Périodicité d’entretien habituelle :
L’entretien doit être effectué selon une périodicité déterminée afin de conserver les meilleures performances d’utilisation pour votre motocyclette Harley-Davidson. Référez-vous au Tableau 1.
REMARQUE
  • L’utilisation de pièces et de procédures d’entretien autres que les pièces et procédures d’entretien approuvées de Harley-Davidson peut annuler la garantie limitée. Toute modification aux composants du système d’émission, comme le système d’admission et d’échappement, peut être en violation des lois sur les véhicules automobiles.
  • Certains pays, comme le Brésil, peuvent exiger que tout l’entretien ordinaire soit effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé afin que votre garantie limitée demeure en vigueur. Vérifiez auprès de votre concessionnaire Harley-Davidson.
  • Certains pays, comme le Brésil, peuvent exiger des mesures d’entretien régulier supplémentaires (annuelles ou semestrielles) à effectuer afin de garder votre garantie limitée en vigueur et/ou pour se conformer aux règlements concernant les véhicules. Vérifiez auprès de votre concessionnaire Harley-Davidson et consultez également les règlements pour les motocyclettes en vigueur dans votre pays.
  • À l’issue de la dernière période d’entretien, répétez la périodicité d’entretien à partir de l’entretien de 8 000 kilomètres (5 000 milles).
  • Lorsqu’un véhicule se fait entretenir, il faut toujours vérifier les rappels et les programmes de produits ouverts afin de les effectuer s’il y a lieu.
  • Lorsqu’un véhicule se fait entretenir, il faut toujours vérifier que la dernière calibration est installée.
Tableau 1. Périodicité d’entretien habituelle : Modèles Harley-Davidson Street
COMPOSANT ENTRETENU
1 000 mi
1 600 km
5 000 mi
8 000 km
10 000 mi
16 000 km
15 000 mi
24 000 km
20 000 mi
32 000 km
25 000 mi
40 000 km
30 000 mi
48 000 km
35 000 mi
56 000 km
40 000 mi
64 000 km
45 000 mi
72 000 km
50 000 mi
80 000 km
REMARQUES
Remplacement de l’huile moteur et du filtre
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Vérification de la pression du pneu avant et inspection de la bande de roulement
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Inspection des plaquettes et disques de freins avant pour l’usure
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Inspection et lubrification des axes de maintien et des douilles des plaquettes avant
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspection du système de freinage avant pour des fuites, un contact ou une abrasion
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Réparation du système de freinage avant, le cas échéant
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Vérification du niveau de liquide des freins avant
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vérification du liquide de frein avant DOT 4 pour l’humidité
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 2
Vérification et ajustement des câbles de commande des gaz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Lubrification des câbles de commande des gaz
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Vérification et ajustement des commandes de freins et d’embrayage
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Lubrification des commandes de freins et d’embrayage
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Reconstruction de la fourche avant et remplacement de l’huile de fourche
X
2
Ajustement des roulements de la tête de direction
X
X
X
2
Lubrification des roulements de la tête de direction
X
X
2
Nettoyage du radiateur
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vérification du système de refroidissement pour détecter les fuites et examen de la raideur des colliers de serrage
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vérification du point de congélation du liquide de refroidissement
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Liquide de refroidissement
Remplacement du liquide de refroidissement chaque 48.000 km (30000 mi).
2
Inspection des conduites de carburant et des raccords pour des fuites, un contact ou une abrasion
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Réparation des conduits d’essence, au besoin
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspection et lubrification de la béquille
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2, 3
Nettoyage et lubrification des leviers de changement de vitesse et de freins et inspection pour l’usure
X
X
2
Inspection de roulement de la fourche arrière
X
X
2
Inspection des pignons et de la courroie d’entraînement et ajustement de la courroie
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Vérification de la pression du pneu arrière et inspection de la bande de roulement
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Inspection des douilles de l’amortisseur arrière pour l’usure et les craques
X
X
2
Vérification des plaquettes et du disque des freins arrière
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Inspection du système de freinage pour des fuites, un contact ou une abrasion
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1
Réparation du système de freinage arrière, au besoin
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspection des étriers de freins et lubrification des axes et des bagues
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Vérification du niveau de liquide des freins arrière
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Vérification du liquide du frein arrière DOT 4 pour l’humidité
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Système de freinage
Purge des freins et remplacement du liquide du frein hydraulique DOT 4 tous les deux ans ou plus tôt si le taux d’humidité atteint ou dépasse 3 %.
2
Inspection du système d’échappement pour des fixations ou protections desserrées ou manquantes, des fissures ou des fuites
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
1, 3
Réparation du système d’échappement, au besoin
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
2
Inspection du filtre à air et réalisation de l’entretien, au besoin
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Lubrification du verrou du bouchon du réservoir
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
3
Inspection du jeu des soupapes, ajustement au besoin
X
X
X
2, 4
Batterie
Vérification de la batterie et du couple terminal et nettoyage des connexions chaque année.
1
Bougies d’allumage
Remplacement des bougies tous les deux ans ou chaque 48.000 km (30000 mi), selon la première éventualité.
Vérification du fonctionnement des équipements et interrupteurs électriques
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Réalisation d’un essai routier pour tester les fonctions des systèmes et des composants
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
REMARQUES :
1. À effectuer chaque année ou à des intervalles déterminés, selon la première éventualité.
2. Cet entretien devrait être effectué par un concessionnaire Harley-Davidson agréé, sauf si vous avez les outils appropriés, les données d’entretien et que vous avez une qualification mécanique.
3. Effectuez un entretien plus fréquent dans des conditions de conduite rigoureuses telles que les températures extrêmes, des environnements poussiéreux, des routes montagneuses ou rugueuses, des conditions de stockage long, des petits parcours, une forte circulation en conduite de ville, ou du carburant de mauvaise qualité.
4. Susceptible de varier en fonction de la fréquence d’utilisation et du style de conduite.
Dossiers d’entretien
Conservez un dossier d’entretien afin de garder la garantie limitée de votre motocyclette neuve en vigueur. Référez-vous au Tableau 2.
Tableau 2. Dossiers d’entretien du propriétaire
PÉRIODICITÉ D’ENTRETIEN BASÉE SUR LE KILOMÉTRAGE
DATE
NUMÉRO DU CONCESSIONNAIRE
NOM DU TECHNICIEN
SIGNATURE DU TECHNICIEN
1.600 km (1.000 mi)
8.000 km (5.000 mi)
16.000 km (10.000 mi)
24.000 km (15.000 mi)
32.000 km (20.000 mi)
40.000 km (25.000 mi)
48.000 km (30.000 mi)
56.000 km (35.000 mi)
64.000 km (40.000 mi)
72.000 km (45.000 mi)
80.000 km (50.000 mi)