Enlever le filtre à air
  1. Consultez Figure 1.. Retirez les écrous borgnes (3) et les rondelles (4).
  2. Retirez le boulon d’articulation avant (5) et l’écrou (6).
  3. Soulevez l’assemblage de la selle et de son support.
  4. Consultez Figure 2.. S’il faut enlever la batterie, retirez les deux écrous à bride (2) et les rondelles (1) et retirer le carénage de la selle.
Installer la selle
1. Consultez Figure 2.. Si retiré, installez le carénage de la selle Serrez l’écrou à bride à 6,8–10,8 N·m (60–96 in-lbs)
2. Consultez Figure 1.. Placez l’assemblage de la selle et de son support sur la motocyclette et installez le boulon d’articulation avant. Serrez l’écrou à 5,4–9,5 N·m (48–84 in-lbs).
3. Tournez la coupelle de ressort supérieure de sorte que les goujons supérieurs (7) soient décalés vers l’arrière.
4. Alignez le support sur les goujons et poser les rondelles et les écrous. Serrez les écrous à 6,8–9,5 N·m (60–84 in-lbs).
1Rondelle
2Écrou à embase
3Écrou borgne
4Rondelle
5Boulon d’articulation
6Écrou borgne
7Goujons
Figure 1. Fixation de la selle
1Coiffe de la selle
2Écrou à embase avec rondelle (2)
Figure 2. Coiffe de la selle : Modèles policiers