Спеціальні інструменти
| Опис | Номер Деталі | К-сть |
|---|---|---|
| ГНІЗДО ПІД КОНУСНУ ГАЙКУ | FRX181 | 1 |
| 1. | Розмістіть транспортний засіб передньою частиною в напрямку до цільової стіни, як описано в розділі Операції з обслуговування → Перевірка вирівнювання фари. ПРИМІТКА Посадіть на мотоцикл людину з приблизно такою самою вагою, як і основний водій. | |
| 2. | Виміряйте відстань від підлоги до центральної лінії кожної допоміжної / протитуманної фари, коли мотоцикл знаходиться у вертикальному положенні, а на ньому сидить водій. | |
| 3. | Виміряйте горизонтальну відстань від центральної вертикальної лінії фари до центральної вертикальної лінії кожної допоміжної/протитуманної фари. | |
| 4. | Див. Малюнок 1 або Малюнок 2. Відмітьте горизонтальні та вертикальні центральні лінії (2, 3) допоміжних/протитуманних фар на стіні. | |
| 5. | Вийміть лампи сигналу повороту з монтажного кронштейну. | |
| 6. | За допомогою спеціального інструменту, послабте фланцеву гайку допоміжної/протитуманної фари настільки, щоб рух лампи був можливий. Спеціальний інструмент: ГНІЗДО ПІД КОНУСНУ ГАЙКУ (FRX181) | |
| 7. | Увімкніть ближнє світло і покрийте фару і праву допоміжну/протитуманну фару. ПРИМІТКА Малюнок 1 показує схему для мотоциклів у країнах з правостороннім рухом. Перевернути малюнок по горизонталі для країн з лівостороннім рухом. a. Кварцовий галоген: налаштувати ліву допоміжну/протитуманну фару таким чином, що вся зона високої інтенсивності (4) знаходитиметься нижче і справа від центральної лінії лівої допоміжної/протитуманної фари, як показано на малюнку Малюнок 1. b. Світлодіод: налаштувати ліву допоміжну/протитуманну фару таким чином, що вся зона високої інтенсивності (4) знаходитиметься нижче від центральної лінії, як показано на малюнку Малюнок 2. | |
| 8. | Повторіть процедуру з правою лампою. | |
| 9. | Затягніть гайку допоміжної/протитуманної фари: a. Моделі з плоскою лінзою лампи сигналу повороту: 20,3–24,4 N·m (15–18 ft-lbs). b. Моделі з кулеподібними лампами повороту: 27,1–32,5 N·m (20–24 ft-lbs). | |
| 10. | Встановити сигнал повороту. a. Моделі з плоскою лінзою лампи сигналу повороту: Частково закрутіть два гвинти для закріплення лампочки повороту на монтажний кронштейн. Переконайтеся, що трубка входить у гніздо задньої частини кронштейна і не затиснена. Затягніть до 4,1–6,8 N·m (36–60 in-lbs). b. Моделі з кулеподібними лампами повороту: Закріпить лампу сигналу повороту на монтажний кронштейн. Затягніть до 10,9–13,5 N·m (96–120 in-lbs). |
| 1 | Зона дальнього світла |
| 2 | Середня лінія лівої допоміжної/протитуманної фари |
| 3 | Середня лінія правої допоміжної/протитуманної фари |
| 4 | Зона високої інтенсивності лівої допоміжної/протитуманної фари |
| 5 | Зона високої інтенсивності правої допоміжної/протитуманної фари |
Малюнок 1. Візерунок фари: Тип – кварцова галогенна
| 1 | Осьова лінія фари |
| 2 | Осьова лінія лівої допоміжної/протитуманної фари |
| 3 | Осьова лінія правої допоміжної/протитуманної фари |
| 4 | Область лівої допоміжної/протитуманної фари |
| 5 | Область правої допоміжної/протитуманної фари |
| 6 | Область фари ближнього світла |
Малюнок 2. Візерунок фари: Світлодіодного типу з допоміжними/протитуманними фарами
| 1 | Осьовий мінус фари 2,1 дюйма (53,3 мм) |
| 2 | Область фари дальнього світла |
Малюнок 3. Візерунок фари: Моделі армованих обтічників