NOT

Bu yayında yer alan belirtimler, yayının basılma zamanı, test yöntemlerinde görülen değişiklikler ve/veya motosikletteki farklılıklar nedeniyle bazı pazarlardaki resmi onaylara denk düşmeyebilir. Motosikletleri için resmi olarak tanınan düzenleyici teknik özellikler isteyen müşteriler, sertifika belgelerine başvurmalı ve/veya ilgili bayi veya distribütörleriyle iletişime geçmelidir.
Harley-Davidson, haber vermeden ve sorumluluk üstlenmeden, istediği zaman teknik özellikleri, ekipmanı veya tasarımları değiştirme hakkını saklı tutar.

Lastikler

UYARI

Harley-Davidson, Harley-Davidson tarafından uygun olduğu belirtilen lastiklerin kullanılmasını önerir. Harley-Davidson araçları, uygun olduğu belirtilmemiş lastiklerle (kar, mopet ve diğer özel amaçlı lastikler dahil olmak üzere) kullanım için tasarlanmamıştır. Uygun olduğu belirtilmeyen lastikleri kullanmak, dengeyi, kullanımı veya fren performansını olumsuz yönde etkileyip aracın kontrolünün kaybedilmesine ve bunun sonucunda ölüme veya ciddi yaralanmalara neden olabilir. (00024d)

Tablo 1. Uygun Lastikler

MODEL	MONTAJ	BOYUT	UYGUN LASTİK	BASINÇ (SOĞUK 20 °C (68 °F))⁽¹⁾
MODEL	MONTAJ	BOYUT	UYGUN LASTİK	psi	kPa
FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU, FLHR	ön	17 inç	Dunlop D408F 130/80B17 65H BW	36	248
FLHRC	ön	16 inç	Dunlop D402F MT90B16 72H WW	36	248
FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS, FLHRXS	ön	19 inç	Dunlop D408F 130/60B19 61H BW	36	248
FLHR, FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLHX, FLTRX, FLTRU	arka	16 inç	Dunlop D407T 180/65B16 81H BW	40	276
FLTRXS, FLHXS,FLHRXS	arka	18 inç	Dunlop D407 180/55B18 80H BW	40	276
FLHRC	arka	16 inç	Dunlop D407 180/65B16 81H WW	40	276

(1) Lastik basıncı, ortam ve lastik sıcaklığındaki değişiklikler sonucunda değişiklik gösterir. Lastikler soğukken basıncı kontrol edin (20 °C (68 °F)). Bu noktadan sonra ortam sıcaklığındaki her 5°C (10°F) değişim için lastik basıncını 6,9 kPa (1 psi) kadar yükseltin.

Ağırlıklar ve Boyutlar

Tablo 2. Ağırlıklar: FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU

ÖĞE	FLHT		FLHTCU		FLHTK		FLHTKL		FLTRU
ÖĞE	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Çalışma ağırlığı⁽¹⁾	820	372	904	410	910	413	908	412	937	425
İzin verilen maksimum ilave ağırlık⁽²⁾	540	245	456	207	451	204	452	205	423	192
GVWR	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617
GAWR ön	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227
GAWR arka	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420

(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.

(2) Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.

Tablo 3. Ağırlıklar: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

ÖĞE	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX		FLHXS		FLTRX, FLTRXS
ÖĞE	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg	lb	kg
Çalışma ağırlığı⁽¹⁾	836	379	820	372	829	376	829	376	836	379	855	388
İzin verilen maksimum ilave ağırlık⁽²⁾	524	238	540	245	530	240	531	241	524	238	505	229
GVWR	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617	1360	617
GAWR ön	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227	500	227
GAWR arka	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420	927	420

(1) Motosikletin tüm yağ/sıvı ve yaklaşık %90 oranında yakıtla teslim edilmiş haldeki toplam ağırlığı.

(2) Aksesuarlar, yük, sürüş takımı, yolcu ve sürücünün toplam ağırlığı bu ağırlığı geçmemelidir.

Tablo 4. Boyutlar: FLHT, FLHTCU, FLHTK, FLHTKL, FLTRU

ÖĞE	FLHT		FLHTCU FLHTK		FLHTKL		FLTRU
ÖĞE	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm
Uzunluk	94.5	2400	102.3	2600	102.4	2600	102.2	2595
Tam Genişlik	37.8	960	37.8	960	37.8	960	36.6	930
Tam yükseklik	55.1	1400	56.7	1440	54.7	1390	56.1	1425
Tekerlek mesafesi	64	1625	64.0	1625	64.0	1625	64.0	1625
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği	4.9	125	5.3	135	4.6	115	5.1	100
Sele yüksekliği⁽¹⁾	26.1	663	27.5	699	25.6	652	27.2	690

