คำเตือน
น้ำมันเบรก DOT 4 คอยดูดซับความชื้นจากบรรยากาศได้ตลอดเวลา ซึ่งช่วยเปลี่ยนคุณสมบัติของน้ำมันเบรก ตรวจสอบปริมาณความชื้นในน้ำมันเบรกในทุกช่วงเวลาบริการหรือเป็นประจำทุกปี (ขึ้นอยู่กับว่าสิ่งใดเกิดขึ้นก่อน) เติมและเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก ๆ สองปีหรือเร็วกว่านั้นหากความชื้นเท่ากับ 3 เปอร์เซ็นต์หรือสูงกว่า หากไม่เติมหรือเปลี่ยนน้ำมันเบรกอาจมีผลเสียต่อการเบรก ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (06304b)
เพื่อให้มั่นใจว่าระบบเบรกทำงานได้ตามการออกแบบ ให้ตรวจหาความชื้นของน้ำมันเบรกในทุกช่วงบริการเช็คระยะหรืออย่างน้อยเป็นประจำทุกปีโดยใช้เครื่องวัดความชื้นในน้ำมันเบรก DOT 4 (หมายเลขชิ้นส่วน HD-48497-A หรือเทียบเท่า) โดยปฏิบัติตามคำแนะนำที่อยู่ในชุดเครื่องมือนี้ ล้างน้ำมัน DOT 4 ทุก 2 ปีหรือเร็วกว่านี้หากการทดสอบน้ำมันเบรกแสดงความชื้นอยู่ในช่วง 3% หรือสูงกว่า
Harley-Davidson แนะนำให้ใช้น้ำมันเบรก Platinum Label DOT 4 Brake Fluid ของ Harley-Davidson เนื่องจากมีคุณสมบัติยับยั้งการกัดกร่อนและความชื้นได้ดีกว่า
น้ำมันเบรก
คำเตือน
ทำความสะอาดฝาปิดกระปุกเติมน้ำมันก่อนถอดออก ใช้เฉพาะน้ำมันเบรคของ DOT 4 จากขวดที่ซีลแล้วเท่านั้น น้ำมันที่มีสิ่งปนเปื้อนอาจมีผลเสียต่อการปล่อยเบรคและคลัตช์ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00504d)
คำเตือน
การสัมผัสน้ำมันเบรก DOT 4 อาจก่อให้เกิดผลกระทบทางสุขภาพที่ร้ายแรงได้ หากไม่สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันดวงตาและผิวหนังที่เหมาะสม อาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง
  • หากสูดดมเข้าไป: ให้ควบคุมสติ ออกไปสูดอากาศบริสุทธิ์ และไปพบแพทย์
  • หากสัมผัสผิวหนัง: ให้ถอดเสื้อผ้าที่ปนเปื้อน ใช้น้ำล้างผิวหนังทันทีเป็นเวลา 15-20 นาที หากเกิดอาการระคายเคืองรุนแรงขึ้น โปรดพบแพทย์
  • หากสัมผัสดวงตา: ล้างดวงตาที่สัมผัสน้ำมันเบรกอย่างน้อย 15 นาที โดยเปิดน้ำไหลผ่านดวงตา หากเกิดอาการระคายเคืองรุนแรงขึ้น โปรดพบแพทย์
  • หากกลืนเข้าไป: ล้างปากและดื่มน้ำให้มาก ห้ามอาเจียน ติดต่อฝ่ายควบคุมสารพิษ จำเป็นต้องไปพบแพทย์โดยด่วน
  • ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในเอกสารข้อมูลความปลอดภัย (SDS) ซึ่งเข้าดูได้ที่ sds.harley-davidson.com
(00240e)
คำเตือน
น้ำมันเบรค DOT 4 จะสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวที่ชุบสีและชั้นโลหะที่สัมผัส โปรดใช้งานอย่างระมัดระวังและปกป้องพื้นผิวจากการกระเด็นของน้ำมันทุกครั้งที่เบรคทำงาน การไม่ปฏิบัติตามอาจก่อให้เกิดความเสียหายภายนอกได้ (00239c)
คำเตือน
อย่าปล่อยให้สิ่งสกปรกหรือเศษขยะเข้าไปในอ่างกระบอกสูบหลัก สิ่งสกปรกหรือเศษขยะในอ่างอาจเป็นเหตุให้ทำงานได้อย่างไม่เหมาะสมและอุปกรณ์เสียหาย (00205c)
หมายเหตุ
  • หากระบบเบรกไม่ได้รั่ว ก็ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำมันเบรก หากระดับน้ำมันเบรกต่ำ ผ้าเบรกอาจจะสึกหรอ ระดับน้ำมันเบรกจะย้อนกลับไปยังระดับปกติโดยเปลี่ยนผ้าเบรก
  • ใช้เฉพาะน้ำมันเบรก DOT 4 เท่านั้นและเปลี่ยนน้ำมันเบรกทุก ๆ สองปีหรือเร็วกว่านี้หากความชื้นอยู่ในช่วง 3% หรือสูงกว่า พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกและตรวจสอบผ้าเบรกและดิสก์เบรกสำหรับการสึกหรอที่ช่วงระยะที่เหมาะสม โปรดดูที่ ส่วน ข้อมูลและช่วงระยะเวลาการบริการ → บันทึกการให้บริการ
  1. ตั้งยานพาหนะบนพื้นผิวระนาบเรียบแบน
