Опис | Номер Деталі | К-сть |
---|---|---|
ГНІЗДО ПІД КОНУСНУ ГАЙКУ | FRX181 | 1 |
1. | Розмістіть транспортний засіб обличчям до цільової стіни, як описано в розділі Операції з обслуговування → Вирівнювання фари. ПРИМІТКА Вага водія злегка тисне на підвіску. Посадіть на мотоцикл людину, вага котрої приблизно така сама, що і вага водія. | |
2. | Посадивши на мотоцикл людину та поставивши мотоцикл вертикально, виміряйте відстань від підлоги до осі кожної допоміжної/протитуманної лампи. | |
3. | Виміряйте горизонтальну відстань від вертикальної осі фари до вертикальної осі кожної допоміжної/протитуманної фари. | |
4. | Див. Малюнок 1. Відмітьте горизонтальні та вертикальні осі (2, 3) допоміжних/протитуманних ламп на стіні. | |
5. | Видаліть лампи сигналу повороту з монтажного кронштейна. | |
6. | Використайте гніздо конусної гайки, щоб послабити фланцеву гайку допоміжної/протитуманної лампи настільки, щоб рух лампи був можливий. Спеціальний інструмент: ГНІЗДО ПІД КОНУСНУ ГАЙКУ (FRX181) | |
7. | Увімкніть ближнє світло і закрийте фару і праву допоміжну/протитуманну лампу. Налаштуйте ліву допоміжну/протитуманну лампу так, щоб вся зона високої інтенсивності (4) знаходилася нижче осі, як показано в розділі Малюнок 1. | |
8. | Повторіть процедуру з правою лампою. | |
9. | Затягніть гайку допоміжної/протитуманної лампи . Крутний момент: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs) Фланцева гайка допоміжної/протитуманної лампи | |
10. | Встановіть сигнал повороту. Закріпіть лампу сигналу повороту на монтажному кронштейні. Затягніть до . Крутний момент: 10,9–13,5 N·m (96–119 in-lbs) Лампа сигналу повороту до гвинта монтажного кронштейна: Моделі з кулеподібними лампами повороту |
1 | Осьова лінія фари |
2 | Осьова лінія лівої допоміжної/протитуманної фари |
3 | Осьова лінія правої допоміжної/протитуманної фари |
4 | Область лівої допоміжної/протитуманної фари |
5 | Область правої допоміжної/протитуманної фари |
6 | Область фари ближнього світла |