Xe được tải không đúng cách. Thiết bị không theo tiêu chuẩn trên đầu xe như thiết bị thu sóng vô tuyến nặng, thiết bị chiếu sáng bổ sung hoặc hành lý có thể khiến tay lái không vững.

(Các) lốp bị hỏng hoặc tổ hợp lốp trước-sau không phù hợp.

Mòn gai lốp trước không đồng đều hoặc vượt mức.

Áp suất lốp không đúng.

Bộ giảm xóc hoạt động không bình thường. Hãy đến đại lý.

Nới lỏng đai ốc trục bánh trước hoặc đai ốc giá gắn bánh sau. Siết đến thông số mômen được đề xuất. Hãy đến đại lý.

Trục sau không thẳng hàng với khung và bánh trước. Hãy đến đại lý.

Ổ bi đầu lái được điều chỉnh không đúng cách. Chỉnh lại rồi thay ổ bi và vòng ổ bi bị mòn hoặc rỗ. Hãy đến đại lý.

Bộ giảm xóc tay lái bị hỏng hoặc không hoạt động.

Lốp và bánh xe không cân. Hãy đến đại lý.

Cụm ngõng phuộc sau: siết hoặc lắp ráp không đúng cách hoặc ổ bi ngõng bị hỏng hoặc lỏng/lõm. Hãy đến đại lý.

Chân bắt động cơ và/hoặc liên kết thanh cân bằng lỏng, mòn hoặc hỏng. Hãy đến đại lý.

Hoạt động của phanh sau không đều. Hãy đến đại lý.

Nới lỏng bu lông nắp ổ trục sau hoặc đai ốc vòng kẹp ổ trục. Hãy đến đại lý.