1. | Motor normal çalışma sıcaklığına ulaşana kadar motosikleti çalıştırın. Motoru kapatın. | |
UYARI Sıvıları değiştirirken, lastiklere, tekerleklere veya frenlere yağ veya sıvıların bulaşmadığından emin olun. Çekiş gücü, motosikletin kontrol kaybı ve ölüm veya ciddi yaralanmayla sonuçlanabilecek şekilde olumsuz etkilenebilir. (00047d) | ||
2. | Motosikleti düz bir yüzeyde dik konumda (orta sehpaya yaslamadan) tutun. | |
3. | Bkz. Şekil 1. Ana zincir kutusunu boşaltın. | |
4. | Boşaltma tapası mıknatısını temizleyin. Tapada çok fazla pislik birikmişse zincir kutusu bileşenlerinin durumuna bakın. | |
5. | Boşaltma tapasını ve yeni O-halkasını takın. Sıkın. Tork: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Ana zincir kutusu boşaltma tapası |
6. | Bkz. Şekil 3. Vidaları (3) ve debriyaj kontrol kapağını (2) çıkarın. | |
7. | Sızdırmazlık contasını (1) çıkarın. Ana zincir kutusunun kapağındaki oluk ve montaj yüzeyindeki yağı temizleyin. | |
DIKKAT Ana zincir kutusunu aşırı yağla doldurmayın. Aşırı doldurmak, kötü debriyaj geçişine, debriyajı tam kavrayamamaya, debriyaj sıyırmasına ve/veya motor rölantideyken boş vitesi bulmada zorluğa neden olabilir. (00199b) | ||
8. | Yağ ekleyin. |
ÖGE | KURU DOLGU(2) | ISLAK DOLGU(3) | ||
---|---|---|---|---|
Oz | Litre | Oz | Litre | |
Miktar(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0,9 |
9. | Debriyaj kontrol kapağını ve yeni sızdırmazlık elemanını takın: a. Kapak montaj yüzeyindeki ve ana zincir kutusu kapağının oluğundaki tüm yağı iyice temizleyin. b. Bkz. Şekil 3. Yeni sızdırmazlık elemanını (1) debriyaj kontrol kapağındaki (2) oluğa yerleştirin. Sızdırmazlık elemanındaki yuvarlak çıkıntıların her birini oluğun içine bastırın. c. Debriyaj kontrol kapağını (2) sabit rondelalı vidalarla (3) sabitleyin. d. Bkz. Şekil 4. Gösterilen sırayla 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs) değerine sıkın. |
1 | Sızdırmazlık |
2 | Debriyaj kontrol kapağı |
3 | Vida ve sabit rondelalı (5) |