Cầu chì chính
Xem Hình 1. Cầu chì chính 50 A nằm cạnh khối cầu chì. Tháo cầu chì chính sẽ ngắt nguồn điện tới tất cả hệ thống trừ mô tơ đề/cuộn điện từ.
Để ngăn chặn thiệt hại cho các thiết bị điện, áp dụng quy trình sau đây để tắt hệ thống điện trước khi ngắt kết nối điện.
1. Xác minh rằng xe có chìa thông minh.
2. Ấn công tắc OFF/RUN đến vị trí RUN.
3. Tháo cầu chì chính khỏi đầu nối của nó.
LƯU Ý
Ấn công tắc OFF/RUN về lại OFF trước khi lắp cầu chì chính.
Cầu chì hệ thống
THÔNG BÁO:
Không bỏ qua bất kỳ bước nào khi thay cầu chì. Nếu các bước thay cầu chì bị bỏ qua, hệ thống âm thanh và/hoặc các hệ thống khác trên mô tô có thể bị hư hỏng. (00223a)
Xem Hình 1. Cầu chì nằm bên dưới nắp trái.
Nếu thay cầu chì vẫn không khắc phục được sự cố, hãy đến đại lý Harley Davidson để thực hiện chẩn đoán điện.
1. Ấn công tắc OFF/RUN sang vị trí OFF.
2. Tháo nắp bên trái. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Ốp hông xe .
3. Ấn vào vấu ở bên trái và bên phải của nắp khối cầu chì. Tháo nắp.
4. Xem Hình 2. Tháo cầu chì và kiểm tra thành phần.
THÔNG BÁO:
Luôn sử dụng cầu chì thay thế đúng loại và đúng định mức ampe. Việc dùng sai cầu chì có thể dẫn đến hư hỏng hệ thống điện. (00222a)
5. Thay cầu chì nếu thành phần bị cháy hoặc hỏng.
LƯU Ý
Sử dụng cầu chì loại tự hành để thay thế. Có thể tìm thấy cầu chì dự phòng trong khối cầu chì.
6. Lắp nắp khối cầu chì.
7. Lắp nắp bên trái.
1Nắp khối cầu chì
2Cầu chì chính
3Nhấn các vấu để tháo ra
Hình 1. Khối cầu chì (bên dưới nắp trái)
1Công suất đài (30 A)
2Công suất hệ thống (7,5 A)
3Ắc quy (5 A)
4P&A (20 A)
5Làm mát (15 A)
6Khóa phuộc (2A)
7Rơ le P&A
8Rơ le làm mát
9Phụ tùng (7,5 A)
10Cường độ dòng điện (30 A)
11Cầu chì chính (50 A)
*Cầu chì dự phòng nằm trong nắp khối cầu chì
Hình 2. Cầu chì và rơ-le
Rơle khóa điện
Xem Hình 3. Rơle khóa điện nằm ở dưới nắp bên phải.
  1. Ấn công tắc OFF/RUN sang vị trí OFF.
  2. Thay rơle bị hỏng.
  3. Lắp nắp bên phải.
1Rơ le khóa điện
2Rơ le mở khóa điện
Hình 3. Rơ le khóa điện (bên dưới nắp bên phải)