LƯU Ý
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ → Cụm đồng hồ và chỉ báo: Không có yếmPhần Vận hành → Dụng cụ → Cụm đồng hồ và chỉ báo: Có yếm để biết các chỉ số cụ thể của mẫu xe. Một số đèn chỉ báo có thể không có trên tất cả mẫu xe.
Đèn kiểm tra động cơ
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn kiểm tra động cơ cho biết tình trạng của động cơ/hệ thống quản lý động cơ.
Đèn kiểm tra động cơ thường bật khi bật khóa điện lần đầu tiên. Trong thời gian này, hệ thống quản lý động cơ sẽ chạy một chuỗi tự chẩn đoán.
Nếu đèn động cơ không tắt sau khi khởi động động cơ hoặc bật vào bất kỳ thời điểm nào khác thì hãy đến đại lý Harley-Davidson.
Đèn báo sắp hết nhiên liệu
Không nháy: Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn cảnh báo sắp hết nhiên liệu cho biết nhiên liệu trong bình đạt đến mức nhiên liệu thấp (xấp xỉ). Xem Phần Thông số kỹ thuật để biết thông tin về mức xăng thấp. Xem Phần Vận hành → Màn hình cửa sổ đồng hồ công-tơ-mét để biết các tính năng về phạm vi xăng.
Nháy: Nếu đèn báo sắp hết nhiên liệu nháy liên tục hoặc vẫn sáng sau khi tiếp nhiên liệu, hãy đến đại lý Harley-Davidson.
Đèn báo ắc quy hết điện
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn báo ắc quy hết điện cho biết nạp quá tải hoặc nạp điện non ắc quy. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Bảo trì ắc-quy .
Đèn báo An ninh/Lỗi
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn an ninh cho biết trạng thái của hệ thống an ninh và tự chẩn đoán điện cho xe. Hãy xem Phần HỆ THỐNG BÁO ĐỘNG → Hệ thống báo động để biết thông tin về hoạt động của hệ thống an ninh.
Nháy: Hệ thống an ninh được bật.
Không nháy (hệ thống an ninh được bật): Cảnh báo đã được kích hoạt.
Không nháy (hệ thống an ninh bị tắt): Nếu đèn vẫn sáng, hãy đến gặp đại lý Harley-Davidson.
Đèn xi nhan
Nháy: Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn xi nhan được kích hoạt. Khi đèn nháy cảnh báo nguy hiểm 4 hướng đang hoạt động thì cả hai đèn xi nhan sẽ nháy đồng thời.
Nháy nhanh: Bóng đèn xi nhan không hoạt động. Hãy thận trọng và ra tín hiệu rẽ bằng tay. Thay các bộ phận không hoạt động ngay khi có thể.
Đèn rọi xa đèn pha
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn rọi xa đèn pha bật sáng khi công tắc đèn rọi xa được kích hoạt.
Đèn rọi xa đèn pha nháy khi chế độ chống trộm được bật và được kích hoạt.
Đèn số 0
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn số 0 bật khi hộp số ở số 0.
Đèn kiểm soát hành trình
Tắt: Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Kiểm soát hành trình không bật.
Màu cam: Kiểm soát hành trình bật. Tốc độ hành trình không được đặt hoặc đã bị dừng.
Màu lục: Tốc độ hành trình được đặt. Tốc độ xe được duy trì theo tốc độ hành trình.
Đèn báo số
Không có yếm: Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Trên các mẫu xe được trang bị, số hiện được chọn (1-6) được hiển thị trong cửa sổ công tơ mét. Chỉ báo số được tính toán từ tốc độ xe và tốc độ động cơ. Chỉ báo số sẽ trống khi hộp số ở vị trí số 0, cần ly hợp được kéo vào hoặc xe không di chuyển.
Chỉ báo số có thể không chính xác ngay tức thì tùy thuộc vào đặc điểm sử dụng ly hợp của người lái và mức độ mài mòn của ly hợp. Điều này có thể xảy ra nếu ly hợp bị trượt do mài mòn quá mức, bị điều chỉnh sai hoặc nếu người lái dậm chân lên ly hợp trong khi xe đang di chuyển.
Đèn ABS
CẢNH BÁO
Nếu đèn ABS tiếp tục nháy sáng khi tốc độ lớn hơn 5 km/h (3 mph) hoặc bật sáng liên tục, thì tức là ABS không hoạt động. Hệ thống phanh tiêu chuẩn vẫn hoạt động, nhưng hiện tượng khóa bánh có thể xảy ra. Hãy liên hệ với Đại lý của Harley-Davidson để sửa chữa ABS. Bánh xe bị khóa sẽ trượt trên đường và có thể khiến người lái mất khả năng kiểm soát xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00361b)
Nháy chậm: Đèn ABS bắt đầu nháy khi xe được mở khóa. Đèn nháy cho biết hệ thống đang ở chế độ tự chẩn đoán. Đèn tiếp tục nháy cho đến khi tốc độ xe vượt quá 5 km/h (3 mph) . ABS không hoạt động cho đến khi đèn tắt.
