Khi má phanh bắt đầu mòn phía bên trong, bàn đạp phanh sẽ dịch chuyển nhiều hơn nếu sử dụng phanh dừng. Kiểm tra và điều chỉnh phanh dừng:
- Định kỳ. Tham khảo Phần Kỳ hạn bảo dưỡng và hồ sơ → Hồ sơ bảo dưỡng.
- Định kỳ sau khi sử dụng phanh sau quá nhiều.
- Sau khi thay má phanh sau hoặc bảo dưỡng phanh sau khác.
LƯU Ý
Bạn có thể sử dụng các quy trình kiểm tra và điều chỉnh sau để điều chỉnh phanh dừng giữa các khoảng thời gian bảo dưỡng. Để biết các khoảng thời gian bảo dưỡng định kỳ, hãy hỏi đại lý Harley-Davidson hoặc xem hướng dẫn bảo dưỡng để biết cách bảo trì đầy đủ.
Kiểm tra
| 1. | Dừng xe (với tải trọng bình thường) trên dốc đứng. Xoay công tắc khóa điện sang vị trí TẮT và sang số 1. | |
| 2. | Bóp phanh trước và dùng chân phải để điều khiển bàn đạp phanh sau. | |
| 3. | Xem Phần Trước khi lái xe → Phanh dừng → Phanh dừng. Dùng chân trái nhấn mạnh hết cỡ bàn đạp phanh dừng. Phanh sẽ phát ra một số tiếng tách trước khi đạt tới vị trí tận cùng. | |
| 4. | Khi đã dùng phanh dừng, hãy nhả phanh trước và từ từ kéo tay côn vào trong. | |
| 5. | Các phanh sau phải giữ chắc và xe vẫn phải đứng yên. Xem phần ĐIỀU CHỈNH để điều chỉnh phanh dừng khi cần. |
Điều chỉnh
| 1. | Dựng xe trên bề mặt bằng phẳng. | |
| 2. | Nhả phanh dừng. Kiểm tra xem xe có di chuyển dễ dàng khi đẩy bằng tay không. | |
| 3. | Xem Hình 1. Kéo vỏ chụp về phía sau. Nới lỏng đai ốc. | |
| 4. | Nhấn bàn đạp phanh dừng cho đến khi nghe thấy tiếng tách đầu tiên. Thử chạy xe. a. Nếu cảm thấy lực cản, hãy chuyển sang bước tiếp theo. b. Nếu bánh xe xoay tự do, hãy nhả phanh dừng và kéo dài bộ điều chỉnh. Kiểm tra và lặp lại cho đến khi cảm thấy lực cản. | |
| 5. | Nhấn bàn đạp phanh thêm hai lần nữa cho đến khi phát ra tiếng tách thứ ba. Xe không di chuyển khi đẩy. Nếu bánh xe xoay, hãy nhả phanh dừng và kéo dài bộ điều chỉnh. Kiểm tra và lặp lại cho đến khi các bánh xe không xoay nữa. | |
| 6. | Nhả bàn đạp phanh dừng. Kiểm tra xem xe có di chuyển tự do không. LƯU Ý Tra mỡ vào ren bộ điều chỉnh để giúp điều chỉnh dễ dàng trong tương lai. | |
| 7. | Giữ bộ điều chỉnh và siết chặt đai ốc. Mô-men: 12–16 N·m (106–142 in-lbs) Đai ốc bộ điều chỉnh phanh dừng | |
| 8. | Lắp vỏ chụp lên bộ điều chỉnh. | |
| 9. | Xem phần KIỂM TRA để kiểm tra hiệu quả của phanh dừng đã điều chỉnh. |
| 1 | Rãnh đầu tiên |
| 2 | Đai ốc |
| 3 | Bộ điều chỉnh |
Hình 1. Điều chỉnh phanh dừng