Si le contacteur d’allumage est en position IGNITION ou ACCESSORY lorsque la clé électronique n’est pas à proximité et que le système de sécurité est activé, le témoin du système de sécurité clignote à un rythme rapide et la fenêtre du compteur kilométrique fait défiler ENTER PIN (Entrez le NIP). Le phare ne s’allumera pas.

Après environ 10 secondes, si le système ne reçoit pas de données de l’interrupteur du clignotant gauche, l’écran s’éteint. Le système d’allumage reste désactivé jusqu'à ce que la clé électronique soit à proximité ou que le NIP actuel soit entré.

Une fois activée, si la motocyclette est déplacée ou soulevée de la béquille et que la clé est absente, l’alarme avertit l’utilisateur par trois clignotements intermittents des clignotants.

Dans les quatre secondes, si la motocyclette est replacée sur sa béquille et qu’aucun autre mouvement n’est détecté, et/ou que l’allumage est réglé à OFF, le système reste activé sans faire retentir l’alarme.

Si le mouvement de la motocyclette continue, le système émet un deuxième avertissement quatre secondes après le premier.

Si le système de sécurité détecte toujours du mouvement et/ou si le contacteur d’allumage n'a pas été réglé à OFF après deux avertissements, le système active l’alarme.

Lorsqu’il est activé, le système de sécurité fait clignoter alternativement les quatre clignotants.

Durée : L’alarme s’arrête dans les 30 secondes et si aucun mouvement n’est détecté, elle ne se rallume pas.

Toutefois, si le mouvement de la motocyclette continue, le système répète l’alarme de 30 secondes et vérifie à nouveau la présence d’un mouvement. L’alarme répète ce cycle de 30 secondes pendant cinq minutes (10 cycles) ou jusqu'à ce que l’alarme soit désactivée.