ABS kết hợp Reflex nhạy hơn ABS truyền thống và cho phép phanh trước và sau cân bằng hơn trong nhiều điều kiện phanh.

Khi xe đạt tốc độ trên 32–40 km/h (20–25 mph), hệ thống điều chỉnh động liên kết để có lực phanh cần dùng cũng như tốc độ xe để đạt độ cân bằng phanh tối ưu. Hệ thống cung cấp nhiều liên kết hơn khi người lái nhấn phanh sâu hơn và giảm hoặc loại trừ liên kết đối với lực phanh nhẹ và tốc độ chậm.

Khi được liên kết, chỉ bóp cần phanh trước cũng khiến hệ thống tự động tác động một lực phanh đến phanh sau. Chỉ nhấn bàn đạp phanh sau cũng khiến hệ thống tác động một lực phanh đến yên phanh trước bên trái. Khi dùng cả hai phanh, hệ thống cố gắng tự động cân bằng phanh trên cả bánh trước và bánh sau.

Khi xe đạt tốc độ dưới 32–40 km/h (20–25 mph), phanh không được liên kết vì vậy việc xử lý ở tốc độ thấp không bị ảnh hưởng xấu, chẳng hạn như khi lái xe trong bãi đỗ xe.