NOT
- Bu yayında yer alan belirtimler, yayının basılma zamanı, test yöntemlerinde görülen değişiklikler ve/veya motosikletteki farklılıklar nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onaylara denk düşmeyebilir. Motosikletleri için resmi olarak tanınan düzenleyici teknik özellikler isteyen müşteriler, sertifika belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.
- Harley-Davidson, haber vermeden ve sorumluluk üstlenmeden, istediği zaman teknik özellikleri, ekipmanı veya tasarımları değiştirme hakkını saklı tutar.
Lastikler
Tablo 1. Uygun Lastikler
MODEL | MONTAJ | BOYUT | UYGUN LASTİK | BASINÇ (SOĞUK 20 °C (68 °F)) | |
|---|---|---|---|---|---|
psi | kPa | ||||
Electra Glide ® Standard (FLHT) | ön | 17 inç | Dunlop D408F 130/80B17 65H BW | 36 | 248 |
Electra Glide® Ultra Limited (FLHTK) Road Glide ® Limited (FLTRK) Road King® (FLHR) | ön | 18 inç | Dunlop D408F 130/70B18 63H BW | 36 | 248 |
Road Glide® (FLTRX) Road Glide® Special (FLTRXS) Road King® Special (FLHRXS) Street Glide® (FLHX) Street Glide® Special (FLHXS) | ön | 19 inç | Dunlop D408F 130/60B19 61H BW | 36 | 248 |
Electra Glide ® Standard (FLHT) | arka | 16 inç | Dunlop D407T 180/65B16 81H BW | 40 | 276 |
Electra Glide® Ultra Limited (FLHTK) Road Glide® (FLTRX) Road Glide ® Limited (FLTRK) Road Glide® Special (FLTRXS) Road King® (FLHR) Road King® Special (FLHRXS) Street Glide® (FLHX) Street Glide® Special (FLHXS) | arka | 18 inç | Dunlop D407T 180/55B18 80H BW | 40 | 276 |
UYARIHarley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, mopet ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)
Ağırlıklar ve Boyutlar
Tablo 2. Ağırlıklar: FLHT, FLHTK, FLTRK
ÖGE | FLHT | FLHTK | FLTRK | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Çalışma ağırlığı(1) | 820 | 372 | 917 | 416 | 932 | 423 |
İzin verilen maksimum ilave ağırlık(2) | 540 | 245 | 443 | 201 | 428 | 194 |
GVWR | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
GAWR ön | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR arka | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
(2) Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
Tablo 3. Ağırlıklar: FLHR, FLHRXS, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ÖGE | FLHR | FLHRXS | FLHX | FLHXS | FLTRX | FLTRXS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | lb | kg | |
Çalışma ağırlığı(1) | 828 | 370 | 807 | 366 | 829 | 375 | 827 | 375 | 855 | 388 | 853 | 387 |
İzin verilen maksimum ilave ağırlık(2) | 532 | 247 | 553 | 251 | 531 | 242 | 533 | 242 | 505 | 229 | 507 | 230 |
GVWR | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 | 1360 | 617 |
GAWR ön | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 | 500 | 227 |
GAWR arka | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 | 927 | 420 |
(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
(2) Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
Tablo 4. Boyutlar: FLHT, FLHTK, FLTRK
ÖGE | FLHT | FLHTK | FLTRK | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
inç | mm | inç | mm | inç | mm | |
Uzunluk | 94,5 | 2400 | 102,3 | 2600 | 102,2 | 2595 |
Tam Genişlik | 38,0 | 965 | 37,8 | 960 | 36,6 | 930 |
Tam yükseklik | 55,3 | 1405 | 56,7 | 1440 | 56,1 | 1425 |
Tekerlek mesafesi | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 | 64,0 | 1625 |
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği | 4,9 | 125 | 5,3 | 135 | 5,1 | 100 |
Sele yüksekliği(1) | 26,1 | 663 | 27,5 | 699 | 27,2 | 690 |
