Tháo nắp bình nhiên liệu
CẢNH BÁO
Không sử dụng nắp bình xăng không chính hãng. Nắp bình xăng không chính hãng có thể đóng không khít và gây rò rỉ, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Hãy tìm mua nắp bình xăng được phê duyệt ở đại lý của Harley-Davidson. (00034a)
LƯU Ý
Nắp bình nhiên liệu xoay khoảng ba phần tư vòng trước khi bắt đầu tháo vít.
Xem Hình 1. Để mở, xoay nắp bình nhiên liệu ngược chiều kim đồng hồ và nhấc nắp ra. Để đóng, xoay nắp bình nhiên liệu theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nghe thấy tiếng cách. Vấu trên nắp bình nhiên liệu giúp tránh vặn chặt quá mức.
Mẫu xe Sportster được bán ở một số quốc gia có nắp khóa bình nhiên liệu.
Hình 1. Nắp miệng bơm nhiên liệu
Nạp nhiên liệu
CẢNH BÁO
Không cất giữ mô tô còn xăng trong bình ở trong nhà hoặc gara nơi có ngọn lửa hở, đèn đánh lửa, tia lửa hoặc động cơ điện. Xăng là vật liệu cực kỳ dễ cháy nổ, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00003a)
CẢNH BÁO
Tránh để tràn xăng. Từ từ mở nắp miệng rót xăng. Không đổ đầy quá phần dưới của ống lót cổ miệng rót, chừa lại không gian để xăng giãn nở. Vặn chặt nắp bình xăng sau khi đổ xăng. Xăng là vật liệu cực kỳ dễ cháy nổ, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00028b)
THÔNG BÁO:
Không để xăng tràn ra mô tô khi đổ xăng. Hãy lau sạch ngay chỗ xăng tràn trên mô tô. Xăng có thể gây tổn hại cho các bề mặt thẩm mỹ. (00147b)
THÔNG BÁO:
Chỉ sử dụng xăng không chì cho mô tô được trang bị bộ chuyển đổi xúc tác. Xăng có chì sẽ làm hỏng hệ thống kiểm soát khí xả. (00150c)
Xem Hình 2. Không nạp quá đầy bình nhiên liệu. Đặt vòi bơm vào lỗ nạp. Không nạp quá đáy của cổ nạp. Động cơ nóng lên, mặt trời hoặc nhiệt độ khắc nghiệt có thể làm nhiên liệu giãn nở. Nhiên liệu có thể tràn ra khỏi bình và làm hỏng lớp sơn phủ. Xem Phần An toàn là trên hết → Quy tắc vận hành an toàn.
Hình 2. Mức nhiên liệu thấp hơn cổ nạp