต่ำของ TPMS ส่องสว่าง
นอกจากนี้ มีการติดตั้งตัวบ่งชี้ความผิดปกติ TPMS บนยานพาหนะ เพื่อแจ้งให้ทราบเมื่อระบบทำงานไม่ถูกต้อง ตัวบ่งชี้ความผิดปกติ TPMS จะรวมอยู่กับไฟแรงดันลมยางต่ำ เมื่อระบบตรวจพบความผิดปกติ ไฟแรงดันลมยางที่ต่ำจะกะพริบประมาณหนึ่งนาที จากนั้นจะยังคงส่องสว่างต่อเนื่อง ลำดับนี้จะดำเนินต่อไปเมื่อการสตาร์ทยานพาหนะที่ตามมาตราบเท่าที่การทำงานผิดพลาดยังอยู่ ไฟระบบรักษาความปลอดภัยจะเปิดขึ้นเพื่อระบุว่ามีปัญหาเกี่ยวกับรหัสปัญหาการวินิจฉัย เมื่อไฟแสดงการทำงานผิดพลาดติดสว่างขึ้น ระบบอาจไม่สามารถตรวจจับหรือส่งสัญญาณแรงดันลมยางที่ต่ำได้ตามที่กำหนดไว้
TPMS อาจทำงานผิดปกติได้จากหลายสาเหตุ ซึ่งรวมถึงการเปลี่ยนยางหรือล้อรถมอเตอร์ไซค์ ซึ่งทำให้ TPMS ทำงานไม่ถูกต้อง
ตรวจสอบตัวบ่งชี้ความผิดปกติของ TPMS ทุกครั้งหลังจากเปลี่ยนยางหรือล้อรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ เพื่อให้แน่ใจว่ายางและล้อที่เปลี่ยนใหม่ยังทำให้ TPMS ทำงานได้อย่างถูกต้อง