Hệ thống quản lý nhiệt độ không tải động cơ (EITMS) có thể làm mát có giới hạn cho xi lanh sau đối với người lái thường xuyên lái xe trong điều kiện mật độ giao thông cao hoặc chế độ không tải kéo dài.
Vận hành
Khi nhiệt độ động cơ đạt tới một điểm định sẵn, EITMS sẽ tắt kim phun nhiên liệu xy lanh sau. Xy lanh sau sẽ trở thành "bơm gió" có chức năng làm nguội động cơ.
EITMS sẽ kích hoạt (xy lanh sau tắt) khi đáp ứng tất cả các điều kiện sau đây:
LƯU Ý
EITMS sẽ không kích hoạt trong vòng bốn phút đầu tiên sau khi khởi động xe.
EITMS sẽ tắt (xy lanh sau bắt đầu đánh lửa trở lại) nếu xảy ra một trong các điều kiện sau đây:
Khi động cơ ở chế độ vận hành EITMS, bạn có thể nhận thấy sự khác biệt về tốc độ không tải. Ngoài ra, cũng có thể ngửi thấy mùi khí xả đặc trưng. Cả hai hiện tượng này đều được coi là hoạt động bình thường.
Bật/tắt EITMS
Đã bật: Tính năng làm mát động cơ EITMS tự động kích hoạt mỗi khi xe dừng hoàn toàn và ở chế độ không tải trong điều kiện nhiệt độ gia tăng. Khi tính năng này được bật thì không thể kích hoạt trong điều kiện động cơ nguội.
Đã tắt: Tính năng EITMS không hoạt động trong mọi điều kiện.
Có thể bật hoặc tắt EITMS bằng cách thực hiện quy trình sau.
  1. Để chìa khóa điện tử được chỉ định trong phạm vi. Xoay công tắc TẮT/VẬN HÀNH động cơ trên tay lái bên phải đến vị trí VẬN HÀNH (xe có thể đang vận hành hoặc không).
  2. Xoay bướm ga đến vị trí nhả và giữ.
  3. Xem Phần Vận hành → Chỉ báo → Đèn cụm đồng hồ: Điển hình. Sau khoảng 3 giây, đèn chỉ báo hành trình sẽ nháy màu lục (EITMS bật) hoặc màu cam (EITMS tắt).
  4. Lặp lại quy trình nếu cần để bật hoặc tắt EITMS.
LƯU Ý
  • Đèn hành trình nháy cho biết cài đặt EITMS. Đèn ổn định (không nháy) cho biết cài đặt kiểm soát hành trình.
  • Cài đặt EITMS sẽ có hiệu lực cho đến khi người lái hoặc đại lý thay đổi. Không cần đặt lại cấu hình EITMS mỗi lần khởi động.