Özel aletler
| Açıklama | Parça Numarası | Mkt. |
|---|---|---|
| KAYIŞ GERGİNLİK GÖSTERGESİ | HD-35381-A | 1 |
NOT
Kayış defleksiyonunu ölçmek için daima KAYIŞ GERGİNLİK GÖSTERGESİ (Parça Numarası:HD-35381-A) kullanın. Gerginlik ölçme aletinin kullanılmaması kayışların gerekenden az gerilmesine neden olabilir. Gevşek kayışlar, "yorulma bozunumu" (diş atlama) yüzünden işlevini kaybedebilir ve bu da germe kablolarının sıkışmasına ve kırılmasına sebep olabilir.
Defleksiyon kontrolü:
- Şanzıman boştayken.
- Motosiklet oda sıcaklığındayken.
- Motosiklet dik haldeyken veya orta sehpa üzerinde arka tekeri yerdeyken.
- Araç boş iken: sürücü yok, bagaj yok ve yan çantalar boş.
UYARIAracın ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek şekilde rastgele çalışmasını önlemek için, devam etmeden önce ana sigortayı çıkartın. (00251b)
- Güvenlik sistemini devre dışı bırakın. Ana sigortayı çıkartın. Bkz. Servis Prosedürleri → SİGORTALAR.
- Şanzımanı boşa alın.
- Bkz. Şekil 1. KAYIŞ GERGİNLİK GÖSTERGESİ (Parça Numarası:HD-35381-A) kullanarak kayış defleksiyonunu ölçün:
- O-halkasını (4) sıfır işaretine (3) kaydırın.
- Kayış defleksiyon penceresi ile donatılmış modeller: Kayış yatağını (2), kayış defleksiyon penceresiyle aynı hizada olmak üzere tahrik kayışının altına karşı yerleştirin.
- Diğer tüm modeller: Kayış yatağını (2), tahrik kasnaklarının arasına tahrik kayışının altına yerleştirin.
- O-halka aşağı 4,54 kg (10 lb) işaretine (5) kayana kadar topuzu (6) yukarı itin ve sabit tutun.
- Kayış defleksiyonunu ölçün:
- Kayış defleksiyon penceresi ile donatılmış modeller: Bkz. Şekil 2 Göstergeyi sabit tutarken, kayış defleksiyonunu kayış defleksiyon gösterge penceresinden görünen şekilde ölçün. Defleksiyon derecelerinin her biri yaklaşık 1,6 mm (1/16 in).
- Tüm diğer modeller: Bkz. Şekil 3 Ölçü aletini sabit tutarak kayış sapmasını (4) ölçün.
- Ölçümü belirtimlerle kıyaslayın. Bkz. Tablo 1. Teknik özellikler dahilinde değilse bir Harley-Davidson bayisiyle görüşün.
- Ana sigortayı takın.
NOT
Yeni kayışı ayarlarken, gerginliği ayarlamadan önce arka tekerleği birkaç tur döndürün.
NOT
Servis kayışı gerginliği teknik özelliği 1.600 km (1000 mi) sayısından daha fazla kayış içindir. Kayış 1.600 km (1000 mi)’den daha az ise yeni kayış genişliği teknik özelliğine ayarlayın.
Tablo 1. Tahrik Kayışı Defleksiyonu
MODEL | DEFLEKSİYON(1) | |
|---|---|---|
inç | mm | |
Servis kayış gerginliği | 1/2-9/16 | 12.7-14.2 |
Yeni kayış gerginliği | 3/16-1/2 | 4,7-12,7 |
(1) 10 lb (4,5 kg) gerginlikte ölçülen defleksiyon.
| 1 | Kayış gerginliği ölçme aleti |
| 2 | Kayış yatağı |
| 3 | 0 kg (0 lb) işareti |
| 4 | O-halka |
| 5 | 4,5 kg (10 lb) işareti |
| 6 | Topuz |
Şekil 1. Kayış Gerginlik Ölçme Aleti
| 1 | Tahrik kayışı |
| 2 | Defleksiyon dereceleri (Yaklaşık: 1,5 mm (1/16-inç) |
Şekil 2. Kayış Defleksiyonu Penceresi
| 1 | Şanzıman sproketi |
| 2 | Arka tekerlek sproketi |
| 3 | 4,5 kg'lık (10 lb) kuvvet |
| 4 | Defleksiyon miktarı |
Şekil 3. Kayış Defleksiyonu Kontrolü