Débrancher et enlever
| 1. | Retirez la selle. | |
| 2. | Consultez Figure 1. . Retirez le module de commande électronique (ECM) (1) du boîtier supérieur. Placez le module hors de portée. | |
| 3. | Le cas échéant, déplacez le solénoïde (2) vers l’avant pour le retirer du boîtier supérieur. | |
| 4. | Modèles dotés d’un système de sécurité : Enlevez l’antenne du module de sécurité à mains libres (HFSM) (3) du boîtier supérieur et placez-la hors de portée. | |
| 5. | Libérez les connecteurs (7) de leurs ancrages sur le boîtier supérieur. | |
| 6. | Enlevez les fixations (5). | |
| 7. | Coupez les sangles de câble (4). Déplacez le faisceau de fils pour donner plus d’espace au boîtier supérieur. | |
| 8. | Poussez le boîtier supérieur vers l’avant pour le libérer des supports de fixation avant. Retirez le boîtier supérieur. | |
| 9. | Afin d'éviter d'endommager les composants électriques, suivez la procédure suivante pour désactiver le système électrique avant de couper le courant. a. Assurez-vous que la clé électronique est à proximité. b. Placez le commutateur d'allumage en position MARCHE. c. Retirez le capot latéral gauche. d. Retirez le fusible principal de son connecteur. | |
 AVERTISSEMENTDébranchez d’abord le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a) | ||
| 10. | Consultez Figure 2. . Débranchez les deux câbles de batterie, en commençant par le câble négatif. | |
| 11. | Tirez sur la sangle de batterie pour soulever la batterie. Lorsque la batterie est assez haute pour avoir une bonne prise, prenez la batterie en main et retirez-la complètement. |
Installation et connexion
| 1. | Tournez le contacteur d’allumage à OFF. | |
| 2. | Passez la sangle de la batterie vers l’arrière jusqu’au fond du support de la batterie, puis vers le haut en passant par la traverse de cadre. | |
| 3. | Consultez Figure 2. . Placez la batterie dans son support, avec les bornes vers le haut. | |
| AVERTISSEMENT Connectez d'abord le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a) AVIS Connectez les câbles aux bonnes bornes de la batterie. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le système électrique de la motocyclette. (00215a) AVIS Ne serrez pas trop les boulons sur les bornes de la batterie. Utilisez les valeurs de couple recommandées. Un serrage excessif des boulons des bornes de la batterie pourrait endommager les bornes de la batterie. (00216a) | ||
| 4. | Branchez les deux câbles de batterie, en commençant par le câble positif. Serrez. Couple : 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Boulon des bornes de batterie | |
AVIS Gardez la batterie propre et enrobez légèrement les bornes de gelée de pétrole pour éviter la corrosion. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager les bornes de la batterie. (00217a) | ||
| 5. | Appliquez une mince couche de gelée de pétrole ou de lubrifiant ELECTRICAL CONTACT LUBRICANT sur les deux bornes de batterie. | |
| 6. | Passez les sangles de batterie vers l’avant par-dessus la batterie. | |
| 7. | Consultez Figure 1. . Mettez le boîtier supérieur à sa place et fixez le loquet sur le support de fixation. | |
| 8. | Fixez le boîtier supérieur à la traverse de cadre à l’aide des fixations (5). Serrez. Couple : 8,1–10,9 N·m (72–96 in-lbs) Vis du boîtier supérieur | |
| 9. | Enclenchez l’antenne HFSM (3) et le solénoïde de purge (2) sur le boîtier supérieur. Assurez-vous que tous les autres connecteurs et faisceaux de fils passent sous la languette de fixation du solénoïde de purge. | |
| 10. | Fixez les connecteurs (7) sur leurs points d’ancrage sur le boîtier supérieur. | |
| 11. | Enclenchez l’ECM (1) en place sur le dessus du boîtier supérieur. | |
| 12. | Fixez les faisceaux de fils au cadre à l’aide des sangles de câble (4). | |
| 13. | Installez la selle. Après l’installation, tirer sur la selle pour vous assurer qu’elle est bien fixée. | |
| 14. | Installez le fusible principal. | |
| 15. | Installez le capot latéral gauche. |
| 1 | ECM |
| 2 | Solénoïde de purge |
| 3 | Antenne HFSM |
| 4 | Sangles de câble |
| 5 | Vis (2) |
| 6 | Fixation (non visible) |
| 7 | Connecteurs (2) |
Figure 1. Coffre supérieur
| 1 | Sangle de levage |
| 2 | Borne positive |
| 3 | Borne négative |
Figure 2. Compartiment de la batterie