CẢNH BÁO
Không vận hành xe khi phuộc bị khóa. Tình trạng khóa phuộc sẽ hạn chế khả năng xoay đầu xe, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00035a)
THÔNG BÁO:
Chống trộm cắp xe. Việc không khóa mô tô sau khi đỗ có thể khiến xe bị lấy cắp và/hoặc hư hỏng thiết bị. (00151b)
Xem Hình 1. Núm khóa phuộc nằm ở bảng điều khiển. Để tránh việc sử dụng xe trái phép hoặc đề phòng trộm cắp, hãy sử dụng khóa phuộc ngay sau khi đỗ xe. Có thể khóa núm khóa phuộc bằng chìa khóa, nút trên chìa khóa điện tử hoặc công tắc khóa điện ở nắp chụp yếm.
LƯU Ý
Núm khóa phuộc phải được xoay đến vị trí LOCKED trước khi sử dụng chìa khóa hoặc tính năng khóa điện để khóa núm. Cố xoay núm sang vị trí LOCKED có thể làm hỏng núm.
Động cơ sẽ không khởi động trừ khi núm khóa phuộc xoay hoàn toàn sang vị trí UNLOCKED. Việc xoay núm khóa phuộc ra khỏi vị trí UNLOCKED vào bất kỳ lúc nào cũng sẽ khiến động cơ ngừng lại. Chỉ sử dụng núm khóa phuộc khi đỗ xe.
LƯU Ý
Không mở nắp trừ khi núm khóa phuộc đang ở vị trí LOCKED. Việc mở nắp khi núm không ở vị trí LOCKED có thể làm hỏng yếm trong.
Khóa phuộc
  1. Xoay phuộc hoàn toàn về bên trái.
  2. Xem Hình 1. Xoay công tắc về vị trí LOCKED.
  3. Khóa núm như sau:
    1. Chìa khóa: Cắm chìa khóa và xoay một phần tư vòng ngược chiều kim đồng hồ để khóa. Rút chìa khóa ra.
    2. Chìa khóa điện tử: Xem Phần Vận hành → Khóa nguồn → Móc khóa. Nhấn nút khóa trên chìa khóa điện tử.
    3. Công tắc khóa điện: Xem Phần Vận hành → Khóa nguồn → Công tắc khóa điện. Khi xe đang bật, nhấn công tắc khóa điện ở nắp chụp yếm.
Mở khóa phuộc
  1. Mở khóa núm khóa phuộc:
    1. Chìa khóa: Cắm chìa khóa và xoay một phần tư vòng theo chiều kim đồng hồ để mở khóa. Rút chìa khóa ra.
    2. Chìa khóa điện tử: Xem Phần Vận hành → Khóa nguồn → Móc khóa. Nhấn nút mở khóa trên chìa khóa điện tử.
    3. Công tắc mở khóa điện: Xem phần Phần Vận hành → Khóa nguồn → Công tắc khóa điện. Khi xe đang bật, nhấn công tắc mở khóa ở nắp chụp yếm.
  2. Xem Hình 1. Xoay núm hoàn toàn về vị trí UNLOCKED.
  3. Kiểm tra hoạt động đánh lái bằng cách xoay tay lái qua hết phạm vi hoạt động đầy đủ. Tay lái phải xoay trơn tru, không bị vướng.
1Vị trí khóa phuộc (nắp mở)
2Vị trí mở khóa phuộc
3Khóa (xoay một phần tư vòng theo chiều kim đồng hồ)
4Mở khóa (xoay một phần tư vòng ngược chiều kim đồng hồ)
Hình 1. Núm khóa phuộc