UYARI
Ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek rastgele bir hareketi önlemek için, motoru çalıştırmadan önce şanzımanı boşa alın. (00044a)
DIKKAT
Motor, 15-30 saniye süreyle yavaş bir şekilde çalıştırılmalıdır. Bu, motorun ısınmasını ve yağın yağlama gerektiren tüm yüzeylere ulaşmasını sağlar. Bu işlemi yapmadığınız takdirde, motor hasar görebilir. (00563b)
NOT
Motoru çalıştırmadan önce gazı açmayınız.
  1. Atanmış bir fob anahtarını menzil içine getirin.
  2. Bkz. Şekil 1. OFF/RUN (kapalı/çalıştırma) düğmesini RUN (çalıştırma) (3) konumuna getirin.
    3. NOT
    • Ateşleme düğmesi ON (açık) konumunda olduğunda, motor kontrol ışığı yanar ve motor çalıştırılana kadar açık kalır. Motor çalıştırıldığında motor kontrol ışığı sönmüyorsa motosikletin servis görmesi gerekir.
    • Motor çalıştırılmadan önce yakıt sistemini hazırlamak için yakıt pompası birkaç saniye çalışabilir.
    • Düğme RUN (çalıştırma) konumuna geldiğinde, kolay marş için otomatik kompresyon (ACR) valfinin açılmasıyla bir tık sesi duyulur. Eğer motor yaklaşık 10 saniye içinde başlatılmazsa ACR valfinin kapanmasıyla ikinci bir tık sesi duyulur.
  3. Her ne kadar yanan yeşil boşta lambası şanzımanın boşta olduğunu gösterse de, debriyaj koluna basmadan motosikleti ileri geri hareket ettirerek boşta olma durumunu doğrulayın.
  4. Debriyaj kolunu gidona doğru sıkın.
  5. Marş düğmesine (5) basın.
  6. Motor çalıştığında, orta sehpayı kaldırdıktan sonra motosikletinizi normal şekilde çalıştırabilirsiniz.
1Tehlike
2Kapalı
3Çalıştırma
4Sağa dönüş sinyali
5Marş
Şekil 1. Sağ El Kumandası Düğmeleri