(1) Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte

Tablo 5. Boyutlar: FLHR, FLHRXS, FLHRC, FLHX, FLHXS, FLTRX, FLTRXS

ÖĞE	FLHR		FLHRXS		FLHRC		FLHX		FLHXS		FLTRX, FLTRXS
ÖĞE	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm	inç	mm
Uzunluk	96,5	2450	95,3	2420	95,2	2420	96,5	2450	95,5	2425	95,7	2430
Tam genişlik	37,8	960	39,0	990	36,6	930	37,8	960	37,8	960	38,6	980
Tam yükseklik	56,3	1430	45,3	1150	56,2	1430	53,1	1350	52,6	1335	51,6	1310
Tekerlek mesafesi	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625	64,0	1625
Aracın en alt kısmının yerden yüksekliği	5,3	135	4,9	124	4,9	125	5,3	135	4,9	125	5,5	140
Sele yüksekliği⁽¹⁾	26,3	667	26,4	671	27,4	696	26,1	664	26,1	664	25,9	658

(1) Selede oturan 81,7 kg (180 lb) ağırlığındaki sürücüyle birlikte

Kapasiteler

Tablo 6. Kapasiteler

ÖGE	ABD	METRİK
Yakıt deposu (toplam)	6,0 gal.	22,7 L
Düşük yakıt uyarı ışığı yanıyor (yaklaşık)	1,0 gal	3,8 L
Filtreli motor yağı kapasitesi *
Twin-cooled (yeni sistem)	5,0 qt.	4,7 L
Hava soğutmalı (yeni sistem)	5,2 qt	4,9 L
Servis yağ değişimi (tümü)	4,75 qt	4,5 L
Şanzıman ** (yaklaşık)	32 oz	0,95 L
Ana zincir kutusu (kuru dolgu; yaklaşık) ***	34 oz	1,0 L
Soğutucu, Twin-cooled modeller (yaklaşık)	0,8 qt	0,76 L
* İkmal yaparken, başlangıçta 3,8 L (4.0 qt) ekleyin. Seviyeyi belirtilen değere getirmek için gerektiği kadar ekleme yapın. İkmal yaparken, başlangıçta 0,83 L (28 fl oz) ekleyin. Gerekirse, seviyeyi belirtilen düzeye getirene kadar eklemeye devam edin. * Miktar yaklaşıktır. Araç dik konumdayken basınç plakası OD'nin alt kısmına kadar doldurun.

Motor ve Şanzıman

Tablo 7. Motor: Milwaukee-Eight™ 107 Engine

ÖGE	BELİRTİM
Silindir sayısı	2
Tip	4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı
Kompresyon oranı	10.0:1
İç Çap	3,937 inç	100 mm
Strok	4,375 inç	111,1 mm
Silindir Hacmi	107 inç³	1746 cm³
Yakıt gereksinimi	Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi	Basınçlı, yağ soğutmalı yağ soğutuculu*
* Bazı modellerde fan soğutmalı.

Tablo 8. Motor: Milwaukee-Eight™ 114 Engine

ÖĞE	BELİRTİM
Silindir sayısı	2
Tip	4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, hava soğutmalı Tek kam şaftlı tek denge şaftlı
Kompresyon oranı	10,5:1
İç Çap	4,016 inç	102 mm
Strok	4,500 inç	114,3 mm
Silindir Hacmi	114 inç³	1868 cm³
Yakıt gereksinimi	Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi	Basınçlı, yağ soğutmalı kuru karter

Tablo 9. Motor: Twin Cooled™ Milwaukee-Eight™ 114 Engine

ÖĞE	BELİRTİM
Silindir sayısı	2
Tip	4-zamanlı, 45 derece V-Tipi, Twin-Cooled Tek kam şaftlı Tek denge şaftlı
Kompresyon oranı	10,5:1
İç Çap	4,016 inç	102 mm
Strok	4,500 inç	114,3 mm
Silindir Hacmi	114 inç³	1868 cm³
Yakıt gereksinimi	Birinci sınıf kurşunsuz
Yağlama sistemi	Basınçlı, yağ soğutmalı
Soğutma sistemi	Alt kaportaya monte edilen radyatör ve elektrikli pompa içeren sıvı soğutmalı silindir başlıkları

Tablo 10. Şanzıman

ŞANZIMAN	BELİRTİM
Tip	Senkromeç dişli, ayak vitesi
Vitesler	6 ileri

Elektrik

Tablo 11. Elektrik

ÖĞE	BELİRTİM
Ateşleme zaman ayarı	Ayarlanabilir değil
Akü	12 V, 28 Ah, 405 CCA sızdırmaz ve bakım gerektirmez
Şarj sistemi	46-50 A maksimum çıkış
Buji boyutu	10 mm
Buji tırnak aralığı	0,031-0,035 inç	0,80-0,90 mm
Buji torku	89-133 inç-lb	10-15 Nm