(1)
Selede oturan
81,7 kg (180 lb)
ağırlığındaki sürücüyle birlikte
Tablo 5. Boyutlar: FLHR, FLHRXS, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ÖĞE | FLHR | FLHRXS | FLHX | FLHXS | FLTRX | FLTRXS | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
inç | mm | inç | mm | inç | mm | inç | mm | inç | mm | inç | mm | |
Uzunluk | 96.5 | 2450 | 95.3 | 2420 | 96.5 | 2450 | 95.5 | 2425 | 95.7 | 2430 | 95.7 | 2430 |
Tam genişlik | 37.8 | 960 | 39.0 | 990 | 37.8 | 960 | 37.8 | 960 | 38.6 | 980 | 39.0 | 990 |
Tam yükseklik | 56.3 | 1430 | 45.3 | 1150 | 53.1 | 1350 | 52.6 | 1335 | 51.6 | 1310 | 52.2 | 1325 |
Tekerlek mesafesi | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 | 64.0 | 1625 |
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği | 5.3 | 135 | 4.9 | 124 | 5.3 | 135 | 4.9 | 125 | 5.5 | 140 | 5.1 | 130 |
Sele yüksekliği(1) | 26.3 | 667 | 26.4 | 671 | 26.1 | 664 | 26.1 | 664 | 25.9 | 658 | 25.9 | 658 |
(1) Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte
Kapasiteler
Tablo 6. Kapasiteler
ÖGE | ABD | METRİK |
|---|---|---|
Yakıt deposu (toplam) | 6,0 gal. | 22,7 L |
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor (yaklaşık) | 1,0 gal | 3,8 L |
Filtreli motor yağı kapasitesi * | ||
Twin-cooled (yeni sistem) | 5,0 qt. | 4,7 L |
Hava soğutmalı (yeni sistem) | 5,2 qt | 4,9 L |
Servis yağ değişimi (tümü) | 4,75 qt | 4,5 L |
Şanzıman ** (yaklaşık) | 32 oz | 0,95 L |
Ana zincir kutusu (kuru dolgu; yaklaşık) *** | 34 oz | 1,0 L |
Soğutucu, Twin-cooled modeller (yaklaşık) | 0,8 qt | 0,76 L |
* İkmal yaparken, başlangıçta 3,8 L (4.0 qt) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın. ** İkmal yaparken, başlangıçta 0,83 L (28 fl oz) ekleyin. Gerekirse, seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam edin. *** Miktar yaklaşıktır. Araç dik konumdayken basınç plakası OD'nin alt kısmına kadar doldurun. | ||
Motor ve Şanzıman
Tablo 7. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Engine
ÖGE | BELİRTİM | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı | |
Kompresyon oranı | 10.0:1 | |
İç Çap | 3,937 inç | 100 mm |
Strok | 4,375 inç | 111,1 mm |
Silindir Hacmi | 107 inç3 | 1746 cm3 |
Yakıt gereksinimi | Birinci sınıf kurşunsuz | |
Yağlama sistemi | Basınçlı, yağ soğutmalı yağ soğutuculu* | |
* Bazı modellerde fan soğutmalı. | ||
Tablo 8. Motor: Milwaukee-Eight™ 114 Engine
ÖĞE | BELİRTİM | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı Tek kam şaftlı tek denge şaftlı | |
Kompresyon oranı | 10,5:1 | |
İç Çap | 4,016 inç | 102 mm |
Strok | 4,500 inç | 114,3 mm |
Silindir Hacmi | 114 inç³ | 1868 cm³ |
Yakıt gereksinimi | Birinci sınıf kurşunsuz | |
Yağlama sistemi | Basınçlı, yağ soğutmalı kuru karter | |
Tablo 9. Motor: Twin Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 Engine
ÖĞE | BELİRTİM | |
|---|---|---|
Silindir sayısı | 2 | |
Tip | 4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, Twin-Cooled Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı | |
Kompresyon oranı | 10,5:1 | |
İç Çap | 4,016 inç | 102 mm |
Strok | 4,500 inç | 114,3 mm |
Silindir Hacmi | 114 inç³ | 1868 cm³ |
Yakıt gereksinimi | Birinci sınıf kurşunsuz | |
Yağlama sistemi | Basınçlı, yağ soğutmalı | |
Soğutma sistemi | Alt kaportaya monte edilen radyatör ve elektrikli pompa içeren sıvı soğutmalı silindir başlıkları | |
Tablo 10. Şanzıman
ŞANZIMAN | BELİRTİM |
|---|---|
Tip | Senkromeç dişli, ayak vitesi |
Vitesler | 6 ileri |