Система керування температурою двигуна в режимі малого газу (EITMS) може охолоджувати задній циліндр для водіїв, у яких двигун довго працює в режимі холостого ходу або яким доводиться їздити в дорожніх заторах. Водій може включити або відключити EITMS, щоб доповнити свій стиль їзди.
Експлуатація
Якщо EITMS активна, відпускання важеля зчеплення в зону включення зчеплення деактивуватиме EITMS і активуватиме роботу заднього циліндра. У той час як автомобіль зупинився, водій може скористатися змогою трохи прокрутити ручку газу/підвищення швидкості перед тим, як знову поїхати, і це вимкне EITMS і негайно запустить роботу заднього циліндра незалежно від положення важелю зчеплення.
Швидкість холостого ходу двигуна Milwaukee Eight 114 складає 950 обертів на хвилину. Швидкість холостого ходу може змінюватися залежно від інших факторів, зокрема електричного навантаження на транспортний засіб. Якщо на цих двигунах активовано EITMS, швидкість холостого ходу буде зростати до 950–1000 об/хв, доки EITMS не буде вимкнено.
Активація
ПРИМІТКА
EITMS не буде працювати протягом перших 30 секунд після запуску двигуна.
EITMS вимкне паливний інжектор заднього циліндра,коли всі наступні задані параметри виконано.
Ручка газу стоїть в положенні малого газу
Швидкість мотоцикла складає менше 1,2 миль/год (2 км/год)
Швидкість двигуна менше 1200 об/хв
Зчитування входу датчика температури двигуна (ET) показує вище за заданий рівень
Зчитування датчика температури навколишнього середовища (AAT) вище за заданий рівень (тільки для моделей, обладнаних радіо)
Деактивація
EITMS буде вимкнено й паливний інжектор заднього циліндра відновить роботу, якщо наступить принаймні одна з таких умов.
Зчитування датчика температури навколишнього середовища (AAT) падає нижче за заданий рівень (тільки для моделей, обладнаних радіо)
Зчитування входу датчика температури двигуна (ET) падає нижче за заданий рівень
Положення ручки газу вище рівня малого газу (водій крутить ручку)
Швидкість мотоцикла перевищує 1,9 миль/год (3 км/год)
Швидкість двигуна перевищує 1350 об/хв
Зчеплення відпущено, коли мотоцикл перемкнуто на передачу
Увімкнення/вимкнення EITMS
ПРИМІТКА
EITMS можна увімкнути або вимкнути, коли двигун працює або його вимкнуто.
На транспортних засобах, обладнаних радіоприймачами, активацію EITMS і змогу увімкнути/ вимкнути можна переглядати у вікні інформації.
Увімкнено. Функція охолодження двигуна EITMS автоматично активується щоразу, коли транспортний засіб повністю зупиняється та стоїть із незаглушеним двигуном в умовах підвищеної температури. Коли цю функцію ввімкнено, вона може не активуватися під час їзди за холодних умов.
Вимкнено. Функція EITMS неактивна за будь-яких умов.
Функцію EITMS можна ввімкнути або вимкнути, виконавши описану нижче процедуру.
Увімкніть запалювання за допомогою перемикача. Поставте перемикач двигуна «OFF/RUN» на правому кермі в положення «RUN».
Переведіть дросельну заслінку в положення згасання й утримуйте її.
Зелений сигнал, що блимає, вказує на те, що EITMS увімкнено.
Жовтий сигнал, що блимає, вказує на те, що EITMS вимкнено.
Щоб ввімкнути або вимкнути EITMS, повторіть процедуру.
ПРИМІТКА
Блимання лампи круїз-контролю вказує на налаштування EITMS. Постійне світіння лампи вказує на налаштування круїз-контролю.
Налаштування EITMS залишається в силі, доки його не змінить водій або дилер. Не потрібно повторно налаштовувати EITMS під час кожного запуску.