CẢNH BÁO
Tính năng đèn đầu tự bật giúp tăng khả năng người điều khiển mô tô khác nhìn thấy người lái. Hãy bảo đảm rằng đèn đầu luôn bật. Nếu người điều khiển mô tô khác khó nhìn thấy người lái, điều đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00030b)
LƯU Ý
Quy trình căn chỉnh Đèn pha Đi-ốt phát quang (LED) thích ứng được thực hiện cho cả chế độ chiếu gần và chế độ chiếu xa . Đọc kỹ các hướng dẫn này để căn chỉnh Đèn pha LED thích ứng.
LƯU Ý
Không thể cân kính quang học thích ứng. Các kính này được cố định trong đèn đầu.
  1. Kiểm tra áp lực của lốp.
  2. Điều chỉnh giảm xóc sau cho tải người lái và tải dự tính.
  3. Đổ đầy bình xăng hoặc bổ sung một lượng tương đương với lượng tăng phô.
    4. LƯU Ý
    Chọn một bức tường ít ánh sáng nhất.
  4. Xem Hình 2. Dựng xe theo đường thẳng (1) vuông góc với tường.
  5. Dựng xe sao cho trục trước cách tường 7,6 m (25 ft) (3).
  6. Vẽ một đường tâm dọc (2) lên tường.
    7. LƯU Ý
    Xem Hình 1. Thấu kính phía trên là đèn cốt trên đèn pha LED.
  7. Xem Hình 2. Hướng bánh trước thẳng vào tường khi xe đang có tải. Đo khoảng cách (4) từ sàn đến tâm của bóng đèn cốt.
  8. Vẽ một đường kẻ ngang (5) cắt qua đường thẳng đứng tại tim đèn cốt.
  9. Kiểm tra đèn pha có cao bằng đường đánh dấu trên tường không. Đèn đầu được gióng thẳng khi đỉnh của đốm tia sáng ở vị trí như minh họa trong lúc đèn đầu được chuyển sang đèn cốt.
  10. Đảm bảo tất cả các đèn khác đều TẮT trong quá trình căn chỉnh.
1Đường tâm của đèn cốt
2Vòng đặc trưng (đèn vị trí dành cho các mẫu xe quốc tế)
3Kính quang học thích ứng
Hình 1. Các bộ phận của đèn pha
1Đường vuông góc
2Đường thẳng đứng
325 ft (7,6 m)
4Đường tâm thấu kính đèn cốt
5Đường ngang - căn chỉnh phía trên bên trái của chùm tia đèn cốt (để căn chỉnh theo chiều dọc)
Hình 2. Cân chỉnh đèn pha: LED loại thích ứng (tiêu chuẩn)
Căn chỉnh đèn pha (Căn chỉnh từ trái sang phải)
  1. Đảm bảo kính đèn pha vuông góc với phuộc trước để căn chỉnh đúng từ trái sang phải.
  2. Xem Hình 3. Với xe có tải và dựng thẳng, hướng bánh trước thẳng về phía tường.
  3. Bật đèn pha. Căn chỉnh tâm của đèn
 pha sao cho đường chùm tia đối xứng ở bên trái và bên phải của đường thẳng đứng (3).
1Dạng đường chiếu sáng của đèn pha
2Đường nằm ngang
3Giao điểm giữa các đường ngang và dọc
Hình 3. Căn chỉnh đèn pha của đèn đầu xe
Căn chỉnh đèn cốt (Căn chỉnh theo chiều dọc)
1. Xem Hình 4. Căn chỉnh đường cắt ngang của đường ánh sáng đèn chiếu gần (3) thẳng hàng với đường nằm ngang chiếu trên tường (2).
1Dạng đường chiếu sáng của đèn cốt
2Đường nằm ngang
3Đường cắt đường chiếu sáng của đèn cốt
4Đường thẳng đứng
Hình 4. Căn chỉnh đèn cốt của đèn đầu
Điều chỉnh
LƯU Ý
Không tháo vòng ốp để điều chỉnh đèn pha.
  1. Đặt đèn đầu LED ở vị trí đèn cốt.
  2. Xem Hình 5. Đặt cờ lê lục giác đầu bi 5/32 qua rãnh bộ điều chỉnh trong vòng ốp.
    1. Ngang: Xoay vít điều chỉnh ngang (1) để điều chỉnh tia sáng sang trái và phải.
    2. Dọc: Xoay vít điều chỉnh dọc (2) để điều chỉnh tia sáng lên và xuống.
  3. Xem Hình 2. Điều chỉnh đèn đầu để định tâm luồng sáng như minh họa.
1Bộ điều chỉnh ngang
2Bộ điều chỉnh dọc
Hình 5. Bộ điều chỉnh đèn đầu: Tất cả trừ loại yếm lắp trên khung (điển hình)