LƯU Ý
Không tháo vòng ốp để điều chỉnh đèn pha.
  1. Đặt tia đèn pha:
    1. Halogen thạch anh: Đặt đèn pha thành rọi xa.
    2. LED, yếm lắp trên phuộc: Đặt đèn pha thành rọi gần.
    3. LED, yếm lắp trên khung: Đặt đèn pha thành rọi xa.
  2. Tất cả trừ yếm lắp trên khung: Xem Hình 1. Đặt cờ lê lục giác đầu bi 5/32 inch qua rãnh bộ điều chỉnh trong vòng ốp.
    1. Ngang: Xoay vít điều chỉnh ngang (1) để điều chỉnh tia sáng sang trái và phải.
    2. Dọc: Xoay vít điều chỉnh dọc (2) để điều chỉnh tia sáng lên và xuống.
    3. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Điều chỉnh đèn sương mù hoặc Phần Quy trình bảo dưỡng → Điều chỉnh đèn sương mù . Điều chỉnh tia sáng đèn pha.
    3. LƯU Ý
    • Các mẫu xe yếm lắp trên khung chỉ cho phép điều chỉnh dọc.
    • Có thể sử dụng một trong ba dụng cụ sau đây: Đui 9mm, Torx T15 hoặc dụng cụ lục giác 6 mm.
    • Không ấn mạnh bộ điều chỉnh khi cảm thấy lực cản.
  3. Mẫu xe yếm lắp trên khung: Xem Hình 2.
    1. Xoay vít điều chỉnh để điều chỉnh tia sáng lên và xuống.
    2. Xem Phần Quy trình bảo dưỡng → Điều chỉnh đèn sương mù . Điều chỉnh tia sáng đèn pha.
1Bộ điều chỉnh ngang
2Bộ điều chỉnh dọc
Hình 1. Bộ điều chỉnh đèn đầu: Tất cả trừ loại yếm lắp trên khung (điển hình)
Hình 2. Bộ điều chỉnh đèn pha: FLTRU, FLTRX, FLTRXS
Liên kết Video
CẢNH BÁO
Luôn luôn tham khảo quy trình bảo dưỡng phù hợp trước khi thực hiện. Mục đích của video này là bổ trợ, chứ không phải để thay thế, quy trình bảo dưỡng đã lập thành văn bản. Thực hiện các quy trình bảo dưỡng khi chưa được đào tạo, không có công cụ, thiết bị và hướng dẫn phù hợp có thể dẫn đến tử vong hoặc thương tích cho bạn hoặc người khác. Việc này cũng có thể làm hỏng xe hoặc làm cho xe không hoạt động được bình thường. (10406a)
Video 1. Liên kết Video