AVIS
Si le témoin de pression d'huile reste allumé, vérifiez toujours l'approvisionnement en huile d’abord. Si l'approvisionnement en huile est normal et que le témoin est toujours allumé, arrêtez immédiatement le moteur et n’utilisez plus la motocyclette tant que le problème n'est pas localisé et que les réparations nécessaires sont effectuées. Autrement, cela peut endommager le moteur. (00157a)
Vérification du niveau d’huile à froid
  1. Redressez la motocyclette. Consultez Entretien et lubrification → Préparation de la motocyclette pour l’entretien.
  2. Consultez Figure 1.. Retirez la jauge d’huile (1) et nettoyez-la à l’aide d’un chiffon.
  3. Insérez la jauge d’huile et serrez.
  4. Retirez la jauge d’huile. Assurez-vous qu’il y a de l’huile sur la jauge d’huile.
  5. Si l’on ne peut voir de l’huile, ajoutez-en suffisamment pour que le niveau atteigne le bas de la jauge d’huile. Consultez Entretien et lubrification → Lubrification du moteur.
Vérification à chaud du niveau d’huile
AVIS
Ne laissez pas le niveau d'huile à chaud tomber sous la marque Add/Fill (ajouter/remplir) sur la jauge. Cela peut entraîner des dommages matériels ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00189a)
AVIS
Ne remplissez pas trop d'huile. Cela pourrait entraîner un transfert d'huile vers le filtre à air, entraînant des dommages matériels ou un dysfonctionnement de l'équipement. (00190b)
  1. Faites fonctionner la motocyclette jusqu’à ce que le moteur atteigne une température de fonctionnement normale.
  2. Redressez la motocyclette.
  3. Consultez Figure 1.. Retirez la jauge d’huile (1) et nettoyez-la à l’aide d’un chiffon.
  4. Insérez la jauge d’huile et serrez.
  5. Retirez la jauge d’huile. Assurez-vous que le niveau d’huile atteint le « X » sur la jauge d’huile.
  6. Si le niveau est plus bas, ajoutez suffisamment d’huile pour que le niveau atteigne le « X ». Consultez Entretien et lubrification → Lubrification du moteur.
1Jauge d’huile
2Full (Plein)
3Add (Ajouter)
Figure 1. Niveau d’huile moteur