CẢNH BÁO
Đèn ABS nháy nhanh trong khi đèn báo lỗi đỏ sáng lên cho thấy có thể có lỗi tiềm ẩn trong hệ thống phanh. Di chuyển xe ra khỏi luồng giao thông bằng cách sử dụng cả phanh phía trước và phía sau để giảm tốc độ và dừng xe ở một địa điểm an toàn. Liên hệ với một đại lý Harley-Davidson để sửa chữa hệ thống phanh. Vận hành một chiếc xe với một hệ thống phanh không hoạt động tốt có thể ảnh hưởng xấu đến hiệu suất phanh, mà có thể dẫn đến tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng. (08904a)
Nhấp nháy nhanh với đèn báo an ninh/lỗi sáng liên tục: Điều này cho thấy một lỗi hệ thống phanh tiềm năng. Sử dụng cả phanh trước và sau để giảm tốc độ và dừng xe. Bạn có thể thấy bộ phận điều khiển phanh có thể thấy cứng khi sử dụng. Nếu điều này xảy ra, di chuyển xe đến một vị trí an toàn để dừng xe lại. Cần bảo trì để sửa chữa lỗi trước khi tiếp tục đi xe. Hãy đến đại lý Harley-Davidson để bảo dưỡng.
Không nháy: Đèn liên tục phát sáng cho thấy lỗi ở phanh chống bó cứng ABS. ABS bị tắt và phanh hoạt động như thể đó không phải là phanh ABS. Hãy đến đại lý Harley-Davidson để bảo dưỡng.
Bảng 1. Tình trạng Đèn ABS
ĐÈN ABS
TRẠNG THÁI
Đèn ABS Nhấp nháy
KHỞI ĐỘNG: Kiểm tra bóng đèn ABS.
Đèn ABS TẮT
VẬN HÀNH BÌNH THƯỜNG: Sau tốc độ xe > 5 km/h (3 mph) .
Đèn ABS Sáng Liên tục
ABS không hoạt động.
Đèn ABS nhấp nháy nhanh và Đèn báo An ninh/Đèn báo Lỗi Sáng Liên tục
Lỗi Hệ thống phanh, Không đi xe.
Đèn áp suất dầu
THÔNG BÁO:
Nếu đèn chỉ báo áp suất dầu sáng liên tục, hãy luôn kiểm tra đường cấp dầu trước. Nếu đường cấp dầu bình thường và đèn vẫn sáng, hãy dừng ngay động cơ và không lái xe cho đến khi sự cố được xác định và được sửa chữa nếu cần. Nếu không, động cơ có thể bị hư hỏng. (00157a)
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn áp suất dầu bật khi bật khóa điện. Đèn vẫn sáng cho đến khi động cơ khởi động.
Nếu đèn sáng trong khi động cơ đang chạy nghĩa là dầu tuần hoàn trong động cơ không đủ.
Kiểm tra và tra thêm dầu động cơ nếu cần. Xem Phần Bảo trì và bôi trơn → Kiểm tra mức dầu động cơ . Đối với các nguyên nhân tiềm ẩn khác, hãy xem Phần Khắc phục sự cố → Động cơ .
Nếu lượng dầu đủ mà đèn vẫn sáng, hãy dừng động cơ ngay lập tức và đến đại lý Harley-Davidson để bảo dưỡng xe.
Chỉ báo đèn khẩn cấp
Xem Phần Vận hành → Dụng cụ . Chỉ báo đèn khẩn cấp phát sáng để cho biết mạch đèn khẩn cấp đang bật.
Màu lục: Đèn khẩn cấp phía trước được kích hoạt.
Màu cam: Đèn khẩn cấp phía sau được kích hoạt.
Màu lục/cam luân chuyển: Cả đèn khẩn cấp trước và sau đều được kích hoạt.
Đèn kiểm soát độ bám đường
Không nháy: Chức năng kiểm soát độ bám đường đang tắt.
Nháy chậm: Đèn kiểm soát độ bám đường bắt đầu nháy khi xe được mở khóa. Đèn nháy cho biết hệ thống đang ở chế độ tự chẩn đoán. Đèn tiếp tục nháy cho đến khi tốc độ xe vượt quá 5 km/h (3 dặm/giờ). Bộ kiểm soát độ bám đường không hoạt động cho đến khi đèn tắt.
