Ручний важіль зчеплення
ПОПЕРЕДЖЕННЯНе вставляйте пальці між ручним важелем керування та ручкою керма. Неправильне розташування руки може завадити правильному використанню важеля керування та призвести до втрати контролю над транспортним засобом, а відтак до смерті або серйозних травм. (00032a)
Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). На ручний важіль зчеплення (1) натискають пальцями лівої руки. Див. Експлуатація → Перемикання передач.
Важіль перемикання передач
Див. Малюнок 1. На важіль перемикання передач натискають лівою ногою. Нейтраль розташована між першою й другою передачами в схемі на шість швидкостей. Див. Експлуатація → Перемикання передач.
Малюнок 1. Важіль і схема перемикання передач
Лівосторонній модуль керування
Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). На перемикачі лівостороннього модуля керування (10) натискають великим пальцем лівої руки. Див. Експлуатація → Перемикачі зліва.
Спідометр/одометр
Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). Поточна дорожня швидкість відображається на спідометрі (2). Накопичений пробіг та пробіг під час окремої поїздки пробіг відображаються у вікні одометра на лицьовій панелі спідометра. Див Експлуатація → Прилади.
Правосторонній модуль керування
Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). На перемикачі правостороннього модуля керування (6) натискають великим пальцем правої руки. Див. Експлуатація → Перемикачі справа.
Гальма
ПОПЕРЕДЖЕННЯНе вставляйте пальці між ручним важелем керування та ручкою керма. Неправильне розташування руки може завадити правильному використанню важеля керування та призвести до втрати контролю над транспортним засобом, а відтак до смерті або серйозних травм. (00032a)
Важіль переднього гальма: Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). Важіль переднього гальма (4) контролює переднє гальмо. Натискати на ручний важіль потрібно пальцями правої руки.
Педаль заднього
гальма: Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування й сервісні компоненти (типові). Педаль заднього гальма (5) активує гальмо заднього колеса.
ПОПЕРЕДЖЕННЯНе застосовуйте гальма з надмірним зусиллям, щоб запобігти блокуванню колеса. Заблоковане колесо може занести, що може призвести до втрати контролю над транспортним засобом, а відтак до смерті або серйозних травм. (00053a)
Застосовуйте гальма рівномірно, щоб запобігти блокуванню коліс. Краще за все підтримувати баланс між заднім і переднім гальмами.
Поворотний захват дроселя
Прискорення:Див. Ваш мотоцикл → Основні органи керування й сервісні компоненти → Органи керування та сервісні компоненти (типові). Щоб відкрити дросель, повільно повертайте його захват (5) назад (до задньої частини мотоцикла).
Уповільнення. Щоб закрити дросель, повільно повертайте його захват уперед (до передньої частини).
Перемикач OFF/RUN (вимк./увімк.)
ПРИМІТКА
Фара й задні лампи світяться, коли перемикач у положенні «RUN» (увімк.).
Див. Експлуатація → Перемикачі справа → Праві перемикачі керування. Відомості про те, як запустити двигун, див. в розділі Експлуатація → Запуск двигуна.
Блокування вилки
ПОПЕРЕДЖЕННЯНе слід їздити на транспортному засобі із заблокованими вилками. Блокування вилок обмежує повороткість транспортного засобу, що може спричинити смерть або серйозні травми. (00035a)
ПОВіДОМЛЕННЯ
Захистіть свій транспортний засіб від крадіжки. Якщо ви належним чином не заблокуєте свій мотоцикл після паркування, його можуть викрасти та/або пошкодити. (00151b)
Див. Експлуатація → Органи керування, прилади та перемикачі → Блокування вилки. Засіб блокування вилки розташований у поворотному кулаку з правого боку. Вилка блокується ключем.
Блокування вилки відразу після паркування мотоцикла буде перешкоджати несанкціонованому використанню або крадіжці мотоцикла.
- Поверніть вилку в крайнє ліве положення.
- Вставте ключ у засіб блокування вилки.
- Поверніть ключ у праве положення (за годинниковою стрілкою).
- Вийміть ключ.
- Щоб розблокувати вилку, вставте ключ у засіб блокування вилки й поверніть у ліве положення (проти годинникової стрілки). Вийміть ключ блокування.
- Перевірте правильність роботи керма, повернувши його через весь робочий діапазон. Кермо має повертатися плавно, без заклинювання.
Малюнок 2. Блокування вилки