แฟริ่งติดโช้ค
ดู รูปภาพ 1 แฟริ่งติดโช้คมีช่องระบายอยู่ที่ด้านบนเพื่อระบายอากาศ ช่องระบายอากาศช่วยให้อากาศไหลเวียนได้สะดวกสบายและลดการยุบตัวของลม
ปล่อยให้ช่องระบายปราศจากวัตถุแปลกปลอม ทำความสะอาดช่องระบายอากาศเป็นระยะเพื่อกำจัดฝุ่น แมลง และใบไม้ ดู ส่วน หลังขับ → การดูแลช่องระบายลมแฟริ่ง
1โช้คติดรูระบายแฟริ่ง
รูปภาพ 1 ท่อแยกอากาศแฟริ่ง (แฟริ่งติดตั้งกับโช้ค)
แฟริ่งติดกรอบ
แฟริ่งติดโช้คมีช่องระบายอยู่ที่ด้านบน สามารถปิดหรือเปิดช่องระบายนี้ เพื่อให้อากาศไหลเวียนไปยังผู้ขับขี่ได้สะดวกและเพื่อลดลมที่กระทบ ตำแหน่งที่แนะนำคือ ให้เปิดช่องระบายอากาศไว้เสมอเพื่อให้มีการระบายอากาศที่ดี
เปิด: ดู รูปภาพ 2 กดปุ่มพัดลมระบายอากาศลงจนกระทั่งได้ยินเสียงคลิก ประตูช่องระบายยังคงอยู่ในตำแหน่งเปิด
ปิด: กดปุ่มช่องระบายลงและปล่อย ปุ่มเด้งขึ้นและประตูช่องระบายปิด
การตั้งค่าใหม่: หากไม่สามารถจับสลักได้ ให้กดปุ่มเพื่อเปิด ปิ ดและเปิดช่องระบายอากาศใหม่จนกว่ากลไกจะทำงาน
ปล่อยให้ช่องระบายปราศจากวัตถุแปลกปลอม ทำความสะอาดกลไกช่องระบายเป็นระยะ ๆ เพื่อล้างความสกปรก แมลง และใบไม้ และเพื่อทำให้ชิ้นส่วนทั้งหมดยังคงเหนียว ทำความสะอาดปุ่มและประตูช่องระบายหากเริ่มเปิดหรือปิดยาก ดู ส่วน หลังขับ → การดูแลช่องระบายลมแฟริ่ง
1ปุ่มพัดลมระบายอากาศ
2ประตูช่องระบาย
3ปุ่มขึ้น (ช่องระบายปิด)
4ปุ่มลง (ช่องระบายเปิด)
รูปภาพ 2 ท่อแยกอากาศแฟริ่ง(แฟริ่งแบบติดตั้งบนเฟรม)