Tablo 1. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Engine
ÖGE
BELİRTİM
Silindir sayısı
2
Tip
4-zamanlı, 45 derece
V-Tipi, hava soğutmalı
Tek kam şaftlı
Tek denge şaftlı
Kompresyon oranı
10.0:1
İç Çap
3,937 inç
100 mm
Strok
4,375 inç
111,1 mm
Silindir Hacmi
107 inç3
1746 cm3
Yakıt gereksinimi
Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi
Basınçlı, yağ soğutmalı
yağ soğutuculu*
* Bazı modellerde fan soğutmalı.
Tablo 2. Motor: Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107 Engine
ÖĞE
BELİRTİM
Silindir sayısı
2
Tip
4-zamanlı, 45 derece
V-Tipi, Twin-Cooled
Tek kam şaftlı
Tek denge şaftlı
Kompresyon oranı
10.0:1
İç Çap
3,937 inç
100 mm
Strok
4,375 inç
111,1 mm
Silindir Hacmi
107 inç3
1745 cm3
Yakıt gereksinimi
Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi
Basınçlı, yağ soğutmalı
Soğutma sistemi
Sıvı soğutmalı silindir başlıkları
alt kaportaya monte edilen radyatör ve içeren
elektrikli pompa
NOT
Bu yayında yer alan belirtimler, yayın amaçlı baskının zamanı, test yöntemlerindeki değişiklik ve/veya araç farklılıkları nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onayları karşılamayabilir. Araçları için resmi yönetmeliklerdeki belirtimleri bulmak isteyen müşteriler, onay belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmeli ya da www.h-d.com adresini ziyaret etmelidir.
Tablo 3. Şanzıman
ŞANZIMAN
BELİRTİM
Tip
Senkromeç dişli, ayak vitesi
Vitesler
6 ileri
Tablo 4. Elektrik
ÖĞE
BELİRTİM
Ateşleme zaman ayarı
Ayarlanabilir değil
Akü
12 V, 28 Ah, 405 CCA
sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi
46-50 A maksimum çıkış
Buji boyutu
10 mm
Buji tırnak aralığı
0,031-0,035 inç
0,80-0,90 mm
Buji torku
89-133 inç-lb
10-15 Nm
Tablo 5. Sproket Dişi
TAHRİK
ÖĞE
DİŞ SAYISI
Ana
Motor
34
Debriyaj
46
Nihai
Şanzıman
32
Arka tekerlek
68
Tablo 6. Toplam Tahrik Oranları
VİTES
ORAN
Birinci
9,593
İkinci
6,650
Üçüncü
4,938
Dördüncü
4,000
Beşinci
3,407
Altıncı
2,875
Tablo 7. Kapasiteler
ÖĞE
ABD
METRİK
Yakıt deposu (toplam)
6,0 gal.
22,7 L
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor
(yaklaşık)
1,0 gal
3,8 L
Filtreli motor yağı kapasitesi *
Twin-cooled (yeni sistem)
5,0 qt.
4,7 L
Hava soğutmalı (yeni sistem)
5,2 qt
4,9 L
Servis yağ değişimi (tümü)
4,75 qt
4,5 L
Şanzıman **
(yaklaşık)
32 oz
0,95 L
Ana zincir kutusu
(kuru dolgu; yaklaşık) ***
34 oz
1,0 L
Soğutucu, Twin-cooled modeller
(yaklaşık)
0,8 qt
0,8 L
* İkmal yaparken, başlangıçta 3,8 L (4.0 qt) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın.
** İkmal yaparken, başlangıçta 0,83 L (28 fl oz) ekleyin. Gerekirse, seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam edin.
*** Miktar yaklaşıktır. Araç dik konumdayken basınç plakası OD'nin alt kısmına kadar doldurun.
UYARI
Motosikletin Brüt Taşıt Ağırlık Değerini (GVWR) veya Brüt Aks Yükleme Değerini (GAWR) aşmayın. Bu ağırlık değerlerinin aşılması, bileşenlerin bozulmasına yol açabilir ve denge, kullanım ve performansı olumsuz yönde etkileyerek ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00016f)
NOT
Motosiklet üzerinde izin verilen maksimum ilave ağırlık, çalışma ağırlığının Brüt Taşıt Ağırlık Değerinden (GVWR) çıkarılmasıyla bulunan değere eşittir. Örneğin, GVWR değeri 544 kg (1.200 lb) ve çalışma ağırlığı 363 kg (800 lb) olan bir motosiklette sürücü, yolcu, sürüş takımı, yük ve takılı aksesuarların toplam ağırlığı için ilave olarak maksimum 181 kg (400 lb) ağırlığa izin verilir.
