Đối với các vấn đề về điện, hãy đến đại lý Harley-Davidson có các phụ tùng và thiết bị cần thiết để thực hiện bảo dưỡng về điện.
LƯU Ý
- Cầu chì không đặt lại.
- Chỉ thay cầu chì bằng cầu chì có cùng định mức.
- Chỉ sử dụng cầu chì loại tự hành ATO để thay thế.
Cầu chì chính
LƯU Ý
Cường độ dòng điện của cầu chì chính là 40A.
Tháo cầu chì chính bất cứ khi nào bạn tiến hành bảo dưỡng xe.
| 1. | Đặt công tắc Tắt/Vận hành về vị trí Tắt. | |
| 2. | Tháo nắp bên trái. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Ốp hông xe. | |
| 3. | Xem Hình 1 và Hình 2. Tháo khối cầu chì khỏi hộp đầu trên mô tô. | |
| 4. | Tháo nắp khỏi khối cầu chì. | |
| 5. | Tháo cầu chì chính. | |
| 6. | Lắp cầu chì chính khi hoàn tất bảo dưỡng. | |
| 7. | Lắp nắp khối cầu chì để các vấu khớp vào vị trí. | |
| 8. | Lắp khối cầu chì vào hộp đầu. | |
| 9. | Lắp nắp bên trái. |
| 1 | Khối cầu chì, nguồn hệ thống (7,5 ampe) |
| 2 | Khối cầu chì |
| 3 | Sạc ắc quy |
Hình 1. Cầu chì
| 4 | Chính |
| 5 | Ắc quy |
| 6 | Sạc ắc quy |
Hình 2. Khối cầu chì
Thay thế cầu chì
| 1. | Đặt công tắc Tắt/Vận hành về vị trí Tắt. | |
| 2. | Tháo nắp bên trái. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Ốp hông xe. | |
| 3. | Xem Hình 1 và Hình 2. Tháo khối cầu chì khỏi hộp đầu trên mô tô. | |
| 4. | Tháo nắp khỏi khối cầu chì. | |
| 5. | Tháo cầu chì có dấu hiệu hỏng và kiểm tra bộ phận. Thay cầu chì nếu bộ phận bị cháy hoặc tách rời. | |
| 6. | Lắp nắp khối cầu chì để các vấu khớp vào vị trí. | |
| 7. | Lắp khối cầu chì vào hộp đầu. | |
| 8. | Lắp nắp bên trái. |