    1. เบรกหน้า: ปรับระดับกระบอกสูบหลักโดยการหมุนแฮนด์จับและ/หรือตั้งมอเตอร์ไซค์ขึ้นตรง (ไม่พิงขาตั้ง)
    2. เบรกหลัง: จัดวางมอเตอร์ไซค์ในตำแหน่งเพื่อให้อ่างกระบอกสูบหลักอยู่ในแนวระนาบ
  2. ดู รูปภาพ 1 ดูกระจกมองอ่าง ระดับน้ำมันต้องอยู่ที่หรือสูงกว่าเครื่องหมายต่ำสุดบนกระจก หากระดับน้ำมันอยู่ใต้เครื่องหมายต่ำสุด ให้พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
  3. ตรวจสอบก้านจับเบรกหน้าและแป้นเบรกหลังดูว่ารู้สึกมั่นคงดีเมื่อใช้งาน หากเบรกไม่มั่นคง ต้องไล่ลมระบบเบรก พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson
1กระบอกสูบกระบอกสูบด้านหน้า
2อ่างเก็บน้ำกระบอกสูบด้านหลัง
รูปภาพ 1 เครื่องหมายขั้นต่ำของแว่นสายตา
ผ้าเบรก
คำเตือน
ควรตรวจสอบผ้าเบรคเพื่อดูการสึกหรอตามระยะเวลาบำรุงรักษาของการให้บริการ หากคุณขับขี่ภายใต้สภาพที่ไม่ค่อยดี (เขาสูงชัน การจราจรติดขัด เป็นต้น) ควรตรวจสอบให้บ่อยยิ่งขึ้น ผ้าเบรคที่สึกหรอมากจนเกินไปอาจทำให้เบรคไม่สามารถใช้งานได้ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00052a)
คำเตือน
ควรเปลี่ยนผ้าเบรคทั้งชุดเสมอเพื่อให้เบรคทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย การใช้เบรคอย่างไม่เหมาะสมอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00111a)
คำเตือน
เบรคถือเป็นส่วนประกอบในการรักษาความปลอดภัยที่มีความสำคัญ ติดต่อตัวแทน Harley-Davidson เพื่อทำการซ่อมแซมเบรค การซ่อมเบรกอย่างไม่เหมาะสมอาจมีผลเสียต่อประสิทธิภาพของเบรก ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00054a)
คำเตือน
บำรุงรักษาเบรคตามตารางที่กำหนดไว้เป็นประจำ หากไม่บำรุงรักษาตามระยะเวลาที่แนะนำอาจมีผลกระทบต่อประสิทธิภาพ ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดการเสียชีวิตหรือบาดเจ็บสาหัสได้ (00055a)
คำเตือน
โปรดแน่ใจว่าได้ปรับแนวล้อและก้ามเบรคแล้ว การขับขี่รถโดยไม่ได้ปรับล้อหรือก้ามเบรคให้อยู่ในแนวเดียวกัน อาจทำให้ดิสก์เบรคติดยึดและทำให้สูญเสียการควบคุม ซึ่งอาจส่งผลต่อการเสียชีวิตหรือการบาดเจ็บที่รุนแรง (00050a)
Harley-Davidson ได้จัดเตรียมอเตอร์ไซค์ของคุณพร้อมด้วยวัสดุที่เสียดสีผ้าเบรกที่ดีที่สุด ได้รับการคัดเลือกเพื่อให้ได้สมรรถนะที่ดีที่สุดภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูงแห้งและเปียก เป็นผ้าเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าระเบียบข้อบังคับทั้งหมดที่มีผลบังคับใช้ในปัจจุบัน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างสภาพการเบรกบางอย่าง คุณจะได้ยินเสียงเบรก ซึ่งเสียงรบกวนดังกล่าวถือว่าเป็นเรื่องปกติสำหรับวัสดุเสียดทานประเภทนี้
ตาราง 1 ความหนาขั้นต่ำของวัสดุเสียดทานบนผ้าเบรก
นิ้ว
มม.
0.016
0.4
  1. ดู รูปภาพ 2 ตรวจสอบดิสก์เบรกขณะหมุน จานเบรกควรจะหมุนอยู่ในคาลิเปอร์เบรก
  2. วัดความหนาของวัสดุที่มีแรงเสียดทานของผ้าเบรก แผ่นรองไม่จำเป็นต้องสึกหรอสม่ำเสมอ ตรวจสอบผ้าเบรกแต่ละข้าง ร่องบนผ้าเบรกจะไม่สามารถมองเห็นได้อีกต่อไปเมื่อแผ่นรองใกล้หมดอายุการใช้งาน
  3. เปลี่ยนผ้าเบรกก่อนที่วัสดุที่เสียดสีจะมีความหนาน้อยที่สุด ควรเปลี่ยนผ้าเบรกเป็นคู่ๆ เสมอ พบตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson โปรดดูที่ ตาราง 1
1เบรกหน้า (ดูจากด้านหน้าของยานพาหนะ)
2เบรกหลัง (ดูจากด้านหลังของยานพาหนะ)
3ความหนาของวัสดุแรงเสียดทานของแผ่นเบรก
4ร่องผ้าเบรก
รูปภาพ 2 ผ้าเบรกวัสดุแรงเสียดทาน