LƯU Ý
Cả cầu chì chính và cầu chì P&A đều phải được lắp để sử dụng bộ sạc ắc quy.
Xem Hình 1. Xe mô tô có đầu ngắt nhanh bộ sạc ắc quy ở sau nắp bên trái, dưới cầu chì chính. Cắm bộ sạc ắc quy giữa những lần lái xe và trong khi bảo quản có thể giúp duy trì điện tích ắc quy và kéo dài tuổi thọ của ắc quy.
Để tiếp cận giắc nối, hãy tháo nắp bên trái. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Ốp hông xe.
Luồn giắc nối qua khe ở đáy hộp điện. Cố định bó dây và giắc nối bằng đai cáp ở vị trí tránh được hư hại cho giắc nối và khu vực xung quanh. Nhớ tra DẦU BÔI TRƠN TIẾP ĐIỂM ĐIỆN vào các cực. Luôn chụp nắp vào giắc nối để tránh hư hỏng do hơi ẩm khi không sử dụng.
Xem Hình 2. Nối sạc/bộ sạc ắc quy tự động, giám sát thường xuyên như hình minh họa. Giắc nối tương thích với tất cả các bộ sạc ắc quy của Harley-Davidson.
Để biết thêm thông tin về việc sạc, hãy xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Bảo trì ắc-quy.
1Giắc nối bộ sạc ắc quy
2Đưa giắc nối qua khe
Hình 1. Giắc nối bộ sạc ắc quy (bên dưới nắp trái)
Hình 2. Đường nối bộ sạc ắc quy