Pour des problèmes électriques, consultez un concessionnaire Harley-Davidson qui a les pièces et l’équipement nécessaires pour effectuer l’entretien électrique.

REMARQUE

Les fusibles ne se réinitialisent pas.
Remplacez un fusible seulement par un fusible de même intensité.
N’utilisez que des fusibles automobiles de type ATO comme pièces de rechange.

Fusible principal

REMARQUE

L’intensité du fusible principal est de 40 A.

Retirez le fusible principal lorsque vous effectuez l’entretien de votre motocyclette.

Coupez l’alimentation.
Retirez le capot latéral gauche. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.
Consultez Figure 1.. Retirez le fusible principal (2).
Réinstallez le fusible une fois l’entretien terminé.

1	Couvercle de la boîte à fusibles
2	Fusible principal

Figure 1. Emplacements de la boîte à fusibles et du fusible principal

Remplacement des fusibles

Coupez l’alimentation.
Retirez le capot latéral gauche. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.
Consultez Figure 1.. Retirez le couvercle du panneau de fusibles (1).
Consultez Figure 2.. Retirez et inspectez le fusible qui semble endommagé. Remplacez le fusible s’il est brûlé ou sectionné. Référez-vous au Tableau 1.
Installez le couvercle du panneau de fusibles de manière à ce que les languettes s’enclenchent.
Installez le capot latéral droit.

Figure 2. Identification des relais et des fusibles

Tableau 1. Identification des relais et des fusibles

COMPOSANT	DESCRIPTION
1	Relais du système
2	Relais du démarreur
3	Relais du refroidissement
4	Avant du véhicule
5	Relais de démarrage
6	Fusible des témoins et des instruments -10 A
7	Fusible des accessoires - 5 A
8	Fusible du ventilateur - 15 A
9	Fusible léger - 10 A
10	Fusible d’allumage - 15 A
11	Fusible de la pompe à essence - 10 A
12	Fusible de la batterie - 5 A
13	Fusible du système de sécurité - 10 A

Relais

Si un problème de relais est soupçonné, consultez le manuel d’entretien, le manuel des diagnostics électriques ou un concessionnaire autorisé.