DIKKAT
Motosikleti krikoyla kaldırırken, krikonun, alt borular ile alt şasi borularının birbirine yaklaştığı yerde her iki alt şasi borusuyla temas ettiğinden emin olun. Krikoyu hiçbir zaman çapraz elemanlar, yağ karteri, montaj braketleri ya da diğer muhafazalar üzerinde kaldırmayın. Buna uyulmaması, büyük tamir işi gerektirecek ağır hasarlara yol açabilir. (00586d)
NOT
- Diferansiyel muhafazasını asla kaldırma noktası olarak kullanmayınız.
- Park frenine basınız ve aracın kaymasını önlemek için tekerleklerde gereken şekilde engellemeler yapınız.
- Alt borular ile alt şasi borularının birleştiği yerdeki dövmelere dayanarak kaldırınız.
- Asla yolcu el tutma kollarını kullanarak kaldırmayın.
Denge noktası arka tarafa doğru bir yerde olduğu için bakım yaparken krikoyla kaldırırken özen gösterilmelidir.
Bkz. Şekil 1. Ön kısmı kaldırırken park frenini devreye sokun. Krikoyu şasinin ön kısmının altına, yaklaşık ön karterin altında ortalayarak yerleştirin ve her iki taraftaki şasi borusu dövmelerine değdiğinden emin olun. Krikonun park freni bileşenlerine temas etmediğinden emin olun.
Bkz. Şekil 2. Arka tarafı kaldırırken, ön lastiği bir tekerlek mengenesine sabitleyin. Ön ucu kayışlarla motosiklet kaldırma noktasına sabitleyin. Krikoyu şasinin arka kısmının altına, yaklaşık debriyaj kapağının altında ortalayarak yerleştirin. Her iki taraftaki şasi borusu dövmelerine değdiğinden emin olun.
Alternatif olarak, aksın sol veya sağ tarafının altında kriko yerleştirilerek arka tekerlekler ayrı ayrı da kaldırılabilir.
Şekil 1. Ön Tarafı Kaldırmak İçin Kriko Yerleştirme
Şekil 2. Arka Tarafı Kaldırmak İçin Kriko Yerleştirme