Nháy nhanh: Đang có sự can thiệp của hệ thống kiểm soát độ bám đường.
Tắt: Hệ thống kiểm soát độ bám đường bật.
Đèn báo An ninh/Đèn báo lỗi nháy liên tục: Chỉ lỗi ở hệ thống kiểm soát độ bám đường. Hệ thống kiểm soát độ bám đường bị vô hiệu hóa và mô tô hoạt động với chức năng kiểm soát độ bám đường bị tắt. Hãy đến đại lý Harley-Davidson để bảo dưỡng.
Đèn Chế độ Trời mưa
Đèn Chế độ trời mưa cho biết khi hệ thống kiểm soát độ bám đường đang ở chế độ Trời mưa.
Không nháy: Độ bám đường đang ở Chế độ Trời mưa.
Tắt: Độ bám đường đang ở Chế độ Thông thường.
Đèn Hệ thống Kiểm soát Dừng đỗ Phương tiện
Không nháy: Hệ thống Kiểm soát Dừng đỗ Phương tiện được bật và đang duy trì áp lực phanh.
Nháy Chậm: Dấu hiệu cho thấy áp lực phanh đang được giải phóng hoặc sắp được giải phóng tự động.. Lái xe nên chuẩn bị để sẵn sàng áp dụng phanh bằng tay hoặc lái xe ra khỏi đường
Đèn báo Áp suất lốp thấp/Đèn báo lỗi TPMS
CẢNH BÁO
Bảo đảm các lốp xe được bơm căng đúng mức, cân bằng, không bị hỏng và có ta-lông thích hợp. Hãy kiểm tra lốp thường xuyên và đưa xe đến đại lý của Harley-Davidson để thay thế. Tình trạng lốp non, bị hỏng, bị quá tải, không cân bằng hoặc bị mòn quá mức có thể làm hỏng lốp và gây ảnh hưởng xấu đến độ ổn định và khả năng xử lý, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00014b)
Xem hoặc Phần Vận hành → Dụng cụ . Đèn áp suất lốp thấp/đèn báo lỗi TPMS cho biết tình trạng áp suất lốp thấp hoặc đã xảy ra lỗi hệ thống TPMS.
Nháy (60 giây, sau đó sáng liên tục): Đã phát hiện lỗi TPMS. Đèn an ninh cũng bật để cho biết rằng mã sự cố chẩn đoán đang tồn tại. Sự cố này có thể xảy ra vì nhiều lý do, bao gồm mất tín hiệu từ cảm biến hoặc lỗi pin cảm biến. Dữ liệu về áp suất lốp có thể không khả dụng trong khi đèn sáng. Hãy đến đại lý Harley-Davidson để bảo dưỡng.
Không nháy: Hệ thống đã phát hiện một hoặc cả hai lốp có áp suất thấp. Dừng xe trong điều kiện an toàn và sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp để kiểm tra áp suất của từng lốp bị ảnh hưởng. Bơm lốp theo thông số kỹ thuật trong Phần Trước khi lái xe → Kiểm tra Áp suất Lốp và Kiểm tra Lốp → Lốp được chỉ định hoặc như được chỉ định trên nhãn trên gióng dưới của khung. Đèn sẽ tắt khi bạn bắt đầu lái xe với áp suất trong lốp chính xác. Đồng thời tham khảo Phần Trước khi lái xe → Kiểm tra Áp suất Lốp và Kiểm tra Lốp để bù áp suất lốp cho những lốp đã được sử dụng gần đây. Nếu áp suất lốp được điều chỉnh theo Phần Trước khi lái xe → Kiểm tra Áp suất Lốp và Kiểm tra Lốp , hãy điều chỉnh lại theo khuyến nghị càng sớm càng tốt.
LƯU Ý
Không sử dụng hệ thống TPMS làm đồng hồ đo áp suất khi bơm hoặc tháo hơi lốp. Dữ liệu cảm biến được gửi tới TPMS vào những khoảng thời gian khác nhau (tùy thuộc vào việc xe đang chuyển động hay dựng bằng chân chống giữa hoặc có thay đổi áp suất lốp đáng kể). Dữ liệu về áp suất lốp không thể làm mới ngay lập tức khi bơm hoặc tháo hơi lốp. Điều này có thể khiến bơm quá căng hoặc quá non hơi.
Hãy xem Phần Vận hành → Màn hình cửa sổ đồng hồ công-tơ-mét để biết thông tin về dữ liệu áp suất lốp được hiển thị trong công tơ mét.