Marş Basmıyor veya Motoru Çevirmiyor
  1. Motor OFF/RUN (kapalı/çalıştırma) düğmesi kapalıdır.
  2. Ateşleme düğmesi kapalı konumunda.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da paslanmış bağlantılar (solenoid tıkırtıları).
  4. Debriyaj kolu gidona doğru sıkılmıyor veya şanzıman boşta değil.
  5. Orta sehpa geri konumda değil (orta sehpa kilidi ile donatılmış modeller için).
  6. Yanmış sigorta.
Motor Çevriliyor Fakat Çalışmıyor
  1. Yakıt deposu boş.
  2. Yakıt filtresi tıkanmış.
  3. Boşalmış akü veya gevşek ya da hasarlı akü ucu bağlantıları.
  4. Tıkalı bujiler.
  5. Buji kablo bağlantıları gevşek veya kötü durumda ve kısa devre yapıyor.
  6. Bobinde veya aküde gevşek veya paslı kablo veya kablo bağlantısı var.
  7. Yakıt pompası çalışmıyor.
  8. Yanmış sigorta.
Zor Çalışıyor
  1. Bujiler kötü durumda, hatalı aralığa sahip veya kısmen tıkalı.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Akü neredeyse boşalmış.
  4. Akü uçlarında veya bobinde gevşek tel ya da kablo bağlantısı var.
  5. Motor yağı çok kalın (soğuk hava).
  6. Yakıt deposu havalandırması tıkalı veya yakıt borusu kapalı, yakıt akışını kısıtlıyor.
  7. Yakıt sistemi veya filtrede su veya kir.
  8. Yakıt pompası çalışmıyor.
Çalışıyor fakat Düzensiz Çalışıyor veya Tekliyor
  1. Bujiler kötü durumda veya kısmen tıkalı.
  2. Buji kabloları kötü durumda ve sızdırıyor.
  3. Buji aralığı çok dar veya çok geniş.
  4. Akü neredeyse boşalmış.
  5. Akü uçlarında veya bobinlerde hasarlı kablo veya gevşek bağlantı.
  6. Hasarlı kablo yalıtımına bağlı aralıklı kısa devre.
  7. Yakıt sistemi veya filtrede su veya kir.
  8. Yakıt havalandırma sistemi tıkalı. Bayiyle görüşün.
  9. Enjektörlerden biri veya birden fazlası tıkalı.
Buji Sürekli Tıkanıyor
  1. Yakıt karışımı çok zengin.
  2. Servis için yanlış buji
Erken Ateşleme veya Patlama (Vuruyor veya Vuruntu Sesi Çıkartıyor)
  1. Yanlış yakıt.
  2. Servis için yanlış buji
Aşırı ısınıyor
  1. Yetersiz yağ beslemesi veya yağ dolaşmıyor.
  2. Motorun çekişten düşmesine bağlı yoğun karbon birikintisi. Bayiyle görüşün.
  3. Uzun süre rölanti veya geçit töreni kullanımı konumu sırasında silindir başları üzerinde yetersiz hava akışı.
Aşırı Titreşim
  1. Arka çatal eklem mili gevşek. Bayiyle görüşün.
  2. Ön motor montaj cıvataları gevşek. Bayiyle görüşün.
  3. Ön zincir veya bağlantılar, yetersiz yağlama veya kayışın kötü şekilde aşınmasına bağlı olarak gergin.
  4. Motoru şanzımana bağlayan montaj cıvataları gevşek (geçerli modellerde). Bayiyle görüşün.
  5. Hasarlı şasi. Bayiyle görüşün.
  6. Tekerlekler ve/veya lastikler hasarlı. Bayiyle görüşün.
  7. Aracın mekanik düzeni düzgün şekilde ayarlanmamış. Bayiyle görüşün.
Motor Yağı Dolaşım Yapmıyor (Yağ Basıncı Lambası Yanık)
  1. Yetersiz ya da sulandırılmış yağ beslemesi.
  2. Yağ besleme soğuk havada buz ve çamur ile tıkanmış.
  3. Yağ sinyal anahtar teli şaseye değiyor veya hatalı sinyal anahtarı. Bayiyle görüşün.
  4. Hasarlı veya yanlış takılmış kontrol valfı. Bayiyle görüşün.
  5. Yağ pompası sorunu. Bayiyle görüşün.