Retirer la batterie
  1. Retirez les capots latéraux gauche et droite. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.
  2. Retirez la selle. Consultez Procédures d’entretien → Selle.
  3. Retirez le fusible principal. Consultez Procédures d’entretien → Fusibles.
  4. Uniquement pour les modèles de Californie, d’Asie et du Pacifique, de l’Angleterre, de HDI et de l’Inde : Consultez Figure 1.. Retirez le solénoïde de purge.
    1. Débranchez le connecteur du solénoïde de purge (2).
    2. Retirez le module de solénoïde à induction et les conduits joignant la boîte au solénoïde (3 et 4) du solénoïde de purge (1).
  5. Consultez Figure 2.. Retirez la soupape de vapeur (1) de l’attache (2).
  6. Mettez la soupape de vapeur et les conduits de côté.
  7. Consultez Figure 3.. Retirez le protecteur de courroie avant.
    1. Retirez les vis et les rondelles (2).
    2. Retirez le protecteur de courroie avant (1).
1Solénoïde de purge
2Connecteur du solénoïde de purge
3Conduite du solénoïde au module d’induction
4Conduite du solénoïde à la boîte
5Onglet
Figure 1. Solénoïde de purge
1Soupape de vapeur
2Attache
Figure 2. Soupape de vapeur
1Protecteur de courroie avant
2Vis et rondelle (4)
Figure 3. Protecteur de courroie avant
1. Consultez Figure 4.. Retirez le panneau électrique.
a. Retirez les vis (3).
b. Éloignez le panneau électrique (1) de la batterie avec précaution.
AVERTISSEMENT
Débranchez d’abord le câble négatif (-) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00049a)
2. Consultez Figure 5.. Débranchez le câble négatif de la batterie (1) de la borne de masse (2).
3. Consultez Figure 4.. Débranchez le câble positif (5) de la batterie.
4. Retirez la batterie.
5. Débranchez le câble négatif de la batterie.
1Panneau électrique
2Onglet (2)
3Vis et rondelle (2)
4Batterie
5Câble positif de la batterie
6Borne de batterie positive
Figure 4. Batterie
1Câble négatif de la batterie
2Borne de masse
Figure 5. Fil de masse de la batterie
Installation de la batterie
AVERTISSEMENT
Connectez d'abord le câble positif (+) de la batterie. Si le câble positif (+) entre en contact avec la masse alors que le câble négatif (-) est branché, les étincelles qui en résultent peuvent provoquer une explosion de la batterie, ce qui pourrait entraîner la mort ou des blessures graves. (00068a)
AVIS
Connectez les câbles aux bonnes bornes de la batterie. Le non-respect de cette consigne pourrait endommager le système électrique de la motocyclette. (00215a)
1. Branchez le câble de batterie négatif à la borne négative.
Couple : 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Borne de batterie négative
2. Passez le câble négatif dans le compartiment de batterie.
3. Consultez Figure 4.. Installez la batterie (4) dans le compartiment de batterie.
4. Branchez le câble de batterie positif (5) à la borne positive (6).
Couple : 6,8–7,9 N·m (60–70 in-lbs) Borne de batterie positive
5. Consultez Figure 5.. Brancher le câble de batterie négatif (1) à la borne de masse (2).
Couple : 6–7,5 N·m (54–66 in-lbs) Borne de masse
6. Consultez Figure 4.. Installez le panneau électrique.
7. Vérifiez que les onglets de panneau (2) sont insérés dans les fentes.
8. Installez les vis (3).
Couple : 5,3–6,5 N·m (47–57 in-lbs) Vis du panneau électrique
9. Consultez Figure 3.. Positionnez le protecteur de courroie avant (1). Installez les vis et les rondelles (2). .
Couple : 6–8 N·m (54–70 in-lbs) Vis de protecteur de courroie
AVERTISSEMENT
Une pression excessive peut s'accumuler dans le réservoir de carburant si la vanne de vapeur n'est pas montée verticalement avec un raccord long vers le haut. Les fuites causées par une pression excessive peuvent provoquer un incendie ou une explosion, pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. (00265a)
10. Consultez Figure 2.. Enfoncez la soupape de vapeur (1) dans l’attache (2).
11. Uniquement pour les modèles de Californie, de la région Asie-Pacifique, de l’Angleterre, de HDI et de l’Inde : Consultez Figure 1.. Installez le solénoïde de purge.
a. Installez le solénoïde de purge (1).
b. Installez le module de solénoïde à induction et les conduits joignant la boîte au solénoïde (3 et 4).
c. Branchez le connecteur du solénoïde de purge (2).
12. Installez le fusible principal. Consultez Procédures d’entretien → Fusibles.
13. Installez la selle. Consultez Procédures d’entretien → Selle.
14. Installez les capots latéraux. Consultez Procédures d’entretien → Capots latéraux.