Tablo 8. Ağırlıklar: FLHTCU,FLHTK, FLHTKL, FLTRU
ÖĞE
FLHTCU
FLHTK
FLHTKL
FLTRU
lb
kg
lb
kg
lb
kg
lb
kg
Çalışma ağırlığı*
894
406
910
413
910
413
929
422
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**
466
211
451
204
451
204
431
195
GVWR
1360
617
1360
617
1360
617
1360
617
GAWR ön
500
227
500
227
500
227
500
227
GAWR arka
927
420
860
390
927
420
927
420
* Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
** Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
Tablo 9. Ağırlıklar: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ÖĞE
FLHR
FLHRXS
FLHRC
FLHX, FLHXS
FLTRX, FLTRXS
LB
KG
LB
KG
LB
KG
LB
KG
LB
KG
Çalışma ağırlığı*
826
375
813
369
829
376
830
377
853
387
İzin verilen maksimum ilave ağırlık**
534
242
547
249
530
240
530
240
507
250
GVWR
1360
617
1360
617
1360
617
1360
617
1360
617
GAWR ön
500
227
500
227
500
227
500
227
500
227
GAWR arka
927
420
927
420
927
420
927
420
927
420
* Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.
** Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.
Tablo 10. Boyutlar: FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU
ÖĞE
FLHTCU
FLHTK
FLHTKL
FLTRU
inç
mm
inç
mm
inç
mm
Uzunluk
102,3
2600
101,8
2585
102,2
2595
Tam Genişlik
37,8
960
37,9
962
36,3
921
Tam yükseklik
56,7
1440
54,6
1386
56,5
1434
Tekerlek mesafesi
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği
5,4
138
4,6
115
4,7
120
Sele yüksekliği*
27,5
699
25,6
652
27,2
690
*Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte
Tablo 11. Boyutlar: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS
ÖĞE
FLHR
FLHRXS
FLHRC
FLHX, FLHXS
FLTRX, FLTRXS
İNÇ
MM
İNÇ
MM
İNÇ
MM
İNÇ
MM
İNÇ
MM
Uzunluk
94,3
2394
95,4
2423
95,2
2420
95,4
2424
95,4
2424
Tam genişlik
37,6
954
38,7
983
36,6
930
37,8
960
38,3
974
Tam yükseklik
57,5
1460
45,1
1146
56,2
1430
52,6
1335
52,2
1325
Tekerlek mesafesi
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
64,0
1625
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği
5,3
135
4,9
124
4,9
125
4,8
122
4,8
122
Sele yüksekliği*
26,3
667
26,4
671
27,4
696
26,1
663
25,9
658
* Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte
Tablo 12. Uygun Lastikler
MODEL
MONTAJ
BOYUT
UYGUN LASTİK
BASINÇ (SOĞUK 20 °C (68 °F)) *
psi
kPa
FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR (dökme)
ön
17 inç
Dunlop D408F 130/80B17 M/C 65H
36
248
FLHRC (şeritli)
ön
16 inç
Dunlop D402F MT90B16 M/C 72H (geniş ak yanaklı)
36
248
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS
ön
19 inç
Dunlop D408F 130/60B19 M/C 61H
36
248
Dökme tekerlekli FLHRXS, FLHRXS ve FLHRXS hariç tümü
arka
16 inç
Dunlop D407T 180/65B16 M/C 81H
40
276
Dökme tekerlekli FLHXS, FLTRXS ve FLHRXS
arka
18 inç
Dunlop D407 180/55B18 M/C 80H
40
276
FLHRC (şeritli)
arka
16 inç
Dunlop D407 180/65B16 M/C 81H (geniş ak yanaklı)
40
276
* Lastik basıncı, ortam ve lastik sıcaklığındaki değişiklikler sonucunda değişiklik gösterir. Lastikler soğukken basıncı kontrol edin (20 °C (68 °F)). Bu noktadan sonra ortam sıcaklığındaki her 5°C (10°F) değişim için lastik basıncını 6,9 kPa (1 psi) kadar yükseltin.