1. | Запустіть мотоцикл і дочекайтеся, доки двигун прогріється до нормальної робочої температури. Вимкніть двигун. | |
ПОПЕРЕДЖЕННЯ Слідкуйте, щоб під час заміни рідини на шини, колеса або гальма не потрапили мастильні матеріали або інші рідини. Це може погіршити зчеплення та призвести до втрати контролю над мотоциклом, а відтак до смерті або серйозних травм. (00047d) | ||
2. | Зафіксуйте мотоцикл вертикально (не спираючи його на підніжку для паркування) на рівній поверхні. | |
3. | Див. Малюнок 1. Злийте рідину з основного кожуха ланцюгової передачі. | |
4. | Очистіть магніт зливної пробки. Якщо пробка сильно забруднена, перевірте стан компонентів ланцюгової передачі. | |
5. | Установіть зливну пробку й нове ущільнювальне кільце. Затягніть 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs). |
6. | Див. Малюнок 3. Викрутіть гвинти (3) й оглядову кришку зчеплення (2). | |
7. | Видаліть ущільнення (1). Витріть мастило в пазі кришки основного кожуха ланцюгової передачі та з монтажної поверхні. | |
ПОВіДОМЛЕННЯ Не заливайте надто багато мастила в основний кожух ланцюгової передачі. Це може призвести до жорсткого ввімкнення зчеплення, його неповного вимкнення, прихоплювання муфти зчеплення та/або проблем визначення нейтральної передачі в режимі холостого ходу. (00199b) | ||
8. | Додайте мастило. |
ЕЛЕМЕНТ | ПОВНА ЗАМІНА(2) | ЧАСТКОВА ЗАМІНА(3) | ||
---|---|---|---|---|
Унції | Л | Унції | Л | |
Кількість(1) | 34 | 1.0 | 30 | 0,9 |
9. | Установіть оглядову кришку зчеплення й нове ущільнення. a. Ретельно протріть залишки мастила з монтажної поверхні кришки й паза в кришці основного кожуха ланцюгової передачі. b. Див. Малюнок 3. Розташуйте нове ущільнення (1) в пазі кришки основного кожуха ланцюгової передачі (2). Натисніть на кожний виступ ущільнювання, щоб вони увійшли в паз. c. Зафіксуйте оглядову кришку зчеплення (2) гвинтами з невипадними шайбами (3). d. Див. Малюнок 4. Затягніть у послідовності, указаній в 9,5–12,2 N·m (84–108 in-lbs). |
1 | Ущільнення |
2 | Оглядова кришка зчеплення |
3 | Гвинт і невипадна шайба (5) |