THÔNG BÁO:
Chống trộm cắp xe. Việc không khóa mô tô sau khi đỗ có thể khiến xe bị lấy cắp và/hoặc hư hỏng thiết bị. (00151b)
Để tránh việc sử dụng xe trái phép hoặc đề phòng trộm cắp, hãy sử dụng khóa phuộc ngay sau khi đỗ xe.
Không có yếm: Xem Hình 1 . Khóa phuộc nằm ở đầu của đầu lái, phía sau vỏ đèn pha và lồng trong vành kẹp tay lái.
Có trang bị yếm: Xem Phần Vận hành → Công tắc khóa điện → Công tắc khóa điện. Khóa phuộc được tích hợp vào công tắc khóa điện.
LƯU Ý
Không cố chuyển công tắc về vị trí khóa, nếu không công tắc có thể bị hỏng.
CẢNH BÁO
Không vận hành xe khi phuộc bị khóa. Tình trạng khóa phuộc sẽ hạn chế khả năng xoay đầu xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00035a)
Cách khóa phuộc: Không có yếm
  1. Xoay phuộc hoàn toàn về bên trái.
  2. Xem Hình 1. Cắm chìa khóa và xoay chìa khóa ngược chiều kim đồng hồ đến vị trí KHÓA. Rút chìa khóa ra.
  3. Để mở khóa phuộc, hãy cắm chìa khóa vào và xoay theo chiều kim đồng hồ đến vị trí MỞ KHÓA. Rút chìa khóa ra.
  4. Kiểm tra hoạt động đánh lái bằng cách xoay tay lái qua hết phạm vi hoạt động đầy đủ. Tay lái phải xoay trơn tru, không bị vướng.
Cách khóa phuộc: Có yếm
  1. Xoay phuộc hoàn toàn về bên trái.
  2. Xem Phần Vận hành → Công tắc khóa điện → Công tắc khóa điện . Xoay núm công tắc đến vị trí KHÓA PHUỘC. Ấn núm xuống.
  3. Cắm chìa khóa và xoay chìa khóa đến vị trí KHÓA. Rút chìa khóa ra.
  4. Để mở khóa phuộc, hãy cắm chìa khóa vào và xoay đến vị trí MỞ KHÓA. Rút chìa khóa ra. Xoay núm công tắc khỏi vị trí KHÓA PHUỘC.
  5. Kiểm tra hoạt động đánh lái bằng cách xoay tay lái qua hết phạm vi hoạt động đầy đủ. Tay lái phải xoay trơn tru, không bị vướng.
1Mở khóa
2Khóa
Hình 1. Khóa phuộc: Không có yếm