Genel
DIKKAT
Motor, 15-30 saniye süreyle yavaş bir şekilde çalıştırılmalıdır. Bu, motorun ısınmasını ve yağın yağlama gerektiren tüm yüzeylere ulaşmasını sağlar. Bu işlemi yapmadığınız takdirde, motor hasar görebilir. (00563b)
Motosikleti çalıştırmadan önce gaz vermek gereksizdir.
Çalıştırma
UYARI
Ölüm veya ciddi yaralanmaya neden olabilecek rastgele bir hareketi önlemek için, motoru çalıştırmadan önce şanzımanı boşa alın. (00044a)
  1. Ateşleme düğmesini IGNITION (ateşleme) konumuna getirin. Gaz vermeyin.
  2. Bkz. Şekil 1. Fob anahtarı mevcut iken, KAPALI/ÇALIŞTIRMA anahtarını RUN (çalıştırma) konumuna getiriniz.
    3. NOT
    Ateşleme ilk defa açık konumuna getirildiğinde motor kontrol ışığı yanar. Yakıt pompası yakıt sistemine basınç uygularken pompanın kısa bir süre çalıştığını duyarsınız.
  3. Orta sehpayı kaldırın (uluslararası modellerde gereklidir).
  4. Debriyaj kolunu gidona doğru sıkın. Şanzımanı boşa alın.
    5. NOT
    Marş sistemini etkinleştirmek için, debriyaj kilit devresi, debriyajın boşa alınmış olmasını gerektirir. Debriyaj kolu, sol gidon koluna doğru çekilmeli ve/veya şanzıman boş konuma getirilmelidir (boş vites konumunu gösteren yeşil ışığın yanmasıyla). Motosikletin hareketini önlemek için fren uygulayın.
  5. Motosikleti başlatmak için marş düğmesine basın.
    6. NOT
    Çalıştırmadan önce motorun ileri düzeyde yağlanmasına olanak sağlamak için motor birkaç tur döner.
  6. Motor çalıştığında, orta sehpayı kaldırdıktan sonra motosikletinizi normal şekilde çalıştırabilirsiniz.
NOT
ABS gösterge lambası, araç yaklaşık 5 km/h (3 mph) hıza ulaşıncaya kadar yanık kalır.
1Tehlike uyarısı
2Kapalı
3Çalıştırma
4Sağa dönüş sinyali
5İmleç/seç
6Back
7Marş
Şekil 1. Sağ El Düğme Modülü (Tipik)