Система керування температурою двигуна під час холостого ходу (EITMS) може до певної міри охолоджувати задній циліндр для водіїв, у яких двигун довго працює в режимі холостого ходу або яким доводиться їздити в дорожніх заторах.
Експлуатація
Коли температура двигуна досягає певної точки, EITMS вимикає паливний інжектор заднього циліндра. Задній циліндр перетворюється на «повітряний насос», який працює для охолодження двигуна.
EITMS активується (задній циліндр вимикається), коли виконуються всі перелічені нижче умови:
Температура навколишнього середовища або двигуна перевищує граничне значення.
Механізм керування дросельною заслінкою в положенні холостого ходу.
Швидкість транспортного засобу менше 2 км/год (1 миля/год).
Швидкість двигуна менше 1200 об/хв.
ПРИМІТКА
EITMS не активується протягом перших чотирьох хвилин після запуску транспортного засобу.
EITMS вимикається (задній циліндр знову починає працювати), якщо виникає будь-яка з перелічених нижче ситуацій.
Температура навколишнього середовища або двигуна падає нижче граничного значення.
Важіль керування дросельною заслінкою не в положенні холостого ходу.
Швидкість транспортного засобу перевищує 3 км/год (2 милі/год).
Швидкість двигуна перевищує 1350 об/хв.
Зчеплення відпускається з увімкненою передачею.
Коли двигун працює в режимі EITMS, можна помітити різницю в частоті обертів холостого ходу. Може також виникнути специфічний запах вихлопних газів. Обидва ці явища є нормальними.
Ввімкнення/вимкнення EITMS
Увімкнено. Функція охолодження двигуна EITMS автоматично активується щоразу, коли транспортний засіб повністю зупиняється та стоїть із незаглушеним двигуном в умовах підвищеної температури. Коли цю функцію ввімкнено, вона може не активуватися під час їзди за холодних умов.
Вимкнено. Функція EITMS неактивна за будь-яких умов.
Функцію EITMS можна ввімкнути або вимкнути, виконавши описану нижче процедуру.
Піднесіть прив’язаний брелок до мотоцикла. Натисніть на перемикач двигуна OFF/RUN (вимк./увімк) справа на кермі, щоб установити положення RUN (увімк.) (мотоцикл може працювати або не працювати).
Переведіть дросельну заслінку в положення згасання й утримуйте її.
Див.
Експлуатація → Індикатори → Приладові лампи: Типові. Приблизно через 3 секунди індикаторна лампа круїз-контролю блимне або зеленим (EITMS увімкнено) або жовтогарячим (EITMS вимкнено) кольором.
Якщо необхідно ввімкнути або вимкнути EITMS, повторіть процедуру.
ПРИМІТКА
Блимання лампи круїз-контролю вказує на налаштування EITMS. Постійне світіння лампи вказує на налаштування круїз-контролю.
Налаштування EITMS залишається в силі, доки його не змінить водій або дилер. Не потрібно повторно налаштовувати EITMS під час кожного запуску.