BAKIM İŞLEMİ YAPILAN PARÇA | 1.000 MİL 1.600 KM | 5.000 MİL 8.000 KM | 10.000 MİL 16.000 KM | 15.000 MİL 24.000 KM | 20.000 MİL 32.000 KM | 25.000 MİL 40.000 KM | 30.000 MİL 48.000 KM | 35.000 MİL 56.000 KM | 40.000 MİL 64.000 KM | 45.000 MİL 72.000 KM | 50.000 MI 80.000 KM | NOTLAR |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Elektrikli ekipmanın ve düğmelerin çalışmasını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön lastiğin havasını ve lastik sırtını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Ön fren sıvısı seviyesini kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
Debriyaj sıvısı sisteminde sızıntı, temas ve aşınma olup olmadığını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 5 |
DOT4 debriyaj sıvısı ve ön fren sıvısında nem kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
El kumandalarının bağlantı elemanı üzerindeki düğme yuvası vidasının torkunu kontrol edin. | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Debriyaj kolu gidon kelepçe vidası torkunu kontrol edin | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Ön fren gidon kelepçe vidası torkunu kontrol edin | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Direksiyon başlığı yataklarını inceleyin, yağlayın ve ayarlayın | X | X | 2, 7 | |||||||||
Hidrolik direksiyon amortisörünü sızıntı ihtimaline karşı kontrol edin, amortisörün sorunsuz hareket ettiğinden emin olun, montaj bağlayıcı torkunu kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 9 |
Hava filtresini muayene edin, gerekirse bakım yapın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 3 | |
Motor yağını ve filtresini değiştirin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Yağ karteri bağlantı elemanı torkunu kontrol edin | X | 6 | ||||||||||
Motor soğutucu seviyesini, donma noktasını kontrol edin, sızıntı olup olmadığına bakın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Soğutucu | Her 48.000 km (30.000 mi) sonunda soğutucuyu değiştirin | 2 | ||||||||||
Radyatörleri veya yağ soğutucuyu temizleyin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ana zincir kutusu yağını değiştirin | X | X | X | X | X | X | 3 | |||||
Şanzıman yağını değiştirin | X | X | X | 3 | ||||||||
Yağ borularını ve fren sistemini sızıntı, temas veya aşınma açısından muayene edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Yakıt boruları ve bağlantı parçalarında sızıntı, temas veya aşınma olup olmadığını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Arka fren sıvısı seviyesini kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 4 |
DOT4 arka fren sıvısında nem kontrolü yapın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 2 |
Fren ve debriyaj sistemleri | Her iki yılda bir veya, nem içeriği %3 ya da daha fazlaysa daha kısa bir süre içinde, fren ve debriyaj sistemlerini tamamen boşaltıp DOT 4 hidrolik fren ve debriyaj sıvılarını doldurun | 2 | ||||||||||
Fren balatalarında ve disklerinde aşınma olup olmadığına bakın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Fren ve debriyaj kumandalarını kontrol edin, ayarlayın ve (HARLEY LUBE ile) yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Park frenini kontrol edip ayarlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Arka lastiğin havasını ve lastik sırtını kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1 |
Tahrik kayışını ve sproketleri kontrol edip ayarlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 2 |
Arka sproket izolatörlerini aşınma ihtimaline karşı kontrol edin | X | X | 2 | |||||||||
Arka bijon somunu torkunu kontrol edin | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6, 10 | |||||
Arka çatal pivot mili somunu torkunu kontrol edin | X | X | X | X | X | X | 1, 2, 6 | |||||
Egzoz sistemini sızıntı, çatlak ve gevşek veya kayıp bağlantı elemanları ya da egzoz kalkanları bakımından kontrol edin | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | 1, 3 |
Akü | Yıllık olarak aküyü ve uç torkunu kontrol edin ve bağlantıları temizleyin. Uçları ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT (ELEKTRİK TEMAS YAĞLAYICISI) ile yağlayın. | 1 | ||||||||||
Bujiler | İki yılda bir ya da her 48.000 km (30.000 mi) katedişte (hangisi daha önce gerçekleşirse) bujileri değiştirin. | |||||||||||
Yakıt kapağı menteşesini ve mandalını HARLEY LUBE ile yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Bagaj kilidini ve mandalını HARLEY LUBE ile yağlayın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Ön çatalları onarma | X | 8 | ||||||||||
Yakıt Filtresi | Yakıt filtresini her 161.000 km (100.000 mi) sonunda değiştirin. | 3 | ||||||||||
Her bakım aralığında geri işletimi kontrol edin. | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
Bileşen ve sistem işlevlerini doğrulamak için yol testi yapın | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
NOTLAR: | 1. Yıllık olarak veya belirtilen aralıklarda yapın (hangisi önce geliyorsa). 2. Uygun aletlere, servis verilerine sahip değilseniz ve mekanik konularda yeterli değilseniz, yetkili bir Harley-Davidson bayisi tarafından gerçekleştirilmelidir. 3. Ağır sürüş koşullarında bakım işlemini daha sık gerçekleştiriniz (aşırı sıcaklıklar, tozlu ortamlar, dağlık veya kötü yollar, uzun saklama koşulları, kısa süreli çalıştırmalar, yoğun dur/kalk trafiği ve kötü yakıt kalitesi gibi). 4. Fren balataları aşındıkça, fren hidroliğinin seviyesi düşer. 5. Debriyaj aşındıkça, debriyaj sıvı seviyesi yükselir. 6. Tork talimatları için, servis el kitabındaki Tamirhane Uygulamaları'na bakın. 7. Her 40.000 km (25000 mi) sonunda sökün, yağlayın ve kontrol edin. 8. Her 80.000 km (50000 mi) sonunda çatalları sökün, kontrol edin, onarın ve çatal yağını değiştirin. 9. Şu aralıklarda değiştirin veya yeniden yaptırın: 80.000 km (50.000 mi). 10. Tekerlek takma işleminden sonra bijon somunu torkunu her zaman 800–1.600 km (500–1.000 mi) aralıklarda kontrol edin. |
SERVİS MİL ARALIĞI | TARİH | SATICI NUMARASI | TEKNİSYENİN ADI | TEKNİSYENİN İMZASI |
---|---|---|---|---|
1.600 km (1.000 mi) | ||||
8.000 km (5.000 mi) | ||||
16.000 km (10.000 mi) | ||||
24.000 km (15.000 mi) | ||||
32.000 km (20.000 mi) | ||||
40.000 km (25.000 mi) | ||||
48.000 km (30.000 mi) | ||||
56.000 km (35.000 mi) | ||||
64.000 km (40.000 mi) | ||||
72.000 km (45.000 mi) | ||||
80.000 km (50.000 mi) |