Dụng cụ đặc biệt
| Mô tả | SỐ BỘ PHẬN | Số lượng |
|---|---|---|
| CỜ LÊ LỌC DẦU | 94686-00 | 1 |
| CỜ LÊ LỌC DẦU | 94863-10 | 1 |
CẢNH BÁOBảo đảm lốp, bánh xe hoặc phanh không dính dầu hoặc chất bôi trơn khi thay dầu. Việc này có thể gây ảnh hưởng xấu đến độ bám đường, dẫn đến mất khả năng kiểm soát mô tô và gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00047d)
THÔNG BÁO:
Không tùy ý đổi chất bôi trơn vì một số chất bôi trơn có tương tác hóa học với nhau khi được trộn lẫn. Việc sử dụng chất bôi trơn kém chất lượng có thể làm hỏng động cơ. (00184a)
THẬN TRỌNGViệc tiếp xúc lâu hoặc thường xuyên với dầu động cơ đã qua sử dụng có thể có hại cho da và gây ung thư da. Hãy rửa ngay khu vực tiếp xúc bằng xà phòng và nước. (00358b)
- Thay dầu động cơ sau 1.600 km (1000 mi) đầu tiên đối với động cơ mới. Sau lần bảo dưỡng đầu tiên, thay dầu theo thời hạn quy định khi sử dụng xe bình thường trong điều kiện nhiệt độ ấm hoặc vừa phải. Tham khảo Phần Kỳ hạn bảo dưỡng và hồ sơ → Hồ sơ bảo dưỡng .
- Thay dầu động cơ thường xuyên hơn khi dùng xe trong thời tiết lạnh hoặc trong điều kiện vận hành khắc nghiệt. Xem Bôi trơn vào mùa đông trong Phần Bảo trì và bôi trơn → Bôi trơn động cơ.
- Vận hành xe cho đến khi động cơ ở nhiệt độ hoạt động bình thường. Tắt động cơ.
- Tháo nút nạp/que thăm dầu.
- Xem Hình 1. Tháo gioăng chữ O và nút xả dầu động cơ (2). Để dầu xả kiệt.
LƯU Ý
Thay gioăng chữ O của nút xả.
LƯU Ý
Sử dụng Máng dầu P&A (Số bộ phận 62700199) hoặc sản phẩm tương đương để dầu không rơi vào cacte khi tháo bộ lọc dầu. Dầu xả rớt ra có thể bị xác định nhầm là rò rỉ dầu cacte sau này.
| 1. | Tháo bộ lọc dầu bằng chìa vặn bộ lọc dầu và dụng cụ cầm tay. Không dùng dụng cụ có khí nén. Dụng cụ đặc biệt: CỜ LÊ LỌC DẦU (94863-10) Dụng cụ đặc biệt: CỜ LÊ LỌC DẦU (94686-00) | |
| 2. | Vệ sinh mặt bích lắp bộ lọc dầu. | |
| 3. | Lau sạch dầu rớt trên vỏ hộp số và cacte. | |
| 4. | Xem Hình 2. Lắp bộ lọc dầu mới. a. Thoa một lớp mỏng dầu động cơ sạch lên gioăng. b. Lắp bộ lọc dầu mới. c. Dùng tay siết bộ lọc dầu từ một nửa đến ba phần tư vòng sau khi gioăng mới tiếp xúc với bề mặt lắp bộ lọc. KHÔNG dùng chìa vặn bộ lọc dầu để lắp. | |
| 5. | Lắp nút xả dầu động cơ và gioăng chữ O mới. Mô-men: 19–28,5 N·m (14–21 ft-lbs) Nút xả dầu động cơ LƯU Ý Hãy sử dụng loại dầu phù hợp trong nhiệt độ thấp nhất trước khi thay dầu lần tiếp theo. Tham khảo Phần Bảo trì và bôi trơn → Bôi trơn động cơ → Dầu động cơ đề xuất
để biết loại dầu được đề xuất. | |
| 6. | Thêm trước một lượng dầu động cơ. Tham khảo Bảng 1. |
Bảng 1. Mức đổ dầu ban đầu
MỤC | SỐ LƯỢNG |
|---|---|
Mức đổ dầu động cơ ban đầu | 3,8 L (4.0 qt) |
- Xác minh mức dầu thích hợp. Xem Phần Bảo trì và bôi trơn → Kiểm tra mức dầu động cơ.
- Tiến hành kiểm tra nguội mức dầu động cơ.
- Khởi động động cơ và cẩn thận kiểm tra xem dầu có rò rỉ quanh nút xả và bộ lọc dầu hay không.
- Tiến hành kiểm tra nóng mức dầu động cơ.
| 1 | Nút xả hộp số (bên trái) |
| 2 | Gioăng chữ O và nút xả dầu động cơ |
| 3 | Nút lục giác (không tháo) |
Hình 1. Bể dầu
Hình 2. Bôi trơn gioăng lọc dầu mới