Vị trí
CẢNH BÁOLuôn đỗ mô tô ở bề mặt bằng phẳng, chắc chắn. Mô tô không cân bằng có thể bị đổ, từ đó có khả năng dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00039a)
CẢNH BÁOChân chống xe sẽ khóa lại khi ở vị trí tiến (xuống) hết cỡ và toàn bộ trọng lượng xe đè lên chân chống. Nếu chân chống xe không ở vị trí tiến (xuống) hết cỡ và toàn bộ trọng lượng xe đè lên chân chống, thì xe có thể đổ xuống đất, có khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00006a)
CẢNH BÁOHãy nhớ gạt chân chống lên hết cỡ trước khi lái xe. Nếu không gạt lên hết cỡ, chân chống có thể va chạm với mặt đường gây mất kiểm soát, từ đó có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (00007a)
LƯU Ý
Khi đỗ xe mô tô trên dốc, hãy vào số sau khi tắt máy.
Xem Phần Xe mô tô của bạn → Bộ phận điều khiển chính và bộ phận bảo dưỡng → Bộ phận điều khiển và bộ phận bảo dưỡng (điển hình). Chân chống cạnh nằm ở bên trái của xe mô tô.
Công tắc chân chống cạnh: Mẫu xe quốc tế
Một số mẫu xe quốc tế có công tắc khóa liên động chân chống cạnh.
Xe sẽ khởi động và vận hành với chân chống cạnh đang dựng khi hộp số ở số 0. Nếu chân chống cạnh được hạ xuống và bạn vào số, thì hoạt động khớp côn sẽ khiến xe chết máy. Gạt chân chống cạnh lên hoặc chuyển về số 0 sẽ cho phép động cơ chạy.
Khi xe đang chạy với tốc độ trên 15 km/h (10 dặm/giờ), chân chống cạnh hạ xuống sẽ không khiến động cơ dừng lại.