Trouver le point mort
REMARQUE
Si la transmission ne se débraye pas lorsque le moteur est arrêté, appuyez sur la commande d’embrayage et basculez la motocyclette de l’avant vers l’arrière tout en activant le levier de vitesse.
Le point mort se trouve entre la première et la deuxième vitesse. Sélectionnez le point mort en soulevant la pédale de moitié à partir de la première vitesse ou en appuyant à moitié sur celle-ci à partir de la deuxième vitesse.
Démarrage à l’arrêt
AVIS
L'embrayage doit être complètement débrayé avant d'effectuer un changement de vitesse. Si vous ne débrayez pas complètement l'embrayage, vous risquez des dommages matériels. (00182a)
REMARQUE
Ouvrez partiellement la manette des gaz pour que le moteur ne traîne pas au moment de relâcher le levier d’embrayage.
  1. Avec le moteur en marche et la béquille latérale rétractée, tirez le levier d’embrayage contre la poignée du guidon pour débrayer.
    2. REMARQUE
    Amorcez toujours le mouvement vers l’avant en première vitesse.
  2. Appuyez sur le levier de changement de vitesse jusqu’au bout et relâchez-le. La transmission est maintenant en première vitesse.
  3. Relâchez doucement le levier d’embrayage et, en même temps, ouvrez progressivement la manette des gaz.
Passer en vitesse supérieure (accélération)
REMARQUE
Débrayez complètement avant chaque changement de vitesse.
Consultez Figure 1.. Passez en vitesse supérieure lorsque la motocyclette atteint la vitesse de changement de vitesse. Référez-vous au Tableau 1.
  1. Fermez la manette des gaz.
  2. Tirez lentement le levier d’embrayage de la poignée du guidon pour débrayer complètement.
  3. Relevez le levier de changement de vitesse jusqu’au bout et relâchez-le.
  4. Relâchez doucement le levier d’embrayage et, en même temps, ouvrez progressivement la manette des gaz.
  5. Répétez les étapes précédentes pour enclencher les vitesses restantes.
Tableau 1. Régimes d’accélération recommandés
CHANGEMENTS DE VITESSE
mph (mi/h)
km/h
De première en deuxième
15
25
De deuxième en troisième
25
40
De troisième en quatrième
35
55
De quatrième en cinquième
45
70
De cinquième en sixième
55
85
Figure 1. Séquence de passage en vitesse supérieure
Rétrograder (décélération)
AVERTISSEMENT
Ne rétrogradez pas à des vitesses supérieures à celles indiquées. Le passage en vitesse inférieure lorsque la vitesse est trop élevée peut entraîner une perte d'adhérence de la roue arrière et entraîner une perte de contrôle du véhicule, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00045b)
Consultez Figure 2.. Rétrogradez lorsque le régime du moteur diminue, par exemple lorsque vous montez une pente ou lorsque vous ralentissez pour prendre une courbe. Référez-vous au Tableau 2.
  1. Fermez la manette des gaz.
  2. Tirez lentement le levier d’embrayage de la poignée du guidon pour débrayer complètement.
  3. Appuyez sur le levier de changement de vitesse jusqu’au bout et relâchez-le.
  4. Relâchez doucement le levier d’embrayage et ouvrez progressivement la manette des gaz.
  5. Répétez les étapes précédentes pour enclencher les vitesses restantes.
AVIS
Passez au point mort avant d'arrêter le moteur. Le mécanisme de changement de vitesses peut être endommagé en changeant de vitesse lorsque le moteur est arrêté. (00183a)
Le mécanisme du levier de changement de vitesses permet de régler la transmission au point mort à partir de la première ou de la deuxième vitesse.
Tableau 2. Vitesses de rétrogradage recommandées
CHANGEMENT DE VITESSE
mph (mi/h)
km/h
De sixième en cinquième
50
80
De cinquième en quatrième
40
65
De quatrième en troisième
30
50
De troisième en deuxième
20
30
De deuxième en première
10
15
Figure 2. Séquence de rétrogradation